Предварительные итоги складского рынка в Московском регионе за 3 квартал 2023 года демонстрируют исторический максимум арендных ставок и критический дефицит площадей.

К началу сентября в Татарстане почти не осталось свободных складов, при этом потребности компаний в новых площадках растут. Больше всего увеличился спрос среди классических и онлайн-ретейлеров, а также логистических операторов. Крупные компании строят склады самостоятельно, небольшие — ожидают запуска новых площадок, например, Свияжского межрегионального мультимодального логистического центра и промышленного парка «Тура 2.0» с выходом на федеральные трассы и подъездными ж/д путями.

Первый и крупнейший в Черноземье магазин спортивных товаров «Спортмастер PRO» откроется в воронежском ТРЦ Сити-парк «Град» уже этой осенью. Общая площадь пространства составит более 3 200 кв. м. Сделка аренды была заключена напрямую.

Команда бренда Tork компании Эссити совместно с ассоциацией АХП провела выездное мероприятие для руководителей хозяйственных подразделений крупных предприятий на своей фабрике в городе Советске в Тульской области. Гостям фабрики рассказали о системе менеджмента на предприятии по производству бумажной продукции, а также поделились своим опытом реализации инициатив по устойчивому развитию. Эта поездка стала первой в рамках сотрудничества бренда Tork с ассоциацией АХП.

В настоящее время транспортно-экспедиторская компания может ремонтировать до 60 прицепов-контейнеровозов в месяц и готова увеличивать мощности.

Острый дефицит прицепов и навесного оборудования образовался после ухода с российского рынка европейских производителей. Продажи новой техники растут, но отечественные заводы, которые занимают почти 80% внутреннего рынка, не успевают за спросом. Например, срок ожидания отгрузки готовых полуприцепов-контейнеровозов сегодня составляет от 4 до 12 месяцев. А предложение на вторичном рынке полностью исчерпано.

Due to the recent closures in the Gotthard Tunnel and on the Brenner route, ÖBB Rail Cargo Group (RCG) offers an alternative option for freight traffic between Italy and Germany with its new TransFER Verona-Wuppertal. International freight traffic is currently significantly impaired on this axis. The Brenner route has been reopened for freight trains after a complete closure in August, but there are still restrictions in the Gotthard Tunnel. On the north-south link through the Swiss Alps, cleanup work is continuing following the derailment of a freight train.

In this AP, we examine the intricate relationship between the evolving US consumer spending behavior and its implications on containerized transportation. Here are some key takeaways:

Short Term:

• Diminishing US consumer demand may present mixed implications for container shipping.
• Back-to-school shopping and temporary demand surges may boost container transportation briefly.
• Uncertain consumer sentiment may lead to demand fluctuations, affecting supply dynamics, pricing, and rates.

Medium Term:

Компания Sinoway (ООО «ИнтерТехника»), официальный дилер автомобилей Shacman, подписала несколько стратегических соглашений с российскими и зарубежными компаниями на поставку коммерческого транспорта. Подписание состоялось в рамках международной выставки коммерческих автомобилей Comtrans 2023.

Одним из важнейших событий деловой программы выставки Comtrans 2023 на стенде Sinoway стало торжественное подписание соглашения с топ-менеджментом Shacman (SHAANXI AUTOMOBILE GROUP CO., LTD). В его рамках Sinoway будет осуществлять эксклюзивные поставки в Россию шасси М6000.

АО «РЖД Логистика» и ООО «Рускон» (входит в ГК «Дело») на Восточном экономическом форуме во Владивостоке подписали соглашение о сотрудничестве в рамках совместного мультимодального сервиса.

Свои подписи на документе поставили генеральный директор АО «РЖД Логистика» Дмитрий Мурев и руководитель Рускона Сергей Березкин.

В частности, стороны договорились о сотрудничестве и координации усилий, направленных на развитие совместного мультимодального сервиса для перевозки импортных и экспортных грузов в контейнерах через Владивостокский морской порт «Первомайский».

ОАО «РЖД», Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) и АО «РЖД Логистика» на площадке Восточного экономического форума подписали соглашение о дальнейших шагах по обеспечению железнодорожной инфраструктурой территории опережающего развития «Приморье» (ранее ТОР «Надеждинская).

Подписи под документом поставили заместитель генерального директора ОАО «РЖД» — начальник Центра фирменного транспортного обслуживания Алексей Шило, генеральный директор КРДВ Николай Запрягаев и генеральный директор АО «РЖД Логистика» Дмитрий Мурев.