Для Нарвского общества российских соотечественников постоянное взаимодействие с сотрудниками Комитета по внешним связям С.-Петербурга в последние годы стало делом практически обычным. И это совершенно естественно для нашего приграничного города с абсолютным большинством русского населения, города с громадным "багажом" исторических, культурных и экономических связей с С.-Петербургом.

Горьковская магистраль занимает ведущее место в транспортной инфраструктуре страны. Объем грузовых перевозок ГЖД превышает грузооборот вместе взятых железных дорог Англии, Франции, Италии, Голландии, Бельгии. Около половины всех перевозимых дорогой грузов приходится на Приволжский федеральный округ.

Депутат Госдумы и совладелец лизинговой компании "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК) Александр Лебедев не собирается сдавать позиции в отечественном авиапроме. Он не только не намерен продавать свой пакет акций "Аэрофлота", но и, как стало известно RBC daily, в ближайшие несколько месяцев авиакомпания и ИФК могут объявить о подписании контракта на поставку 30 региональных самолетов Ан-148. Между тем в декабре прошлого года авиакомпания уже заключила контракт на поставку 30 самолетов RRJ-95. Впрочем, по словам одного из представителей авиакомпании, обойти это соглашение не составит труда.

С целью увеличения числа резервных воздушных судов, авиакомпания «Трансаэро» недавно заключила соглашение о том, что помимо двух самолетов Боинг-747-200, которые пополнят парк компании в сентябре и октябре, «Трансаэро» в начале 2006 года возьмет в лизинг еще один самолет этого типа. Об этом Транспортному серверу Москвы сообщили в пресс-службе авиакомпании. Там отметили, что таким образом, общее число самолетов Боинг-747-200 в компании достигнет пяти. Кроме того, до конца 2005 года в лизинг будет также взят еще один среднемагистральный самолет Боинг-737-400.

Федеральная таможенная служба РФ планирует проверить дистрибьюторов японской компании Panasonic, у которой начался конфликт с российскими торговцами электроникой и бытовой техникой по поводу цен на импортируемую в Россию продукцию. Об этом на конференции "Таможня и бизнес - партнерские отношения" сообщила в четверг начальник отдела управления таможенной инспекции ФТС РФ Марина Лякишева.

Список претендентов на 70 млрд руб. инвестфонда сократился до 12 претендентов, первые три из которых будут рекомендованы к финансированию на открывающемся в этот понедельник Санкт-Петербургском экономическом форуме. "Полуфиналисты" просят от правительства 243,8 млрд руб., а суммарная стоимость заявленных ими проектов превышает 920 млрд руб. Однако эксперты считают, что победителей можно определить уже сейчас: с высокой степенью вероятности ими могут стать проекты по развитию Нижнего Приангарья, а также "Татнефть" и "Норильский никель".

Столичные власти готовы обсудить с заинтересованными сторонами участие в проектах организации движения в Москве скоростного трамвая нового поколения. Об этом на неделе во время конференции «Инвестиции в транспорт России» сообщил Начальник отдела развития транспортных систем Департамента транспорта и связи Москвы Александр Кисько. По его словам, имеются все предпосылки реализации этого проекта на основе государственно-частного партнерства. «К проектам скоростного трамвая уже проявляют интерес частные инвесторы, консультанты с мировым именем, банки», - отметил Кисько.

В июне Новгородскую и Псковскую области посетила делегация предпринимателей ФРГ под руководством статс-секретаря министерства экономики Гамбурга.

В ходе визита особое внимание немецких партнеров было обращено на шансы и риски предпринимательской деятельности в регионе. Итогом проведенных экономических симпозиумов и кооперационных бирж стали конкретные деловые контакты с российскими партнерами в области финансов, логистики и транспорта, туризма и др.

ПРОГРАММА

Тема 1. Управление снабжением как фактор увеличения прибыли

Жители Коломны традиционно именуют это двухэтажное здание, оформленное многочисленными арками и далеко протянувшееся вдоль Садовой улицы, Никольским рынком. Хотя на памяти многих поколений горожан еще с 1930-х годов в его стенах размещался завод эмалированной посуды. И все же его обличье, характерное для торговых рядов и перекликающееся с архитектурными композициями других торговых дворов города - Апраксина и Гостиного, всегда вызывало ассоциации, связанные с его изначальным предназначением.