Российско-американское сотрудничество становится важнейшим элементом обеспечения глобальной энергетической безопасности

25 ОКТЯБРЯ В НЕФТЕГАЗОВОЙ СТОЛИЦЕ США-ХЬЮСТОНЕ - ВИКТОР ХРИСТЕНКО ВСТРЕТИЛСЯ С РУКОВОДИТЕЛЯМИ КРУПНЕЙШИХ НЕФТЕГАЗОВЫХ КОРПОРАЦИЙ: EXXONMOBIL, CHEVRON И CONOCO-PHILLIPS. КРОМЕ ТОГО, ГЛАВА МИНПРОМЭНЕРГО ПРИСУТСТВОВАЛ НА ПРЕЗЕНТАЦИИ КОМПАНИИ ВР, ВЫСТУПИЛ НА ОРГАНИЗОВАННОМ "ГАЗЭКСПОРТОМ" ЭНЕРГЕТИЧЕСКОМ СИМПОЗИУМЕ, А ТАКЖЕ ВСТРЕТИЛСЯ С МИНИСТРОМ ЭНЕРГЕТИКИ США САМЮЭЛЕМ БОДМЭНОМ.

Конфликт между московским правительством и федеральной властью по поводу выкупной цены на землю под предприятиями может обернуться очередным законодательным долгостроем. Герман Греф уже намекал на перенос срока выкупа до 1 января 2007 года. Правда, по механизму формирования цены наконец найден компромисс. Ведь поначалу региональные власти решили, что смогут назначать ту цену, которую захотят. Руководители предприятий схватились за голову - в совокупности по стране им пришлось бы заплатить за участки чуть ли не 100 миллиардов долларов.

Прокомментировать ситуацию мы попросили начальника отдела регистрации и учета налогоплательщиков управления Министерства РФ по налогам и сборам по Нижегородской области Виктора ХРАМОВА:

- Массовый отказ от ИНН начался в 2000 году. До 40 процентов верующих были против присвоения им идентификационного номера налоговыми органами. Только в 2002 году к нам в управление поступило в связи с этим более двух тысяч заявлений-отказов.

- В судах в качестве ответчика выступают, как правило, налоговые органы. Могут ли они по закону пойти навстречу истцу и не присваивать ему ИНН?

Авиакомпания "Пулково" не попадет в так называемый черный список ненадежных по версии ЕС авиаперевозчиков, ей предоставят отсрочку для устранения замечаний, высказанных европейскими экспертами. Об этом сообщил в пятницу источник в Еврокомиссии.

Исполнительная власть ЕС ранее уведомила "Пулково", что авиакомпания может быть включена в перечень ненадежных в плане безопасности авиаперевозчиков в связи с несоответствием требованиям ЕС технической документации эксплуатируемых самолетов.

ОАО 'РЖД' и Министерство железных дорог Китайской Народной Республики подписали Договор о взаимном использовании крупнотоннажных контейнеров, сообщает Департамент по связям с общественностью ОАО 'РЖД'. Сегодня в Пекине президент ОАО 'Российские железные дороги' Владимир Якунин и министр железных дорог КНР (МЖД КНР) Лю Чжицзюнь в присутствии глав России и Китая подписали этот договор. Документ касается организации перевозок грузов в универсальных 20-футовых и 40-футовых контейнерах и регулирует вопросы условий и объемов перевозок, передачу, текущий ремонт и содержание контейнеров и т.д.

Рынок складской и индустриальной недвижимости готовится к переменам

Бизнес готов вкладывать в экономику России. На территории нашей страны будут размещены современные производства, крупнейшие компании намерены налаживать сбыт своей продукции. Для успешного продвижения товаров необходим ряд условий и, может быть, в первую очередь - иной уровень логистики. Каковы же на сей счет перспективы Москвы? Регионов? Страны в целом?

В "Аудиторской компании Городской центр экспертиз" (АК ГЦЭ) сформирована группа консультантов по работе с ФГУП "Авиалинии Дагестана" (Махачкала), сообщает пресс-служба компании. С июня по январь 2006 года АК ГЦЭ будет консультировать топ-менеджмент авиакомпании по вопросам налогообложения и повышения инвестиционной привлекательности. Отметим, что "Авиалинии Дагестана" обратились к консультантам на этапе реализации программы развития авиаперевозок в Южном Федеральном Округе и обновления самолетного парка.

С Сергеем Алексеевичем БАРАНОВЫМ, заместителем начальника У ГИБДД по СПб и Ленобласти, отвечающим за Ленинградскую область, мы встретились в его рабочем кабинете сразу же по окончании зимнего сезона.

Вячеслав Антохин (15-й округ):

— Какие вопросы находились в центре повестки дня нынешнего заседания? Прежде всего, конечно, бюджетные. Они всегда главные, потому что от их решения зависит вся жизнь города.

Можете передать читателям вашей газеты, что депутатам удалось увеличить в бюд-жете-2004 финансирование социальной сферы, найти, в частности, деньги на питание школьников из нуждающихся семей. Но всего этого, на мой взгляд, еще недостаточно.