Коммерческая служба "Аэрофлота" с 1 июля установила новый курс условной единицы, к которой привязаны цены на билеты нацперевозчика в расчетах с агентствами. Теперь 1 у. е. авиакомпании стоит 32,5 рубля, то есть на 1 рубль больше. Начальник пресс-службы "Аэрофлота" Ирина Данненберг объяснила корреспонденту ИС "БАНКО", что условная единица компании - средневзвешенный курс между долларом и евро. "Поскольку у нас большая часть взаиморасчетов в Европе происходит в евро, мы вынуждены делать эту корректировку.

Вопросы развития международного авиасообщения рассматривались сегодня в Правительстве на совещании, состоявшемся под председательством Даниала Ахметова, сообщает Казинформ со ссылкой на пресс-службу Премьер-Министра РК.

В ходе совещания представители Министерства транспорта и коммуникаций представили главе Правительства график поэтапного увеличения количества международных авиарейсов в Астану, предполагающего организацию новых международных авиарейсов в столицу Казахстана.

Самолет, летевший в Ноябрьск, из-за смерти бортпроводника совершил аварийную посадку в Сыктывкаре 2 июля. Как сообщил "Комиинформу" старший офицер Управления по делам ГО и ЧС Сыктывкара Сергей Аладинский, в 01:13 в аэропорту столицы Коми приземлился транспортный самолет Ил-76, принадлежащий "Авиакомпании имени Гризадубовой", который выполнял рейс Ярославль - Ноябрьск. По данным офицера, на борту самолета должно было находиться шесть членов экипажа.

Совладелец "КрасЭйр" Борис Абрамович не испугался собственным карманом ответить по долгам компании "Эйр Бридж", на базе которой он хочет создать третьего по величине в России авиаперевозчика. Вместе с "КрасЭйр" он поручится за облигации новой структуры на сумму 1,5 млрд руб.

В 2004 г. "КрасЭйр" перевезла 1,9 млн пассажиров (6% рынка авиаперевозок), получив 8,4 млрд руб. выручки и 9 млн руб. чистой прибыли. Государству принадлежит 51% акций KrasAir, около 40% контролируют Борис Абрамович и связанные с ним структуры.

Российским автомобилистам преподнесли в "подарок" автогражданку два года назад. Срок приличный. Но сражение на "автогражданском фронте" продолжается. Причем страховщики, как правило, свои бои выигрывают. Простые граждане - наоборот. Вот несколько примеров. Руководители Российского союза страховщиков (РСА) еще в прошлом году не раз обещали ввести единую информационную систему для защиты от "подстав" и других неприятностей. До сих пор все находится на стадии пилотного проекта, реализуемого на Северном Кавказе, в частности в Чечне.

С 1 июля группа компаний "Русская логистическая служба" (РЛС) совместно с "Национальной логистической компанией" (НЛК) запускают проект доставки товаров народного потребления в розничные торговые сети с использованием кросс-докингового терминала.

Казахстан и Китай построят Трансказахстанскую железнодорожную магистраль. Соответствующее соглашение было подписано сегодня в ходе переговоров председателя КНР Ху Цзиньтао и президента Казахстана Нурсултана Назарбаева.

Как сообщает РБК со ссылкой на пресс-службу ЗАО "Казахстан Темир жолы" (Казахстанские железные дороги), ориентировочная стоимость проекта составит $2,5 млрд.

Бельгийская компания-судовладелец Exmar объявила о намерении построить регазификационный танкер-СПГ совместно с компанией Excelerate Energy LP.

Строительство танкера будет вестись на судостроительной верфи Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co. Ltd (DSME). Новое судно "Explorer" вместимостью 150 900 куб.м. будет спущено на воду в первом квартале 2008г.

Владельцем судна будет совместное предприятие, в котором Exmar принаджежит 80%, Excelerate Energy - 20%.

В начале июля на должность вице-президента ОАО "НК "Роснефть" назначен Александр Сапронов.

До настоящего назначения А.Сапронов работал в ОАО НК "ЮКОС" на должности вице-президента по транспорту и логистике ЗАО "ЮКОС РМ".

В сферу ответственности нового вице-президента OAO будут входить вопросы логистики переработки и сбыта, сообщили в пресс-службе "Роснефти".

Руководство белорусского Минтранса пока не готово поддержать предложение губернатора Калининградской области Владимира Егорова о развитии Калининградского порта за счет средств бюджета союзного государства. Как заявил в ходе пресс-конференции 30 июня в Минске заместитель министра транспорта и коммуникаций Владимир Уласень, с экономической точки зрения Калининград сейчас уступает в конкурентной борьбе за белорусские грузы Клайпеде и Вентспилсу.