Похоже, что затянувшаяся эпопея с блокированием строительства терминала авиакомпании "Аэросвит" в Борисполе подходит к концу.

Государство и частный авиаперевозчик вышли на путь переговоров.

Это, возможно, приведет к тому, что в ближайшее время "Аэросвит" сможет возобновить строительство своего терминального комплекса.

А пока же главный аэропорт крупнейшего европейского государства захлебывается от количества пассажиров, обслуживая немногим более 3 млн. человек в год.

Обмен любезностями

Авиакомпания "Пулково" продолжает автоматизацию своих бизнес-процессов на базе Microsoft Axapta. Исполнителем нового проекта стала компания "АНД Проджект". На первом этапе планируется автоматизировать финансовый контур предприятия: движение денежных средств, расчеты с контрагентами, другие операции авиаперевозчика и сети его представительств. Хозяйственные операции предприятия будут полностью отражены в системе бухгалтерского и налогового учета. Кроме того, появится возможность анализа себестоимости для разных видов деятельности компании и по элементам затрат.

24 ноября на Международной практической конференции по эксплуатации вертолетов "Камов", был подписан новый контракт между компаниями "Камов-Холдинг" и Helisureste на поставку в следующем году дополнительно еще двух вертолетов Ка-32. С учетом последнего контракта в 2006 году будет поставлено 4 вертолета Ка-32.

Латвийская авиакомпания airBaltic и Singapore Airlines Cargo подписали соглашение о том, что airBaltic Cargo станет официальным представителем грузовых перевозок этой авиакомпании в Латвии.

22 ноября в Астане президент Казахстана Нурсултан Назарбаев принял Председателя Совета директоров "Трансаэро" Александра Плешакова, приезжавшего в казахстанскую столицу для участия в праздничных мероприятиях, посвященных десятилетию полетов авиакомпании в Астану. Президент Назарбаев поблагодарил "Трансаэро" за хорошую работу, за тот вклад, который авиакомпания внесла в развитие связей между двумя нашими государствами.

Российские авиакомпании, выполняющие около 75% авиаперевозок в стране, обратились к правительству с просьбой отменить пошлины на ввоз зарубежных самолетов. В Росавиации говорят, что изменение таможенного режима планируется, но полной отмены пошлин перевозчики вряд ли дождутся.

17 декабря екатеринбургский аэропорт Кольцово запускает новый международный терминал. Событие не рядовое: пропускная способность аэровокзала увеличится вдвое, до 3 млн человек в год. В строительство терминала частный акционер аэропорта группа компаний " Ренова" вложила 30 млн долларов. Но это лишь малая часть того, что еще предстоит сделать. Кольцово, оставив позади челябинское Баландино, тюменское Рощино и пермское Большое Савино, выиграло борьбу за право стать хабом.

Узлы и спицы

- Сергей Николаевич, "Уральские авиалинии" рассматриваются как главный претендент на то, чтобы стать базовой авиакомпанией в рамках проекта по созданию хаба в Кольцово?

- Мне не очень понятен такой подход: рассматриваются, не рассматриваются... На место базовой авиакомпании не назначают. Это заблуждение наших чиновников. Давайте посмотрим на факты: на "Уральские авиалинии" сегодня приходится 60% пассажирских перевозок аэропорта Кольцово. Пусть ктонибудь сделает больше.

Между авиакомпаниями, потерпевшими убытки от простоя самолетов Ил-96-300, Воронежским авиастроительным объединением (ВАСО), выпускающим эти машины, и надзорными органами начинаются судебные тяжбы. Сегодня будет рассмотрен иск ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" к ВАСО и авиационному комплексу имени Ильюшина на $1 млн. А Ространснадзору, возможно, придется отвечать перед авиастроителями за временный запрет на эксплуатацию Ил-96-300.

Партнерами «Севмаша» являются крупнейшие отечественные нефтегазодобывающие компании, а также ведущие мировые судостроительные и инжиниринговые фирмы, с которыми у предприятия сложились прочные деловые отношения. Совместно с компаниями «Хедрон Лимитед» (Hedron Limited) и «Халлибуртон» (Halliburton) «Севмаш» разрабатывает проект по строительству уникальной нефтедобывающей морской платформы.