ОАО «Ростовское ЦПКБ «Стапель» разработало, согласовало и выпустило новый документ: «Технологические карты по техническому обслуживанию и ремонту средств навигационного оборудования морских подходных каналов и акваторий портов. Сборник» (СТО 318.6.01-2004). Постановлением Технического комитета по стандартизации ТК 318 «Морфлот» № 21 от 24.12.2004 данный документ был рекомендован для применения организациям всех форм собственности, занимающимся техническим обслуживанием и эксплуатацией средств навигационного оборудования.

Обработку вагонов ЗАО «Вторая стивидорная компания» производит в соответствии с планом перевозки экспортных грузов и среднесуточной нормой выгрузки в количестве 74 вагона, согласованными с ОАО «РЖД». В ближайшее время в связи с дополнительным подходом флота интенсивность выгрузки возрастет. На начало суточной смены в 16.00 мск 1 марта 2005 года на путях станции «Новый порт» ОЖД и петербургского порта находились 140 вагонов с цветными металлами в адрес ЗАО «ВСК». Это количество вагонов не превышает двухсуточный запас выгрузки.

Госкомиссия по ценным бумагам и фондовому рынку на год приостановила размещение (продажу) и обращение ценных бумаг ГАХК «Черноморский судостроительный завод». Очередной этап конфликта, господа. Мотивацией данного поступка, по словам представителей ГКЦБФР, служит то, что эмитент не предоставил равного преимущественного права акционеру ООО СП «Нибулон» на приобретение акций дополнительного выпуска в количестве пропорциональном его доли в уставном фонде на дату принятия решения об эмиссии.

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 20 мая. Новый дизель-электрический ледокол заложили на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге. Как передают «Вести», суда такого класса в нашей стране не создавали вот уже 30 лет. Корабль, который получит название «Москва», не имеет аналогов в мире: две палубы, площадка для вертолета, полностью автоматизированная система управления, корпус, позволяющий работать во льдах толщиной более метра. Экипаж — всего 20 человек.

Вчера на Балтийском заводе состоялась торжественная церемония закладки корпуса дизель-электрического ледокола "Москва", который по заказу ФГУП "Росморпорт" и за счет бюджетных средств должен быть построен к 2007 году. Одновременно стало известно, что владельцы ОАО "Балтийский завод" и ОАО "Северная верфь" -- группа ИСТ Александра Несиса и Объединенная промышленная корпорация" (ОПК) -- начали переговоры о совместном управлении предприятиями. Об этом в ходе церемонии сообщил журналистам гендиректор Балтзавода Олег Шуляковский.

Если в строительстве крупных и средних военных кораблей и гражданских судов предприятия Санкт-Петербурга давно и прочно занимают лидирующие позиции, то малотоннажное судостроение остается отраслью, в которой с петербуржцами успешно соперничают региональные производители. При этом конкурентная борьба идет в основном за контракты силовых ведомств и ВМФ РФ.

Петербургское ОАО "Балтийский завод" по заказу ФГУП "Росморпорт" приступает к строительству линейного дизель-электрического ледокола нового поколения, сообщили в пресс-службе предприятия со ссылкой на первого заместителя генерального директора ФГУП Геннадия Баталина. По его словам, 19 мая на Балтийском заводе состоится торжественная церемония закладки корпуса нового ледокола, в которой примут участие представители руководства федеральных и региональных органов законодательной и исполнительной власти, в частности Минтранса РФ, ФГУП "Росморпорт", ОАО "Балтийский завод".

3 мая 2005 года на ОАО «Выборгский судостроительный завод» произведена закладка корпуса судна для снабжения буровых платформ. Заказчиком выступает норвежская компания – AKER, достройка судна будет осуществляться на судостроительном заводе AKER BREVIK AS в Норвегии.
Судно строится с учетом возможности эксплутации во всех климатических поясах, в соответствии с современными требованиями нефтегазодобычи на морском шельфе. Судно способно перевозить трубы, цементный раствор, оборудование для буровых и добычных платформ и барж трубоукладчиков, а также другие грузы.

29 апреля на петербургском ФГУП «Адмиралтейские верфи» был спущен на воду построенный по заказу ОАО «Совкомфлот» танкер «Торговый мост» (Torgovy Bridge). В августе 2005 года кораблестроители передадут танкер заказчику. Это уже четвертое судно в серии из шести танкеров: в 2003-2004 гг.

По прогнозам синоптиков, ледоход в Тазовском в этом году начнется только в середине июня. И до этого времени необходимо убрать весь мусор и товарно-материальные ценности с прибрежной территории.

«Пока это предварительная проверка. Будем предупреждать всех руководителей, чьи организации находятся на прибрежной зоне, о необходимости очистить береговую линию от мусора. Я думаю, что через неделю еще раз проедем и проверим эффективность наших предписаний», - заявил начальник Тазовского отдела ГУ «Роспотребнадзор по ЯНАО» Наиль Исхаков.