Аэрофлот прощается с Ил-86

С ноября этого года самолеты Ил-86 будут списаны на свалку истории. Компания "Аэрофлот - российские авиалинии" прекращает эксплуатацию самолетов этого класса через неделю.

В технопарке авиакомпании сегодня находится 9 судов, которые используются для реализации чартерных программ. Реально в эксплуатации находилось шесть самолетов. Причина списания - окончание срока годности - летный ресурс у самолетов остался небольшой - от 300 до 900 часов. Кто будет их следующим владельцем не называется.

Казахский след

Авиакомпания "Трансаэро" пересмотрела планы по проведению IPO. Сейчас компания проводит частное размещение, планируя продать 10% акций. При этом размер пакета акций, предусмотренного для IPO, увеличился с 15-18% до 30%. Аналитики уверены, что авиакомпания выбрала правильную стратегию, акции перевозчика вызовут высокий интерес среди инвесторов, однако IPO "Трансаэро" придется отложить.

Аэропорту Сочи назначили цену

Росимущество наконец-то приняло решение о продаже 100% акций ОАО "Международный аэропорт Сочи". Хотя аукцион пройдет 20 ноября, уже известны два претендента - структуры, близкие к аэропорту "Внуково" и компании группы "Базэл". Впрочем, вне зависимости от итогов торгов, 70% выручки предприятия будут контролировать структуры, близкие к аэропорту Внуково.

S7 ответит за гаражи

Вчера председатель суда города Обь Новосибирской области судья Ирина Ступчикова сообщила, что в суд поступил иск от жителя Иркутска Алексея Коновалова, владельца гаража, который был разрушен в результате катастрофы самолета А-310 авиакомпании S7 (бывшая "Сибирь") 9 июля в аэропорту областного центра. Г-н Коновалов требует взыскать с авиакомпании S7 170 тыс. руб. в счет компенсации за уничтоженное имущество. Дата рассмотрения иска еще не определена.

Авиаскандал увели в суд

Конфликт между авиакомпанией "Сибирь" и "Международный аэропорт "Волгоград" перешел в "юридическое русло". Арбитражный суд Волгоградской области начал рассмотрение иска аэропорта, требующего расторгнуть договор на обслуживание бортов "Сибири". Авиаперевозчик заявляет, что аэропорт как субъект естественной монополии не вправе этого делать.

Начало On-line конференции с Р.М. Резниковым

Уважаемые посетители Транспортного сервера Москвы!

На страницах нашего Издания начинается On-line конференция с Начальником отдела связи, телематики и навигации Департамента транспорта и связи города Москвы Романом Михайловичем Резниковым. Следить за ходом конференции, в ходе которой Роман Михайлович будет давать ответы на вопросы читателей, можно тут.

Государство переоценило аэропорт Сочи

Российский фонд федерального имущества выставил на продажу аэропорт Сочи. Ряд претендентов на актив и отраслевые эксперты считают его начальную цену в 3,5 млрд руб. завышенной. Однако уже есть участники рынка, готовые купить аэропорт за эти деньги. А представители государства считают, что аэропорты в России вообще недооценены и после продажи Сочи эта ситуация принципиально изменится.

Продавец авиакеросина пускает корни в регионах

Торговый дом "Топливное обеспечение аэропортов" (ТОАП), крупный оптовый продавец авиакеросина, первый из отраслевых компаний готовит размещение облигаций. Половину заемных средств (около 1 млрд руб.) ТОАП намерен потратить на приобретение топливо-заправочных комплексов (ТЗК) в региональных аэропортах. По данным "Ъ", в сферу интересов ТОАП попал и ТЗК в самарском аэропорту "Курумоч".

"Для нас Ту-204-300 - оптимальный вариант"

Авиакомпания "Владивосток Авиа" первой в России освоила новый тип дальнемагистрального пассажирского самолета Ту-204-300. Сейчас в парке перевозчика четыре таких машины, однако авиакомпания намерена увеличить их количество. Об опыте их эксплуатации рассказывает заместитель генерального директора, начальник Инженерно-авиационной службы (ИАС) "Владивосток Авиа" Игорь Маценко.

Управляющий директор авиакомпании AirBridge Cargo Денис Ильин выступил с докладом о развитии флота грузовой авиации

На прошедшем в Москве форуме "Крылья России" Управляющий директор авиакомпании AirBridge Cargo Денис Ильин выступил с докладом "Стратегия развития флота российской авиагрузовой компании. Опыт AirBridge Cargo".

В ходе презентации г-н Ильин рассказал об общих проблемах, с которыми сталкиваются авиакомпании при выходе на рынок грузовых перевозок в России, обозначил основные этапы развития, а также отметил факторы успеха.

 

Новостная рассылка

Новостной дайджест на вашу почту!