Сильный туман и поломка освещения взлетно-посадочной полосы стали причиной сегодняшнего закрытия на прием самолетов международного аэропорта американского г.Сиэтл. Инцидент произошел около 10.00 по местному времени. Всем самолетам, направлявшимся в сиэтлский аэропорт Tacoma было рекомендовано направляться в гг.Беллингэм, Портленд, Виктория и Ванкувер. Таким образом, в город не прибыли 21 рейс.

Аэропорт Сиэтла заработал на прием авиарейсов лишь после того, как рассеялся туман, передает АР.

29 июня 2005 г. в Государственном Кремлевском Дворце состоялась первая торжественная церемония награждения лауреатов Национальной общественной премии транспортной отрасли России "Золотая колесница".

Новая награда учреждена Министерством транспорта РФ и Комитетом по энергетике, транспорту и связи Государственной Думы РФ.

Премия будет присуждаться руководителям и коллективам, представляющим отечественную транспортную отрасль, сферу транспортных услуг, транспортную науку и образование, смежные с ней отрасли.

С сегодняшнего дня вступает в силу приказ министра транспорта России, запрещающий полеты в воздушном пространстве нашей страны самолетам, не оборудованным аварийными радиомаяками КОСПАС-САРСАТ. Несмотря на то что введение этой меры уже откладывалось на полгода, российские авиакомпании так и не успели в срок дооборудовать около 190 своих самолетов. Эти машины еще сохраняют шанс продолжить работу по временным разрешениям, но судьба каждой из них будет решаться индивидуально. Одновременно закрыт доступ в Россию иностранным лайнерам без радиомаяков.

Защита капитана милиции Михаила Артамонова намерена обжаловать приговор суда, по которому он признан виновным в халатности, повлекшей теракты на самолетах Ту-134 и Ту-154 летом прошлого года, и должен провести семь лишения свободы в колонии общего режима.

"Мы непременно обжалуем вынесенный приговор в вышестоящей инстанции", - заявил журналистам адвокат М.Артамонова Сергей Казимиров.

Он считает, что приговор основан лишь на предположениях и не подкреплен никакими фактами.

Домодедовский городской суд приговорил к семи годам заключения капитана милиции, обвиняемого по делу о терактах в самолетах Ту-134 и Ту-154 в августе 2004 года, передает корреспондент РИА "Новости" из зала суда.

Согласно приговору, Артамонов будет отбывать наказание в колонии общего режима. Срок исчисления лишения свободы отсчитывается с 16 сентября 2004 года, сказала судья.

В соответствии с приказом Министра транспорта Российской Федерации И.Левитина № 48 от 23.12.2004, с 1 июля 2005 года вводится ограничение на полеты воздушных судов, не оборудованных аварийными радиомаяками КОСПАС-САРСАТ.

Эта мера будет распространяться на те типы воздушных судов, в отношении которых техническая документация для оборудования аварийными радиомаяками КОСПАС-САРСАТ была подготовлена до 1 января 2005 года.

Соглашение о сотрудничестве между аэропортом Внуково и берлинским аэропортом ШЈнефельд подписано 30 июня 2005 года в рамках договора между Правительством Москвы и администрациями города Берлина и Земли Бранденбург. В церемонии подписания приняли участие руководители аэропортов Внуково и ШЈнефельд, немецкой компании Lufthansa Technic, авиакомпании Germanwings, а также представители деловых кругов и средств массовой информации Германии и российской столицы.

Администрация Иркутской области и ФГУП "Аэропорт-Иркутск" намерены создать на базе международного аэропорта авиатранспортный логистический комплекс. Соответствующие рекомендации и предложения записаны в резолюции Евроазиатской авиатранспортной конференции "Аэропорты Сибири и Дальнего Востока: потенциал роста", которая прошла 30 июня в Иркутске. Участники конференции пришли к выводу, что такой подход позволит эффективно управлять перевозочными потоками, а также внедрить единую сеть информационного обеспечения транспортного процесса.

Комиссия по обороне парламента Испании признала бывшего Министра обороны Федерико Трильо ответственным за гибель в авиакатастрофе в Турции 62 испанских миротворцев, возвращавшихся на родину из Афганистана.

Трагедия произошла 26 мая 2003 года на борту самолета Як-42 авиакомпании "Украинские Средиземноморские линии", арендованного испанским Министерством обороны при посредничестве НАТО.

Российская авиакомпания подала в земельный суд южногерманского города Констанц иск против ФРГ в связи с недостаточной безопасностью воздушного движения, что привело к авиакатастрофе с тяжелыми последствиями.