Санкт-Петербург. По сообщению Комитета по дорожному хозяйству и транспорту Ленобласти этим летом планируется провести большой объем работ по ремонту дорог. На многих участках будет ограничено движение. Но неудобства водителей, связанные с ремонтом, постараются минимизировать, сообщает АБН. Работы будут проводиться в ночное время, особенно на тех участках, где большой поток машин. Кроме того, ни одну дорогу не заблокируют полностью: для движения будут закрывать только одну полосу, а по другим полосам транспорт сможет ехать свободно.

Москва. Скоростную центральную кольцевую автомобильную дорогу (СЦКАД) планируется построить в Московской области, предположительно, в 80 км от столицы, сообщил во вторник журналистам заместитель начальника управления ГУП "Мосавтодор" А. Вышегородцев. По его словам, строительство СЦКАД будет финансироваться из бюджета и за счет частных инвестиций: "Это будут миллиарды евро". Протяженность кольцевой дороги составит около 480 км. Строительство будет осуществляться в ближайшие 10 лет.

"Интерфакс"

Как стало известно, с 1 июня товары, прибывающие в Москву, должны проходить ветеринарный и фитосанитарный контроль на определенных таможенных постах. Такой приказ выпустил Россельхознадзор, который и утвердил перечень мест прохождения контроля, сократив их количество в четыре раза. Расходы компаний на получение сертификатов, как утверждают участники рынка, могут удвоиться.

Челябинск. Губернатор Челябинской области П. Сумин подписал распоряжение о выделении средств на реконструкцию автомобильных дорог Челябинска, сообщает ИА "Regnum". 250 млн. рублей выделено из областного бюджета на капитальный ремонт автомобильных дорог Челябинска, столько же направил муниципалитет. Ремонт дорожной сети областного центра в этом сезоне пройдет в три очереди. На первом этапе будут отремонтированы участки на улицах Тимирязева, Сони Кривой, Цвиллинга, Краснознаменной, Горького, Героев Танкограда и других - всего около полутора десятков объектов.

Москва, 7 июня 2005 года - i2 СНГ, первая специализированная компания в области решений для оптимизации цепочек поставок на территории России и СНГ, и Холдинговая компания 'КОР', одно из крупнейших снабженческо-сбытовых предприятий Свердловской области, заключили договор о внедрении системы управления складом EXceedT WMS 4000 (SSA Warehouse Management).

Заканчивается регистрация на конференцию 'Как управлять розницей'. Конференция пройдет 8 июня в Москве. Руководители крупнейших розничных сетей поделятся своим опытом оптимизации работы розничных сетей, поговорят об особенностях привлечения финансирования для развития сетевого бизнеса, организации дистрибуции и логистики, а также об основных моментах в управлении работой сетей. Во время Круглого стола пройдет дискуссия на тему 'Как сети могут привлечь и удержать клиентов?'. Докладчики: Метро Кэш энд Керри, Торговый Дом 'Копейка', Холдинг Марта, Мосмарт, Единая Европа - С.Б.

В конце прошлой недели Северо-Западное таможенное управление (СЗТУ) и Эстонская ассоциация автоперевозчиков (ERAA) подписали соглашение об информационном обмене. Эстонцы обязались больше не выдавать книжки международных дорожных перевозок (МДП) тем фирмам, которые попались на нарушениях российского таможенного законодательства. В СЗТУ рассматривают данное соглашение как первый этап к заключению международного договора о "зеленом коридоре".

Около 40% всех инвестиций в экономику столицы Кольского Заполярья вложено в транспортные проекты. В свою очередь это способствовало созданию дополнительных рабочих мест и пополнению бюджета, считает мэр Мурманска Михаил Савченко. Грузооборот Мурманского транспортного узла растет. В первую очередь - благодаря морскому порту. В 2004 г. в Кольском заливе завершены дноуглубительные работы, и теперь порт Мурманск стал единственным на европейской части РФ, где способны принимать морские суда водоизмещением более 200 тыс. тонн. В генсхеме развития порта до 2010 г.

На итоговой коллегии Минтранса РФ рапортовали о завершении структурной реформы. Однако пока предприниматели не заметили особых перемен: реализация ряда проектов, указанных в Федеральной целевой программе "Модернизация транспортной системы России (2002-2010 гг.)", по-прежнему пробуксовывает... В 2004 г. программу модернизации транспортной отрасли в очередной раз откорректировали под предлогом того, что "изменились требования и тенденции в развитии транспортного комплекса и экономики страны".

Правда, в Минтрансе РФ при корректировке федерального бюджета 2005 г. с подачи Росавтодора попытались внести предложение добавить на нужды дорожной отрасли 16,2 млрд. руб., из которых 6 млрд. руб. выделить на строительство и реконструкцию федеральных автодорог и 7,2 млрд. руб. - на субсидии субъектам РФ на строительство и реконструкцию магистралей общего пользования. Но никто особо не настаивал на том, чтобы это предложение было принято. В результате восторжествовала иная логика: дорожники со своими проблемами могут подождать.