За последние месяцы сразу несколько крупных компаний, реализующих складские проекты в Московском регионе, заявили о масштабном выходе в регионы. В ближайшие пару лет в городах-миллионниках появятся сразу по несколько складских комплексов класса А площадью более 100 кв. м. Эксперты называют планы девелоперов оправданными: расширение географии присутствия российских и международных компаний, а также рост объемов розничных продаж и развитие торговых сетей неизбежно ведет к развитию рынка складских помещений.

/Транспортный сервер Москвы/ Государственное унитарное предприятие «Московский таксомоторный транспорт» будет ликвидировано. Как сообщили Транспортному серверу Москвы в городской администрации, на базе этого учреждения, скорее всего, появится некая управляющая такси структура. При этом, ликвидация ГУПа никак не повлияет на ситуацию с такси в городе. В настоящее время сотрудниками ГУП МТТ в основном является небольшое количество чиновников, и безработным никто не останется.

Об организации взаимодействия сторон, реализующих выпуск, распространение и учет использования проездных документов в общественном транспорте Москвы.

Наличие в Московском регионе нескольких эмитентов проездных

документов, используемых для оплаты проезда на общественном

транспорте города Москвы, а также необходимость обслуживания пас-

сажиров-льготников различных категорий требует исключения усло-

вий, способствующих обращению контрафактных проездных документов,

случаев нарушений в предоставлении и использовании льгот, непре-

В минувшем году по железным дорогам России перевезено 18, 8 миллиона тонн грузов, что на 7, 4 процента больше, чем в 2003 году. Доход составил 19, 8 миллиарда рублей.

Торговые предприятия часто сталкиваются с ситуацией, когда склад вроде бы полон, а от поступающих заказов приходится отказываться, поскольку нужные клиентам товары в данный момент отсутствуют. Из-за срыва сделок выгодные постоянные клиенты могут уйти к другому поставщику, и эти потери, скорее всего, скажутся на бизнесе. Причина возникновения таких ситуаций - в недостаточно эффективном управлении ассортиментом т в отсутствии дифференциации в работе с различными клиентами. Для решения этих задач существуют специальные методики, которые востребованы сейчас российскими предприятиями.

19 марта 2009, отель Марриотт Тверская, зал «Валдайский»

В сложившейся непростой ситуации на финансовом рынке как никогда актуальными становятся вопросы экономии и оптимального использования имеющихся ресурсов, оптимизации бизнес-процессов и получения максимального эффекта от инвестиций. Логистика традиционно являлась тем звеном, где это все было возможно осуществить. Сегодня на первый план выходит хорошо продуманная стратегия – как сэкономить, не потеряв в качестве.

Российские самолеты не хуже иностранных в плане безопасности, но менее экономичны. Такое мнение высказал министр транспорта РФ Игорь Левитин, который побывал на с рабочей поездкой в Рыбинске. "По безопасности полетов наши самолеты не уступают иностранным, - считает министр. - Но они проигрывают в экономической эффективности, а самое главное звено в этом - двигатель".

По итогам января-февраля 2006г. грузооборот Туапсинского транспортного узла составил 3 423,6 тыс.т., что на 14,5% превышает аналогичный показатель прошлого года.

Практически весь объем грузов в порту Туапсе переваливает ОАО "Туапсинский морской торговый порт". По итогам 2 месяцев т.г. стивидор увеличил объемы обработки грузов на 14,4% в сравнении с аналогичным показателем 2005г.

Также в порту осуществляет работы ООО "Предприятие Туапсинский морской коммерческий порт", увеличившее оборот на 37,4% выше показателя прошлого года.

На Урале растЈт количество частных самолЈтов. Стоимость некоторых моделей сравнима с ценой подержанной иномарки. Многие могут себе позволить приобрести летательный аппарат. Однако мало купить самолЈт. В соответствии с Федеральными авиационными правилами необходимо получить свидетельство пользователя. Состоятельные любители малой авиации наловчились летать на рыбалку, на охоту и показывать красоты родного Урала своим деловым партнЈрам. Про законы и правила они обычно не вспоминают.

Астраханское АО "Судостроительный завод "Красные баррикады" традиционно считается локомотивом отрасли, "вытягивающим" ее показатели даже в периоды застоя или спада. Именно с этим предприятием специалисты связывают сегодня и ожидаемый подъем в строительстве как крупнотоннажного флота нового поколения, так и различных технических средств и оборудования для добычи каспийского нефтегаза. Недаром предприятие посетил Президент В. Путин.