/Транспортный сервер Москвы/ При возникновении нештатной ситуации водители наземного общественного транспорта Москвы будут нажимать «тревожные кнопки». По информации источника в городской администрации, к нештатным ситуациям, требующим немедленного реагирования, относятся, в частности, криминальная ситуация, угроза террористического акта, ухудшение состояния здоровья водителя.

/Транспортный сервер Москвы/ ОАО «Аэрофлот – российские авиалинии» поддерживает обращение Правления Российской ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (РАЭВТ) к Правительству РФ в связи с тревожной ситуацией, сложившейся в сфере авиационных перевозок. По мнению членов правления Ассоциации, многолетнее применение протекционистских мер в отношении производственной деятельности российского авиапрома не только не доказало свою эффективность, но и стало тормозом в развитии авиатранспортной индустрии.

/Транспортный сервер Москвы/ По техническим причинам ремонтные работы по замене пролетного строения моста на перегоне между станциями Латышская и Нара будут проводиться не с 26 по 28 ноября 2005 года, а с 6:00 6 декабря до 6:30 8 декабря. Как сообщает пресс-служба Московской железной дороги, по второму главному пути будут назначены «технологические окна», в связи с чем изменится график движения пригородных поездов. Об изменениях будет сообщено дополнительно.

/Транспортный сервер Москвы/ Белорусская авиакомпания «Гомельавиа» начала выполнять регулярные рейсы в международный аэропорт Внуково по маршруту Гомель – Москва – Гомель, сообщает пресс-служба аэропорта Внуково. Первый рейс выполнен авиакомпанией 25 ноября. В дальнейшем полеты будут осуществляться два раза в неделю – по вторникам и субботам; прилет во Внуково в 10.45 мск, вылет в 17.50 мск. Новый маршрут станет первым направлением полетов в Белоруссию из аэропорта Внуково.

В небе над Турцией произошел инцидент, вызвавший панику у местных властей. Для предотвращения возможных терактов, подобных атакам террористов «Аль-Каиды» на США 11 сентября 2001 года, в воздух были подняты истребители турецких ВВС. Виной всему стал немецкий пассажирский самолет А-321, совершавший вечером 3 ноября полет по маршруту Каир-Мюнхен, при подлете к Анталье не запросил разрешение на пролет через зону полетной информации Турции (FIR), что обязательно для всех без исключения воздушных судов.

/Транспортный сервер Москвы/ На участке Голутвин–Озеры Московской железной дороги произошла замена подвижного состава: теперь вместо устаревших тепловозов со старенькими вагонами пассажиров возит современный рельсовый автобус. Всего на Московскую железную дорогу поступило два автобуса, и оба были отправлены на Московско-Рязанское отделение. Как сообщает пресс-служба столичной магистрали, на участке протяженностью 40 км несколько остановочных пунктов, но пассажиропоток здесь достаточно высок: рабочий и студенческий люд едет в Голутвин, летом к ним присоединяются многочисленные дачники.

"В связи с участившимися вопросами, связанными с индексацией в 2006 году железнодорожных тарифов в направлении портов, ОАО "РЖД" разъясняет: железнодорожный транспорт России является субъектом естественной монополии, поэтому тарифы на железнодорожные перевозки регулируются государством".

Под таким заголовком на сайте ОАО "РЖД" вчера был опубликован текст заявления, в котором ОАО "РЖД" полностью открестилось от участия в выработке и принятии тарифов на собственные услуги.

ОАО "Морской порт Санкт-Петербург", ЗАО "Первый контейнерный терминал" и ОАО "Петролеспорт" подписали соглашение о совместном финансировании строительства части Западного скоростного диаметра, проходящего по территории Большого порта. Об этом сегодня сообщил председатель комитета администрации города по транспортно-транзитной политике Андрей Карпов.

23 ноября в Батайске (Ростовская область) компания "РосЕвроГрупп" (Москва) приступила к строительству Национального логистического парка (терминала) "НЛК-Батайск" общей площадью 50 тыс. кв. м. Заявленная стоимость проекта составляет $16 млн., ориентировочный срок сдачи трех очередей объекта - конец 2007г., сообщает "Коммерсант".

Пока государство придумывает различные схемы по объединению отечественного авиапрома, надеясь таким образом вдохнуть в него новую жизнь, ульяновская группа компаний "Волга-Днепр" приступила к реализации двух конкретных проектов, которые могут возродить флагман советского авиастроения - ульяновский завод "Авиастар". О том, как это будет сделано, корреспонденту RBC daily Сергею Старикову рассказал президент ГК "Волга-Днепр" и по совместительству председатель совета директоров "Авиастара" Алексей Исайкин.