Под эгидой парламентов России и Финляндии 5-7 апреля 2005 года в городе Оулу (Финляндия) состоится совместный экономический форум, посвященный вопросам сотрудничества в сфере инновационных технологий, логистики, энергосбережения и строительства.

Одним из важнейших вопросов, которые будут затронуты на форуме, является переход России от "экономики трубы" к "экономике знаний". Здесь находится ключ к решению многих проблем нынешнего российского общества.

Вчера в Москве начали работу 10-я, юбилейная международная выставка и конференция по транспорту и логистике "ТрансРоссия-2005".

В церемонии открытия выставки в СК "Олимпийский" приняли участие министр транспорта РФ Игорь Левитин, руководители федеральных агентств и ведомств.

Производство пивных этикеток - одна из редких отраслей, в которых западные компании не имеют и не собираются организовывать собственное производство в России. О том, почему западники незаинтересованы в переносе мощностей в Россию, корреспонденту "Бизнеса" Петру Мироненко рассказал директор по маркетингу австрийской Brigl & Bergmeister Фриц Чогль.

- Сейчас бумагу для пивных этикеток в России не производит никто, а конкуренция приличная. Неужели в перспективе Brigl & Bergmeister не собирается переносить производство в Россию?

Производство выносят в слаборазвитые страны

СПб. В Россию приходят расходные материалы из Азии. Набирают обороты и производства крупных европейских компаний.

Все новинки в области расходных материалов для полиграфии призваны облегчить работу типографий, обеспечить более высокое качество готовой продукции.

Свобода выбора

Многообразие производителей и широкий ассортимент их товаров позволяют типографским производствам выбирать оптимальные для каждого конкретного случая расходные материалы.

Предстоящее присоединение России к Всемирной торговой организации (ВТО) и обусловленная этим реструктуризация отечественной экономики ставят нашу страну перед фактом: интеграции в мировое экономическое пространство нам не избежать.

- Игорь Борисович, в "ЭГ" было опубликовано интервью с вами под названием "Снять кирпич на пути интеграции". Хотелось бы продолжить разговор на эту актуальную тему. Так ли уж необходима интеграция автотранспортных систем в СНГ на данном этапе, если на ее пути "кирпич"?

Корпоративное страхование помогает ходить на работу с большей охотой

И сказали они: построим себе город и башню, высотою до небес; и сделаем себе имя прежде, нежели рассеемся по лицу всей земли...

Книга Бытия, глава И

Перед российским бизнесом встал вопрос повышения экономической эффективности и конкурентоспособности, что потребовало проведения реструктуризации систем управления отечественными холдингами, а значит, оптимизации общекорпоративной системы управления и четкого определения места и роли управляющей компании.

Возникают вопросы: зачем нужна управляющая компания и какие функции она должна выполнять?

18 марта закончил свою работу трехдневный семинар, проводившийся в Новосибирске и посвященный совершенствованию логистики. В семинаре приняли участие первый заместитель генерального директора ФГУП "Почта России" Д. Д. Чуйко, руководители дирекций ФГУП "Почта России" П. О. Юнкин, М. Ю. Рахманов, и. о. генерального директора ФГУП-УФПС Санкт-Петербурга и Ленинградской области И. Н. Самылин, директор "Сименс АГ" Д. Цирцов, менеджер по развитию продаж "Люфтган-за карго" Е. Горина, руководители профильных дирекций и департаментов Почты России.

Когда упадут цены на нефть, Ярославская область станет для инвесторов привлекательным регионом России

ЯРОСЛАВСКИЕ ХРАМЫ 300-ЛЕТНЕЙ ДАВНОСТИ - ЖИВЫЕ СВИДЕТЕЛИ ЭКОНОМИЧЕСКОГО БУМА ТОЙ ПОРЫ: ПО БОГАТОМУ УКРАШЕНИЮ ЦЕРКВЕЙ ВИДНО, ЧТО ИХ СОЗДАТЕЛИ НЕ СКУПИЛИСЬ НИ НА ЧТО, ВКЛАДЫВАЯ, КАК ПОЛУЧИЛОСЬ, В ВЕКА ДОХОДЫ, ПОЛУЧЕННЫЕ С ВОЛЖСКОЙ ТОРГОВЛИ. СЕГОДНЯ СИТУАЦИЯ ИЗМЕНИЛАСЬ С ТОЧНОСТЬЮ ДО НАОБОРОТ. ПРОБЛЕМА ПРИВЛЕЧЕНИЯ СРЕДСТВ - ВОПРОС НОМЕР ОДИН.