К 22 сентября 2005г. суда ОАО "Приморское морское пароходство" планируют выполнить все запланированные рейсы по доставке нефтепродуктов в отдаленные порты и портпункты российского Дальнего Востока.

В этом году топливо в Чукотский автономный округ доставляют 4 судна PRISCO, из них 2 танкера типа "Самотлор" дедвейтом по 17 тыс.т., "Енисейск" и "Игрим", и 2 танкера типа "Партизанск" дедвейтом по 3 тыс.т., "Партизанск" и "Свободный". Всего на Чукотку судами ПМП завезено 63 тыс.т. нефтепродуктов.

Около 40% всех инвестиций в экономику столицы Кольского Заполярья вложено в транспортные проекты. В свою очередь это способствовало созданию дополнительных рабочих мест и пополнению бюджета, считает мэр Мурманска Михаил Савченко. Грузооборот Мурманского транспортного узла растет. В первую очередь - благодаря морскому порту. В 2004 г. в Кольском заливе завершены дноуглубительные работы, и теперь порт Мурманск стал единственным на европейской части РФ, где способны принимать морские суда водоизмещением более 200 тыс. тонн. В генсхеме развития порта до 2010 г.

В ходе рабочего совещания министра транспорта РФ Игоря Левитина с губернатором Краснодарского края Александром Ткачевым было принято решение о создании на базе Новороссийского транспортного узла мультимодального логистического центра. Предполагается, что создание такого центра грузопотоков позволит существенно увеличить пропускную способность Новороссийского транспортного узла. Уже через месяц специально созданная при Минтрансе РФ рабочая группа должна будет подготовить конкретные предложения по созданию центра.

В Барнауле будет построен торговый комплекс Metro. Такую возможность обсудит 17 ноября прибывающий с официальным визитом гендиректор компании Metro Cash & Carry в России Андреа Франческо Мартинелли и мэр Барнаула Владимир Колганов.

Как сообщает «Континент Сибирь», в планах компании - строительство комплексов в других городах Сибири: Омск, Томск, Новосибирск, Кемерово и Красноярск.

Несмотря на кажущееся изобилие товаров на прилавках российских магазинов, далеко еще не везде и не всем оно доступно. До сих пор жители небольших населенных пунктов, особенно в отдаленных от центра районах, сталкиваются с проблемой товарного дефицита. Настоящим спасением для многих наших граждан стала система торговли по каталогам, получившая широкое признание в Европе и уже по достоинству оцененная миллионами российских потребителей.

За разработку новых энергосберегающих технологий Tyre Saving Technology, позволяющих существенно уменьшить износ шин, компания Hyster получила награду Fork Lift Truck Association (FLTA) 2011 года.

В Бирмингеме на церемонии награждения FLTA (Ассоциация производителей вилочных погрузчиков) компания Hyster стала обладателем статуэтки “Archie” в номинации «вклад в окружающую среду». Также компания Hyster вошла в число финалистов в номинации «инновации».

Сотрудники украинского госпредприятия "Госгидрография" сегодня около 11.00 мск захватили Ялтинский маяк Черноморского флота России, сообщает ИТАР-ТАСС в гидрографической службе ЧФ РФ.

31 августа 2005г. на Красноярской судостроительной верфи состоялся спуск на воду причала, построенного по заказу ЗАО "Ванкорнефть". Судно было построено в рекордно короткие сроки - за 3 месяца, сообщает пресс-служба ОАО "Енисейское речное пароходство".

Планируется, что новый плавучий причал будет работать на реке Большая Хета. Судно спроектировано специально для использования на малой реке в северных условиях.

Завод "Нижегородский теплоход", входящий в Группу компаний Морские и нефтегазовые проекты, строит специализированное плавучее средство с кессонной камерой для ремонта подводных трубопроводов (СПРС-К) для ОАО "Газпром".

Как сообщает пресс-служба МНП, судно представляет собой самоподъемную платформу, оборудованную сварочно-монтажной камерой с шахтой и всем оборудованием, необходимым для выполнения ремонтных работ.

Параметры судна:

Итогом Всероссийской научно-практической конференции "Транспортная стратегия России" , состоявшейся в Кремле 3 декабря, стал закономерный вывод: транспортная стратегия должна быть увязана со стратегией развития энергетического комплекса и с общей стратегией развития производительных сил страны. Выступления организаторов форума -руководства ОАО "РЖД" , МПС, Минтранса, ТПП РФ - широко обсуждались в прессе. В этом номере журнал "Магистраль - XXI век" дает слово представителям перевозчиков, ученых, грузовладельцев.

Широтный транзит СВЖД