В первом полугодии 2024 года существенно возросло количество запросов на перевозку товаров из Китая в Россию автомобильным транспортом. Согласно данным логистических компаний и биржи Ati.su, число заявок увеличилось на 32% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а объем фактических перевозок вырос на 30%. На фоне этого роста стоимость автодоставки из КНР в центральную часть России с мая увеличилась более чем на 20%, достигнув $10 000–12 500 за 20-тонную фуру.

Несмотря на стабильный трафик торговых центров России, посещаемость магазинов основных товарных категорий в первом полугодии 2024 года снизилась на 3-12% по сравнению с прошлым годом. Экспансия онлайн-торговли, новые бренды и переход к сберегательной модели потребления — основные причины этой тенденции.

Подробности по категориям

Согласно данным Focus Technologies, наибольший спад наблюдается в следующих категориях:

Розничная сеть «Магнит» запустила пилотный проект «умных» весов в своих магазинах формата «у дома». Новая технология уже тестируется в Краснодаре, Сочи, Анапе, Геленджике, станице Голубицкая, Волгодонске, Тамбове, Орле и Туле.

Согласно аналитическим данным международной консалтинговой компании Nikoliers, спрос на коммерческие площади в России в последние годы бьет все рекорды. В 2024 году планируется ввести в эксплуатацию более 4,5 млн кв. м складской недвижимости, причем 49% из них приходится на регионы России, включая города с населением менее миллиона человек.

Логистический оператор «Аэросиб» расширяет свои мощности, арендовав склад площадью 7 тыс. кв. м в складском комплексе «Подольск» на юге Московской области. Управляющей компанией объекта является УК MLP, а сопровождал сделку департамент индустриально-складской недвижимости Bright Rich | CORFAC International.

Основным критерием при выборе нового склада для «Аэросиб» стала локация. Новый склад отвечает всем требованиям компании, занимающейся мультимодальными перевозками по России и предоставляющей услуги ответхранения, упаковки и формирования заказов, а также 3PL-услуги.

«Депо НТК», входящий в состав «Национальной транспортной компании», продолжает расширять своё присутствие, открыв три новых обособленных подразделения в Нижнем Тагиле, Качканаре и Тихорецке. Теперь предприятие присутствует на семи железных дорогах России.

Безопасная доставка от склада до конечного потребителя является очень важной задачей. Дистрибьюторы при выборе транспортной компании должны выбирать тех, которые гарантируют тщательную проверку (документацию) и соблюдений всех требовании по стандарту GDP (Good Distribution Practice).

Компания CORE.XP, специализирующаяся на консалтинге и управлении инвестициями в недвижимость, сообщает о внушительном росте инвестиций в складскую недвижимость России за первые полгода 2024 года. Общий объем вложений в производственно-складские активы составил около 70 миллиардов рублей, что в 2,7 раза превышает показатели аналогичного периода прошлого года.

Участники рынка интернет-торговли высказали обеспокоенность возможными изменениями в Таможенном кодексе Евразийского экономического союза (ЕАЭС), которые могут значительно удорожать и усложнять процесс покупок на зарубежных онлайн-платформах. Предложенные поправки предусматривают введение новых правил для товаров электронной торговли, включая необходимость таможенного декларирования и уплаты соответствующих пошлин и налогов.

Строительная компания «Нефтересурс» и компания «Эйч энд эн» (бывшая российская «дочка» Danone) отменили соглашение о продаже завода во Владимире. Спор остался без судебного разбирательства, после того как обеспечительные меры на активы были сняты по заявлению истца. Предприятие, известное как «Владимирский молочный комбинат», принадлежал Danone и было остановлено в 2020 году. После смены собственника на компанию «Вамин Татарстан» планы на будущее завода могут измениться.