В 2007 году объем вложений компании составит 2 млрд. рублей.

Согласно проекту ведется строительство новой железнодорожной ветки (двухпутный электрифицированный 8-километровый участок), который свяжет Савеловский вокзал столицы с аэропортом. Ранее были получены акты выбора земельных участков и заключение экологической экспертизы Ростехнадзора по Центральному Федеральному округу (№ 79-х от 23.01.2007 г.).

В рамках реализации проекта комплексного развития Мурманского транспортного узла (МТУ) на западном берегу Кольского залива планируется строительство нефтеналивного терминала стоимостью $564 млн, угольного терминала ($480 млн), железнодорожной ветки на западный берег залива ($420 млн). Как передает ПРАЙМ-ТАСС, об этом сообщила сегодня пресс-служба правительства Мурманской области по итогам расширенного совещания по вопросам комплексного развития МТУ в Москве с участием министра транспорта РФ Игоря Левитина и губернатора Мурманской области Юрия Евдокимова.

Вчера в Правительстве РФ прошло совещание, на котором было принято решение о повышении железнодорожных тарифов по сравнению с первоначальными прогнозами. Как сообщает “РЖД-Партнер”, в 2008 году они вырастут на 10%, в 2009г. — на 8,5%, в 2010г. — на 7,5%. Ранее был утвержден прогноз, согласно которому тарифы на железнодорожные грузоперевозки в 2008-2010 годах будут расти темпами соответственно 7%, 6,8% и 6,5%. Однако вчера заместитель директора сводного департамента макроэкономического прогнозирования Министерства экономики и развития РФ Геннадий Куранов заявил, что тарифы будут повышены.

15 марта руководители России, Болгарии и Греции планируют подписать в Греции межправительственное соглашение по строительству нефтепровода Бургас - Александруполис, сообщает РБК daily.

Как ранее сообщал SeaNews, проект Бургас - Александруполис предусматривает создание нового, дополнительного маршрута, который позволит транспортировать нефть из портов Черного моря на рынки Европы, США и Азиатско-Тихоокеанского региона через Болгарию и Грецию.

Проектная протяженность трассы - 280 км, пропускная способность - 35 млн.т. в год с возможным увеличением до 50 млн.т. в год.

В 2005г. ОАО "Владивостокский морской рыбный порт" - одно из ведущих предприятий транспортного комплекса Дальнего Востока - разработало и внедрило систему бюджетирования.

Нововведение было направлено на повышение эффективности планирования и принятия управленческих решений; мониторинг финансово-экономического состояния порта, укрепление финансовой дисциплины, консолидации управленческой отчетности и приведение ее к единой форме.

Естественным шагом в развитие системы стало внедрение подсистемы управления контейнерным терминалом порта.

Компания «СОЛВО» (www.solvo.ru) – лидер российского рынка складских систем управления имеет честь пригласить Вас принять посетить ее стенд на выставке CeBIT-2007, которая пройдет в Германии, Ганновере, 15-21.03.07.

Как стало известно Guide to Property, объем качественных складских площадей на начало 2007 года оценивается на уровне 2 млн. 106 тыс. кв. м. В 2006 году было введено в эксплуатацию примерно 456 тыс. кв. м качественных складских площадей, что значительно ниже запланированного к выходу объема – большинство крупных объектов сдается в эксплуатацию с задержкой заявленных сроков.

Новосибирская государственная академия водного транспорта (НГАВТ) объявила открытый конкурс № ОК-04 по выбору поставщика компьютерного оборудования и программного обеспечения.

На ПО и компьютеры НГАВТ готова потратить до 4 млн 336 тыс 800 руб., при этом доставить товар требуется в г. Новосибирск в течение 2007 года.

При выборе поставщика заказчик будет учитывать:

Ford Motor собирается расширить производство на заводе во Всеволожске под Санкт-Петербургом и купить завод в Румынии. Об этом, как передает BBC, заявил во время Женевского автосалона исполнительный директор европейского отделения компании Джон Флеминг (John Fleming). Сейчас завод под Санкт-Петербургом работает на полную мощность – сотрудники трудятся в три смены, выпуская около 75 тыс. автомобилей в год.

В этой связи, по словам Флеминга, руководство автогиганта изучает возможности расширить производство в России уже в этом году.

На сети железных дорог России на период весеннего паводка будут сформированы около 450 специальных противоразмывных поездов.

В рамках противопаводковых мероприятий работники путевого хозяйства железных дорог проводят замеры уровня воды в реках, проверяют состояние мостов, ливневой канализации на станциях, водоотводных, дренажных и укрепительных сооружений земляного полотна. Совместно с местными органами власти инспектируют плотины, расположенные в непосредственной близости от железной дороги. Затем на основе этих данных будут составлены возможные варианты пропуска ледохода.