/Транспортный сервер Москвы/ На участке Голутвин–Озеры Московской железной дороги произошла замена подвижного состава: теперь вместо устаревших тепловозов со старенькими вагонами пассажиров возит современный рельсовый автобус. Всего на Московскую железную дорогу поступило два автобуса, и оба были отправлены на Московско-Рязанское отделение. Как сообщает пресс-служба столичной магистрали, на участке протяженностью 40 км несколько остановочных пунктов, но пассажиропоток здесь достаточно высок: рабочий и студенческий люд едет в Голутвин, летом к ним присоединяются многочисленные дачники.

"В связи с участившимися вопросами, связанными с индексацией в 2006 году железнодорожных тарифов в направлении портов, ОАО "РЖД" разъясняет: железнодорожный транспорт России является субъектом естественной монополии, поэтому тарифы на железнодорожные перевозки регулируются государством".

Под таким заголовком на сайте ОАО "РЖД" вчера был опубликован текст заявления, в котором ОАО "РЖД" полностью открестилось от участия в выработке и принятии тарифов на собственные услуги.

ОАО "Морской порт Санкт-Петербург", ЗАО "Первый контейнерный терминал" и ОАО "Петролеспорт" подписали соглашение о совместном финансировании строительства части Западного скоростного диаметра, проходящего по территории Большого порта. Об этом сегодня сообщил председатель комитета администрации города по транспортно-транзитной политике Андрей Карпов.

23 ноября в Батайске (Ростовская область) компания "РосЕвроГрупп" (Москва) приступила к строительству Национального логистического парка (терминала) "НЛК-Батайск" общей площадью 50 тыс. кв. м. Заявленная стоимость проекта составляет $16 млн., ориентировочный срок сдачи трех очередей объекта - конец 2007г., сообщает "Коммерсант".

Пока государство придумывает различные схемы по объединению отечественного авиапрома, надеясь таким образом вдохнуть в него новую жизнь, ульяновская группа компаний "Волга-Днепр" приступила к реализации двух конкретных проектов, которые могут возродить флагман советского авиастроения - ульяновский завод "Авиастар". О том, как это будет сделано, корреспонденту RBC daily Сергею Старикову рассказал президент ГК "Волга-Днепр" и по совместительству председатель совета директоров "Авиастара" Алексей Исайкин.

Размер инвестиций в Улан-Удэнский аэропорт в 2006 году оценивается в 344 миллиона рублей. Федеральные средства пойдут на удлинение взлетно-посадочной полосы, приобретение и монтаж светосигнального оборудования, постройку автономного генератора, а также на покупку новых устройств досмотра багажа и ручной клади. Все это, по мнению руководства аэропорта, позволит увеличить как пассажирский, так и грузовой поток в несколько раз, а также принимать все типы самолетов.

Фирмы "Гонконг аэро энджин сервисиз" (HAESL) и "Сингапур аэро энджин сервисиз" (SAESL), занимающиеся обслуживанием авиационных двигателей, подписали новый контракт с авиакомпанией Emirates Airlines на ремонт и МТО двигателей Trent производства Rolls Royce, установленных на самолетах авиакомпании. Контракт был подписан на выставке "Дубай эйршоу-2005" исполнительными директорами фирм HAESL и SAESL и председателем авиакомпании Emirates.

Исполнительный директор Компании аэропортов страны инженер Асгар Кетабчи сообщил ИРНА в Бушире, что в настоящее время в Иране имеется 54 действующих аэропорта. В 1384 иранском году (21.03.05 - 20.03.06) на их оборудование и развитие выделено 650 млрд. риалов (около 71, 6 млн. долл. США), из которых 350 млрд. риалов (около 38, 6 млн. долл. США) будет израсходовано на закупку и монтаж навигационного и другого специального оборудования, а 300 млрд. риалов (около 33 млн. долл. США) - на ремонт и строительство терминалов и других вспомогательных объектов аэропортов.

Израильские ученые из компании Nemesysco изобрели детекторы лжи портативного типа.

Устройство ориентировано на применение в аэропортах и других подобных местах и выглядит как небольшой блок с наушниками и микрофоном. Для прохождения теста пассажиру необходимо надеть наушники и отвечать в микрофон устройства - а далее программное обеспечение уже обработает полученную информацию, основываясь на особенностях дрожания голоса.

Урегулированы расхождения во взглядах на развитие Государственного аэропорта "Борисполь" между его администрацией и авиакомпанией "Аеросвит". Этому оказали содействие рабочие совещания на уровне технических экспертов относительно развития и модернизации главного аэропорта Украины, сообщили "proUA" в пресс-службе Минтранссвязи.

По сообщению пресс-службы, расширенное совещание по этому поводу также проводил Первый Вице-премьер-министр и Министр транспорта и связи лично провел 4 выездных совещания непосредственно в аэропорту.