В последнее время в России происходят события, в той или иной мере затрагивающие дальнейшую судьбу производства военно-транспортных самолетов (ВТС). Так, на прошлой неделе украинский премьер Виктор Янукович, встречаясь в Сочи со своим российским коллегой Михаилом Фрадковым, предложил руководству РФ еще раз подумать над совместным завершением проекта по ВТС Ан-70.

На месте катастрофы самолета Ту-154М под Донецком обнаружен речевой самописец, сообщил "Интерфаксу" министр транспорта РФ Игорь Левитин.

Ранее был обнаружен параметрический самописец.

"Спустя несколько минут после обнаружения первого первого черного ящика с параметрической информацией, был найден речевой самописец", - сказал он.

Данные о состоянии самописцев и перспективах их расшифровки пока не сообщаются.

Самолеты - самый комфортный и самый опасный вид транспорта в России. Таков результат опроса россиян, проведенного социологами Всероссийского центра изучения общественного мнения (ВЦИОМ).

Согласно данным, обнародованным центром на этой неделе, 84% населения страны боятся пользоваться авиатранспортом и считают такие путешествия "безусловно опасными". Большинство жителей страны (82%) предпочитают передвигаться автомобильным транспортом, который, однако, по статистике является самым опасным.

Топливозаправочные комплексы (ТЗК) аэропортов могут лишиться значительной части своих доходов. Как стало известно "Бизнесу", рабочая группа Минтранса предлагает запретить ТЗК заниматься продажей авиационного топлива, которая приносит им 90% дохода. Впрочем, по мнению участников рынка, на стоимости авиакеросина это не скажется: ТЗК компенсируют потери, увеличив ставки за хранение топлива.

Пожалуй, ни одно явление природы не таит в себе столько загадок, сколько гроза. Темные тучи, оглушающий гром, сверкающая молния, проливной дождь - все это создает ощущение неконтролируемой стихии, от которой нельзя скрыться. Гроза в традиционных народных представлениях была выражением некоей высшей силы.

Со временем, люди изучили причины появления молний, природу грома, в последнее время даже научились разгонять тучи, тем не менее, нас по-прежнему не покидает смешанное ощущение ужаса и восторга, когда начинается гроза.

Украинская сторона приложит максимум усилий для скорейшего расследования причин катастрофы российского самолета Ту-154 под Донецком. Об этом заявил министр транспорта и связи Украины Николай Рудьковский. Он возглавляет украинскую правительственную комиссию по расследованию инцидента с самолетом Ту-154, сообщили РИА Новости в пресс-службе правительства в среду.

"Украинская сторона приложит максимум усилий для скорейшего расследования причин катастрофы российского самолета и обеспечения безопасности для недопущения подобных случаев в будущем", - сказал Рудьковский.

Причиной катастрофы Ту-154 стал прежде всего человеческий фактор - в этом уверены большинство экспертов, опрошенных "Газетой.Ru". Однако специалистам еще предстоит разобраться, кто именно виновен - наземные службы, которые допустили полет в сложных метеоусловиях, или экипаж, не справившийся с погодой.

ЗАО ЦНТУ "Динамика" и ОАО "СПАРК" в августе завершают крупный совместный проект по поставке комплексного тренажера вертолета Ми-17 в Мексику. Разработка этого тренажера явилась частью межправительственного соглашения между Россией и Мексикой, подписанного президентами В. Путиным и В. Фоксом в июне 2004 г.

Тихий, ясный, поворачивающий жизнь от горячности летних чувств к осенней прохладе смысла месяц август намагничен в России невероятной трагичностью. Он стал у нас символом катастроф. Позавчера взорвался рынок, вчера разбился самолет.

Жертвы большие и страшные - 39 детей среди 159 пассажиров, 10 членов экипажа. И даже не суеверные люди понимают, что эти повторяющиеся трагедии что-то нам упорно о нас говорят, чему-то мучительно учат. Мы вынуждены вслушиваться в скупую пока хронику очередной трагедии, думать о необходимости мужества, стойкости, сочувствия и уроков.

В объединении ВВС и ПВО, которое дислоцировано на Юге России, огромное значение придается военно-патриотическому воспитанию подрастающего поколения и подготовке будущих офицеров Военно-воздушных сил.

В 1981 г. по инициативе авиаторов, ветеранов Великой Отечественной войны и Вооруженных Сил был создан подростковый клуб "Юный летчик". Шефство над ним взяло объединение ВВС и ПВО.