Напомним, проблемы в аэропорту начались на прошлой неделе, когда закончился срок действия светосигнального оборудования. Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) запретило аэропорту работать в темное время суток - это небезопасно.
Но, как нам стало известно, в ближайшее время оборудование в порядок не приведут. Даже к Новому году не удастся вернуть прежнее расписание. Аэропорт так и будет работать только световой день.
В Нефтеюганском суде возобновились слушания по делу о катастрофе Ми-8Т, произошедшей в августе 2005 года в районе Нефтеюганска, в результате которой погибли четыре человека. Как сообщили "URA.Ru" в прокуратуре Ханты-Мансийского автономного округа, накануне, 27 ноября, были допрошены три свидетеля - представители ЗАО "Авиакомпания "АРГО", которой принадлежал разбившийся вертолет. "Работа по делу продвигается очень медленно. Одна из основных причин - то, что нам приходится вникать во все технические тонкости работы воздушных судов, которые малодоступны для обывателя.
По предложению акимата Мангыстауской области, проект реконструкции аэропорта АО "Международный аэропорт Актау" включен в перечень объектов, предлагаемых к передаче в концессию на среднесрочный период. Об этом сообщил вчера на первом "Каспийском инвестиционном форуме" советник акима области Зинулла Казиев, передает Казинформ.
Сегодня международный аэропорт Одесса ограничен в своих возможностях - например, далеко не все типы самолетов могут совершить здесь посадку. Не устраивает качество взлетно-посадочной полосы (ВПП) и прежде всего ее длина. Напомним, аэропорт был построен в 1961 году. Да так и остался в том же виде, если не считать эпизодических ремонтов. Разумеется, авиация с тех пор шагнула далеко вперед. Налицо тенденция к увеличению перевозок крупногабаритными самолетами, а воздушные ворота Одессы для них явно тесноваты. Аэропорт в нынешнем его состоянии просто не способен справиться с потребностями дня.
/Транспортный сервер Москвы/ С 2007 года в автобусах, троллейбусах и трамваях Москвы, а также на крупных транспортных узлах, будут устанавливаться системы видеонаблюдения. Об этом в ходе on-line конференции на Транспортном сервере Москвы сообщил заместитель руководителя Департамента транспорта и связи Москвы Александр Воробьев. По его словам, внедрение видеоконтроля будет способствовать контролю за ситуацией на транспорте, а также поможет отслеживать исполнение водителями должностной инструкции в части порядка открывания дверей.
/Транспортный сервер Москвы/ По итогам 9 месяцев 2006 года ГУП «Мосгортранс» предъявило 81 иск на сумму 1 301 139 рублей автовладельцам, которые оставляли свои транспортные средства в неположенных местах и мешали проезду городского пассажирского электрического транспорта. Об этом ходе on-line конференции на Транспортном сервере Москвы сообщил заместитель руководителя Департамента транспорта и связи Москвы Александр Воробьев. По его словам, в добровольном порядке удовлетворено претензий на сумму 211 783 руб. «В судах взыскано по искам на сумму 173 743 руб.», - добавил Воробьев.
/Транспортный сервер Москвы/ В декабре 2006 года Департамент транспорта и связи Москвы совместно со столичным УГИБДД и Госавтодорнадзором приступит к проверке выявления обслуживания перевозчиками регулярных городских автобусных маршрутов, не включенных в официальный Реестр города. Об этом сегодня в ходе on-line конференции на Транспортном сервере Москвы сообщил заместитель руководителя Департамента Александр Воробьев. «По результатам проверок будут приниматься предусмотренные действующим законодательством меры», - отметил он.
Министр обороны Украины Анатолий Гриценко вместе с главой Государственной службы по надзору за обеспечением безопасности авиации Николаем Марченко подписал совместный приказ "Об определении военного аэродрома "Луцк" как аэродрома совместного использования военной и гражданской авиацией Украины".
Как сообщили ЛІГАБізнесІнформ в Управлении пресс-службы Министерства обороны Украины, совместный приказ подписан с целью обеспечения рационального использования аэродромной сети Украины и с учетом ходатайства Волынской областной государственной администрации.
Сербия провела структурную реорганизацию своих ВВС, сформировав два авиационных крыла, сообщает flight Global. Одно крыло будет базироваться в Ладевчи в центральной Сербии, второе - на авиабазе Батайница вблизи Белграда. Предполагается, что новая оргструктура будет более качественной и более экономичной.
Сегодня Премьер-Министр РК Даниал Ахметов подписал постановление Правительства о создании республиканского государственного предприятия "Государственный авиационный центр" на праве хозяйственного ведения, сообщает Казинформ со ссылкой на пресс-службу главы Правительства.