За четыре дня выставка стала ключевой площадкой для эффективного делового общения, обмена опытом и поиска новых партнеров.
С 21 по 24 октября 2025 года в МВЦ «Крокус Экспо» (Москва) с грандиозным успехом прошла 30-я международная выставка Interlight | Smart City&Home, собравшая 26 400 посетителей.
В 2025 году российский рынок автолизинга переживает трансформацию. На фоне ухудшения платёжной дисциплины и сжатия спроса на новые автомобили лизинговые компании наращивают продажи изъятой техники. Это уже не временное решение, а новая бизнес-модель.
По данным Объединённой лизинговой ассоциации (ОЛА), впервые объём продаваемой изъятой автотехники превысил объём вновь изымаемой. Иными словами, компании научились не просто забирать технику у проблемных клиентов, но и эффективно её сбывать.
На крупнейшей агровыставке Юга России — ЮГАГРО-2025 — компания «ОПТИТЭК» представит обновлённые версии ключевой техники, созданные на основе прямой обратной связи с сельхозпроизводителями.
На фоне ужесточающейся конкуренции в аграрном секторе и растущего запроса на адаптированную под локальные задачи технику, компания «ОПТИТЭК» делает акцент на технической доработке и операционной эффективности.
На стенде компании в павильоне 1 (№ A1019) будут представлены:
Курьерский рынок в России растёт — но не так быстро, как раньше. Несмотря на рост числа компаний и объёма оказанных услуг, сегмент начинает перестраиваться: потребители переходят на пункты выдачи, ритейлеры развивают собственную логистику, а конкуренция за курьеров обостряется.
По данным Rusprofile, на конец сентября 2025 года в России зарегистрировано 16,1 тыс. курьерских компаний, что на 16% больше, чем годом ранее. Количество новых регистраций выросло на 12% (до 4,3 тыс.).
5 лет с момента запуска, 3000 магазинов, более миллиона покупателей в день — X5 наращивает экспансию своего дискаунтера «Чижик», делая ставку на оптимизацию поставок, управление качеством и локальные товары.
В ноябре 2025 года «Чижик» открыл свой 3000-й магазин — юбилейная точка расположена в Москве на ул. Молодцова, 2а и стала 172-й в столице. Параллельно сеть отметила 5-летие с момента запуска: первый магазин открылся в октябре 2020 года.
Даже самые быстрорастущие продуктовые сети снижают темпы: за первое полугодие 2025 года рост их выручки составил 58,7% против 68,6% годом ранее. При этом вся отрасль теряет динамику: потребители переходят к сберегательной модели, а открытие новых магазинов становится всё менее выгодным.
По данным Infoline, совокупная выручка 11 наиболее быстрорастущих FMCG-сетей за январь—июнь 2025 года достигла 525 млрд рублей, увеличившись на 58,7% год к году. Это всё ещё впечатляющая динамика, но ниже прошлогодних +68,6%.
В III квартале 2025 года стоимость строительства складов класса А в ЦФО выросла на 11% за год. Особенно быстро дорожают холодильные объекты и light industrial, а доля инженерных решений в бюджете уже приближается к трети проекта. Почему склады становятся всё более капиталоёмкими — и кто справляется с этим лучше других?
На фоне рекордного ввода новых площадей вакансия на складском рынке Алматы выросла до максимума за 5 лет. Однако эксперты считают это временным эффектом: активный спрос со стороны e-commerce и логистов поддерживает рынок в фазе роста.
По данным Bright Rich | CORFAC International, на начало октября 2025 года уровень вакантных площадей в Алматы и Алматинской области достиг 7%, что в 4 раза превышает показатели начала года.
За январь—сентябрь 2025 года в России было продано почти 7 млн коммуникационных устройств на сумму 27 млрд рублей. Главные драйверы — роутеры, репитеры и системы автоматизации. Средняя цена снижается, но доля технологичных решений — растёт.
По оценке ПАО «М.Видео» (MOEX: MVID), рынок сетевых устройств в России вырос на 8% в количественном выражении за девять месяцев 2025 года. В денежном эквиваленте продажи достигли 27 млрд рублей, при этом средняя стоимость одного устройства сократилась на 11% — до 4 тыс. рублей.
Объём непредъявленных грузов на железной дороге снижается впервые за несколько месяцев. РЖД отчитывается об улучшении ситуации — но ключевые вызовы в логистике угля и тарифной политике остаются.
По данным РЖД, в сентябре 2025 года грузоотправители не предъявили к перевозке свыше 16 млн тонн грузов по уже согласованным заявкам — это на 18% меньше, чем год назад. Показатель остается высоким, но тенденция — к снижению: ещё в мае объём таких «инфлированных» заявок достигал 24 млн тонн.
Новостной дайджест на вашу почту!