ИТ-тренды в промышленности прямо влияют на положение компаний на рынке. Для удовлетворения запросов современных клиентов и опережения конкурентов они реализуют интегрированное бизнес-планирование, переходят к онлайн-торговле, стремятся получать данные в режиме реального времени, осваивают самые перспективные технологии. Один из лидеров мирового рынка производителей фосфорсодержащих удобрений — компания «ФосАгро» — хороший тому пример. Она представлена в 100 странах мира и занимает первое место по объему поставок удобрений в России.

Zebra Technologies Corporation (NASDAQ: ZBRA), инновационная компания, чьи решения и партнеры позволяют коммерческим предприятиям добиваться максимальных результатов в своей работе, объявила, что одна из крупнейших розничных компаний Украины Fozzy Group воспользовалась решениями Zebra для мобильной работы.

25 — 27 августа 2020 Москва, МВЦ «Крокус Экспо»

Получите свой бесплатный билет на самую крупную в России выставку транспортно-логистических услуг и технологий TransRussia 2020,  которая состоится 25 — 27 августа 2020  года в Москве, в Павильоне 1 МВЦ «Крокус Экспо».

Выставка TransRussia 2019 года подтвердила статус самой крупной транспортно-логистической выставки в России, собрав 398 компаний-участников из 29 стран мира и 18 915 посетителей.

Компания ЕМЕ сообщает об успешном завершении проекта по автоматизации склада компании Boxberry International. Склад расположен на территории аэропорта Шереметьево Московского авиаузла, непосредственно в таможенной зоне.

Уникальность проекта. В условиях режима самоизоляции проект был осуществлен по новой технологии удаленного запуска по системе «быстрый старт» в сжатые сроки. Разработка заняла полтора месяца, а внедрение всего неделю. При этом присутствие специалистов EME на складе не потребовалось.

Перевозчики, эксплуатирующие большегрузные автомобили IVECO Natural Power как внутри Германии, так и на международных маршрутах, получат существенное преимущество от продления периода отмены платы за проезд, поскольку Германия находится на пересечении основных европейских маршрутов дальнемагистральных перевозок. Решение также способствует продвижению биогазового топлива для достижения нулевой токсичности перевозок.

ГК «Детский мир» (далее – «Детский мир» или «Компания», MOEX: DSKY), крупнейший в России розничный оператор торговли детскими товарами, объявляет о старте стратегического партнерства с OMD Fuse, дивизионом специальных проектов коммуникационной группы OMD OM Group, в области нестандартных и технологических проектов. 

В рамках сотрудничества OMD ОМ Fuse как уполномоченный партнер будет заниматься монетизацией коммуникационных возможностей сети «Детский мир» и привлечением брендов, заинтересованных в семейной и детской аудитории. 

17 июня на портале аналитического агентства «Автостат» прошла первая онлайн-сессия программы развития компетенций в области топливной безопасности для профессионалов автомобильной отрасли «Топливный класс». В ходе почти трехчасового прямого эфира об обслуживании и оптимальной эксплуатации системы питания автомобиля, современных тенденциях на топливном рынке и технологиях объективного контроля качества моторного топлива рассказали ведущие российские отраслевые эксперты: кандидат технических наук, доцент РГУ нефти и газа им. И.М.

Как отмечают в ГИБДД, на втором месте среди самых распространенных причин ДТП в первом квартале 2020 года оказались нарушения правил переезда пешеходных переходов. Всего за упомянутый временной отрезок было зафиксировано 3,7 тысяч подобных инцидентов, что на 9,1% превышает показатели аналогичного периода 2019-го. 

По мнению экспертов по безопасности корпоративных автопарков, такая статистика связана не только с невнимательностью и небезопасными действиями участников дорожного движения, но и с недочетами в устройстве инфраструктуры.

Логистический оператор доставил 20-тонный станок высотой 3 метра из Рязанской области в Оренбург по заказу компании «Ресурссырье». Для перевозки дорогостоящего крупногабаритного оборудования был использован низкорамный трал, а погрузо-разгрузочные работы выполнялись специально заказанным автокраном. Сложность реализации заказа заключалась также в сжатых сроках на перевозку и в необходимости предоставить спецтранспорт в город отправления за сутки.

На проектах внедрения я часто вижу, что многие компании ещё сомневаются в легитимности электронной транспортной накладной. Хотя если разобраться в нормативной базе, то вопросов не остаётся. Но почему бухгалтеры и логисты тогда всё равно не уверены в юридической значимости электронной накладной? Чего все ждут?