Государственный международный аэропорт (ГМА) "Борисполь" в январе-марте 2005 года увеличил количество перевезенных пассажиров на 21,8% или на 124,8 тыс. человек, по сравнению с аналогичным периодом 2004 года, до 698,1 тыс. человек. Об этом сказано в сообщении АКИБ "УкрСиббанк", который является лид-менеджером и платежным агентом выпуска облигаций ГМА "Борисполь".

В сообщении отмечается, что в январе-марте т.г. "Борисполь" также увеличил количество рейсов на 19,9%, по сравнению с аналогичным периодом 2004 года, до 14,196 тыс. рейсов.

Мифы и реальность фармацевтического рынка

"Свой бизнес" N 11

Редкая компания перед запуском нового товара не изучает рынок. Но, как показывает практика, это отнюдь не гарантирует успеха. Каких иллюзий стоит избегать предпринимателям перед началом маркетинговых исследований? Рассказывает владелец компании Technologies of branding Никита ШАПОВАЛОВ

"Трудно оставлять ум холодным, когда варит котелок."

С. Хохлов

МИФ ПЕРВЫЙ

Исследования рынка - это подсказка, помогающая узнать, какие новые продукты и услуги будут успешны в будущем.

Москва, 18 июля 2011 г. – DPD начала свою работу в Пятигорске в июне 2011 г. Решение компании об открытии отделения в одном из крупнейших курортных центров России связано с возросшей потребностью региона в транспортно-логистических услугах.

Пятигорск является крупнейшим торговым центром Ставропольского края, в котором сосредоточено более четверти всего торгового оборота края. Население Пятигорска составляет более полумиллиона человек. На территории города и области сосредоточено множество предприятий легкой промышленности и машиностроения.

В сиднейском аэропорту Кингсфорд-Смит во вторник приземлился крупнейший пассажирский самолет A380, который проходит летные испытания и сертификацию по американскому стандарту. Самолет прилетел в крупнейший австралийский город, пролетев над Антарктидой.

Как заявил в аэропорту представитель австралийской авиакомпании Qantas, компания довольна самолетом и не намерена отказываться от планов закупки 20 машин, несмотря на задержки с доставкой. В настоящее время Airbus обещает поставить австралийцам первый A380 в начале 2008 года.

Минэкономразвития России выступает за создание в стране крупного частного авиаперевозчика, сопоставимого по масштабам с ОАО "Аэрофлот". Об этом заявил в интервью ПРАЙМ-ТАСС помощник министра экономического развития и торговли России Игорь Коньков.

По его словам, одним из критериев при создании такой компании должно стать контрольное участие частного капитала.

И Коньков отметил, что это делается для того, что бы государство не конкурировало бы самом с собой.

Как стало известно "Ъ", из состава совета директоров ОАО "Авиационные линии Кубани" (АЛК) выведены представители "Базэла", ранее являвшегося основным акционером авиакомпании. Места представителей "Базового элемента" заняли топ-менеджеры "Русско-Азиатской инвестиционной компании" (РАИнКо), которой "Базэл" передал часть венчурных бизнесов. В АЛК заявляют, что смена состава совета директоров стала очередным этапом реформирования компании, в ходе которого она будет разделена на самостоятельные перевозочную и аэропортовую компании.

Норвежская авиакомпания Norwegian Air Shuttle AS отложила планы по началу работы на маршруте Осло - Петербург - Осло.

В мае 2005 г. авиакомпания рассчитывала заручиться поддержкой транспортных властей Норвегии и России. Однако как сообщили в пресс-службе компании, в плане маршрутов на 2005 года Петербург так и не появился. Причины этого представители компании не назвали, сообщив лишь, что Петербург может войти в план полетов на 2006 год. Решение об этом может быть принято осенью.

21.02-27.02.2005

ГРЯДУЩИЕ СОБЫТИЯ, ПАМЯТНЫЕ ДАТЫ, ДНИ РОЖДЕНИЯ, ЮБИЛЕИ ТЕКУЩЕЙ НЕДЕЛИ

***

УВАЖАЕМЫЕ ЧИТАТЕЛИ!

Перед вами продукт нового Агентства будущих событий (АБС).

Он кардинально отличается от материалов других информационных СМИ тем, что содержит информацию о событиях, которые еще не состоялись, но уже запланированы и с достаточной вероятностью произойдут.

В основе системы сбора информации лежат четыре составляющие:

Строительство, ремонт, реконструкция зданий и сооружений на территории российских дипломатических миссий - дело и сложное, и хлопотное, и деликатное. Доверить его иностранцам по понятным причинам нельзя. Да и своим, отечественным специалистам тоже можно далеко не всем. Компании "Моссиб" доверяют. И уже не первый год. Потому что накоплен большой опыт, имеется заслуженная репутация надежного подрядчика, есть отлаженная технология организации работ за пределами Родины. В корпоративном альбоме - сотни фотографий готовых объектов на территории десятков зарубежных государств.