Окончательный проект строительства Центральной кольцевой автодороги в Подмосковье будет презентован в сентябре. Об этом сообщил сегодня губернатор Московской области Б. Громов на встрече с премьер-министром земли Бранденбург, президентом бундесрата ФРГ М. Платцеком. По его словам, в настоящее время уже готовится необходимая проектно-сметная документация по возведению магистрали, общая протяженность которой составит порядка 400 км. "Автотрасса будет полностью готова в течение 7 лет, и благодаря ей в регионе будет создана принципиально новая инфраструктура", - сказал Громов.

Повышения таможенных пошлин на ввоз в Россию иностранных автомобилей не будет. Об этом заявил министр промышленности и энергетики Виктор Христенко. Он отметил, что пошлины на сегодня - 'это не тот инструмент, который может на что-то повлиять, это лишь та фискальная норма, которая существует во всем мире'. Кроме того, глава Минпромэнерго заверил, что российское правительство не собирается запрещать автомобили с правым рулем.

C 1 июля 2005 года авиакомпания "Волга-Авиаэкспресс" начинает регулярные рейсы в Волгоград из аэропорта Внуково. Полеты на данном направлении авиакомпания будет выполнять по четвергам и пятницам на самолете Ту-134. Кроме этого, с 20 июля текущего года "Волга-Авиаэкспресс" начнет полеты из аэропорта Внуково по маршруту Волгоград - Сочи - Москва и обратно 2 раза в неделю на самолетах Ту-134 и Як-42. В перспективе авиакомпания намерена осуществлять такие рейсы ежедневно.

С 1 июля вводится ограничение на полеты российских воздушных судов, не оборудованных аварийными радиомаяками Cospas-Sarsat. В соответствии с приказом министра транспорта РФ Игоря Левитина, эта мера будет распространяться на те типы воздушных судов, в отношении которых техническая документация для оборудования аварийными радиомаяками была подготовлена до 1 января 2005 года. На сегодняшний день аварийными радиомаяками оборудовано более 600 воздушных судов, и приблизительно на 190 самолетах такие приборы не установлены.

Первого июля этого года в торжественной обстановке на Ленинградском судостроительном заводе «Пелла» состоялся спуск на воду буксира «Петергоф» для ЗАО «Портовый флот». Судно, стоимостью около 3 миллионов евро в течение месяца будет включено в состав флота компании «Портофлот». Буксир «Петергоф» стал четвертым в серии судов, строящихся с 2001 года на «Пелле» для ЗАО «Портофлот». До конца лета еще два аналогичных буксира, «Павловск» и «Сестрорецк», будут переданы «Портофлоту».

По данным Минобороны РФ, 30% типов вооружений и военной техники российской армии не соответствует требованиям надежности — постперестроечный период крайне негативно сказался на состоянии армии. Сегодня перед вооруженными силами стоит острая необходимость перевооружения. Как этот процесс движется применительно к Военно-Морскому флоту корреспонденту «Росбалта» в ходе работы Второго международного морского салона в Санкт-Петербурге рассказал замначальника Управления начальника вооружений Вооруженных Сил РФ Александр Рахманов.

ОАО "Завод "Красное Сормово" (Нижний Новгород, входит в "Морские нефтегазовые проекты", МНП) 3 июля спустил на воду третий танкер проекта 19619, построенный по заказу Каспийского морского пароходства (КАСПАР). Об этом сообщает НТА-Приволжье Судно получило название "Шах Исмаил Хатаи". На спуске присутствовал вице-мэр Нижнего Новгорода Сергей Гладышев. Для участия в мероприятии прибыла делегация из Баку. Как сообщалось ранее, "Красное Сормово" поставило в 2004 году два танкера проекта 19619 для "КАСПАРа", третий планируется передать до конца 2005 года.

Как стало известно Ъ, работа стивидорных компаний, входящих в ОАО "Морской порт Санкт-Петербург", в ближайшее время может быть парализована. Докеры, не договорившись с менеджментом об условиях нового коллективного договора, решили "проучить" управленцев так называемой работой по правилам -- выполнением операций с соблюдением всех необходимых инструкций. Дело в том, что следование инструкциям значительно снизит скорость выполнения работ и вызовет "пробку" из судов и железнодорожных составов на подходах к порту. Участники рынка уже готовятся фиксировать убытки.

28 июня в Беларуси начал выполняться первый в рамках навигации 2005г. рейс речным транспортом в международном сообщении. До этого дня с начала навигации перевозки по рекам Беларуси и Украины до порта Николаев на Черном море в этом году не осуществлялись.

4 баржи первого рейса везут 3400 т калийных удобрений в Николаев. На обратном пути суда будут загружены гранулированными шлаками. В 2005г. запланирована перевозка речным транспортом 80 тыс.т. удобрений (в прошлом году было перевезено 75 тыс.т.) и 70 тыс.т. гранулированных шлаков (60 тыс.т. в 2004г).

1 июля 2005г. на Ленинградском судостроительном заводе "Пелла" состоялся спуск на воду буксира "Петергоф" для ЗАО "Портовый флот".

Судно стоимостью около 3 млн. евро в течение месяца будет включено в состав флота компании "Портофлот". Буксир "Петергоф" стал четвертым в серии судов, строящихся с 2001г. на "Пелле" для ЗАО "Портофлот". До конца лета еще два аналогичных буксира, "Павловск" и "Сестрорецк", будут переданы "Портофлоту".