Узкие места» метрополитенов — большая проблема крупных городов

Метрополитен — самый быстрый, удобный и надёжный вид городского транспорта. Поезда между станциями движутся по самому короткому пути, нет перекрестков, светофоров и пробок. А станции, создававшиеся со сталинских времен как дворцы для пролетариата, притягательны сами по себе: просторные, светлые, в граните и мраморе, с великолепными интерьерами. Здесь не зависимо от погоды всегда сухо, тепло и чисто.

Узкие места» метрополитенов — большая проблема крупных городов

Метрополитен — самый быстрый, удобный и надёжный вид городского транспорта. Поезда между станциями движутся по самому короткому пути, нет перекрестков, светофоров и пробок. А станции, создававшиеся со сталинских времен как дворцы для пролетариата, притягательны сами по себе: просторные, светлые, в граните и мраморе, с великолепными интерьерами. Здесь не зависимо от погоды всегда сухо, тепло и чисто.

15 мая на год закрывается станция метро "Семеновская"

Завтра 15 мая на целый год закрывается для пассажиров станция метро «Семеновская» Арбатско-Покровской линии московского метрополитена. Закрытие станции связано с необходимостью замены эскалаторов, технический срок эксплуатации которых подошел к концу. Эскалаторы смонтированы в 1944 году, полностью выработали свой ресурс и подлежат замене.

Узкие места» метрополитенов — большая проблема крупных городов

Метрополитен — самый быстрый, удобный и надёжный вид городского транспорта. Поезда между станциями движутся по самому короткому пути, нет перекрестков, светофоров и пробок. А станции, создававшиеся со сталинских времен как дворцы для пролетариата, притягательны сами по себе: просторные, светлые, в граните и мраморе, с великолепными интерьерами. Здесь не зависимо от погоды всегда сухо, тепло и чисто.

15 мая на год закрывается станция метро "Семеновская"

Завтра 15 мая на целый год закрывается для пассажиров станция метро «Семеновская» Арбатско-Покровской линии московского метрополитена. Закрытие станции связано с необходимостью замены эскалаторов, технический срок эксплуатации которых подошел к концу. Эскалаторы смонтированы в 1944 году, полностью выработали свой ресурс и подлежат замене.

Узкие места» метрополитенов — большая проблема крупных городов

Метрополитен — самый быстрый, удобный и надёжный вид городского транспорта. Поезда между станциями движутся по самому короткому пути, нет перекрестков, светофоров и пробок. А станции, создававшиеся со сталинских времен как дворцы для пролетариата, притягательны сами по себе: просторные, светлые, в граните и мраморе, с великолепными интерьерами. Здесь не зависимо от погоды всегда сухо, тепло и чисто.

15 мая на год закрывается станция метро "Семеновская"

Завтра 15 мая на целый год закрывается для пассажиров станция метро «Семеновская» Арбатско-Покровской линии московского метрополитена. Закрытие станции связано с необходимостью замены эскалаторов, технический срок эксплуатации которых подошел к концу. Эскалаторы смонтированы в 1944 году, полностью выработали свой ресурс и подлежат замене.

Узкие места» метрополитенов — большая проблема крупных городов

Метрополитен — самый быстрый, удобный и надёжный вид городского транспорта. Поезда между станциями движутся по самому короткому пути, нет перекрестков, светофоров и пробок. А станции, создававшиеся со сталинских времен как дворцы для пролетариата, притягательны сами по себе: просторные, светлые, в граните и мраморе, с великолепными интерьерами. Здесь не зависимо от погоды всегда сухо, тепло и чисто.

15 мая на год закрывается станция метро "Семеновская"

Завтра 15 мая на целый год закрывается для пассажиров станция метро «Семеновская» Арбатско-Покровской линии московского метрополитена. Закрытие станции связано с необходимостью замены эскалаторов, технический срок эксплуатации которых подошел к концу. Эскалаторы смонтированы в 1944 году, полностью выработали свой ресурс и подлежат замене.

15 мая на год закрывается станция метро "Семеновская"

Завтра 15 мая на целый год закрывается для пассажиров станция метро «Семеновская» Арбатско-Покровской линии московского метрополитена. Закрытие станции связано с необходимостью замены эскалаторов, технический срок эксплуатации которых подошел к концу. Эскалаторы смонтированы в 1944 году, полностью выработали свой ресурс и подлежат замене.

 

Новостная рассылка

Новостной дайджест на вашу почту!