"Красноярские авиалинии" подтверждают свое намерение выделить в 2006 году из состава авиакомпании аэропорт "Красноярск". Об этом сегодня заявил журналистам генеральный директор ОАО "КрасЭйр" Борис Абрамович. По словам Абрамовича, аэропорт "Красноярск" и аэропорт "Черемшанка" должны стать единым комплексом по переработке транспортных потоков. Абрамович рассчитывает, что уже в 2006 году средства на формирование объединенного воздушного узла будут выделены из федерального инвестиционного фонда. Необходимый объем инвестиций - около 110 млн долларов.

Рост, который демонстрирует Южный сектор российского контейнерного рынка, выглядит совершенно неудовлетворительным с точки зрения общей рыночной ситуации, а также в связи с мизерной долей, которую южные российские терминалы занимают на рынке.

Несмотря на то, что доля контейнерооборота российской части Азово-Черноморского бассейна не превышала за все время нашего мониторинга рынка (с 2001г.) 8%, усилия, предпринимаемые местными игроками явно недостаточны для укрепления собственных позиций.

Будущий год обещает быть богатым на новости для транспортной отрасли России. Ожидается, что авиаперевозчики получат право беспошлинно покупать западные самолеты, судоходные компании больше не будут искать налоговых послаблений в офшорах, а в строительство автодорог потекут частные инвестиции. О том, насколько оправданы эти ожидания, министр транспорта Игорь Левитин рассказал корреспонденту "Известий" Тимуру Хикматову.

"Нельзя поднимать авиапром за счет дискриминации перевозчиков"

- Таможенные пошлины на западные самолеты действительно отменят?

Доля свободных складских площадей в Северной столице по итогам 2009 года составила 22,3% или 333,3 тыс. кв. м.

По данным консалтинговой компании Jones Lang LaSalle, в конце 2009 года рынок складской недвижимости оставался пассивным, а спрос на качественные склады - низким. Несмотря на это, в IV квартале было заключено несколько сделок, в результате чего их общий объем по итогам года достиг 30 тыс. кв. м.

В рельсобалочном цехе Новокузнецкого металлургического комбината введен в эксплуатацию измеритель прямолинейности рельсов в горячем состоянии. Как сообщает пресс-служба предприятия, измеритель осуществляет полный контроль неровностей по всей длине рельса при температуре прокатки 950°С.

Темпы роста сети магазинов "Звездный" в 2005 году компания планирует поддерживать ближайшие 3-4 года. Одним из гарантов такого развития сети является строительство крупного супермаркета, который начнет работу в конце 2006 года. О перспективах развития сети рассказывает председатель совета директоров торговой сети "Звездный" Александр Райсих.

Александр Александрович, чем вызвано бурное развитие сети в 2005 году?

Владимир. 18 ноября официально открывается автомобильное движение по Южному обходу Владимира, сообщили ИА "Regnum" в пресс-службе администрации области. Южный обход города Владимира протяженностью 54,3 километра является составной частью участке федеральной трассы "Москва - Нижний Новгород".

К перевозке контейнеров от Восточного порта до станций Московского железнодорожного узла приступила компания "Неоконт". Ее учредителями на паритетных началах стали ОАО "Дальневосточное морское пароходство" (ДВМП) и ЗАО "Северстальтранс". По прогнозу, к 2007 году парк железнодорожных платформ "Неоконта" составит 5 тысяч единиц. В последнее время ДВМП активизировало работу на рынке контейнерных перевозок по Транссибу. Так, в прошлом году пароходство уже создало совместное с ОАО "Российские железные дороги" предприятие "Русская тройка".

ОБНОВЛЕННАЯ ВЕРСИЯ «СВОДА ПРАВИЛ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА, ТЕСТИРОВАНИЯ И ЭКСПЛУАТАЦИИ ФЛЕКСИТАНКОВ», РАЗРАБОТАННАЯ АССОЦИАЦИЕЙ КОНТЕЙНЕРНЫХ ВЛАДЕЛЬЦЕВ (COA), ВСТУПИЛА В СИЛУ С ЭТОГО ГОДА.

Обновленный документ может быть взят за основу аналогичного регламента для российских железных дорог.