Экономика будущего - экономика знаний

"Образование и наука как важнейшие факторы развития регионов" - тема межрегиональной научно-практической конференции, на днях завершившей свою работу в Твери. Организаторами ее выступили федеральное агентство по образованию, Тверской государственный университет и Научно-методический центр по инновационной деятельности высшей школы при ТвГУ; проводилась она в рамках научной программы "Федерально-региональная политика в науке и образовании. 2003-2004 гг.

ВИТАЛИЙ БОБРОВ: "ВСЕГДА СТАРАЮСЬ ДУМАТЬ КОМПЛЕКСНО И СИСТЕМНО"

В преддверии Нового года о ситуации на крупных промышленных предприятиях края, о развитии металлургической и машиностроительной отраслей, а также о ценах на топливо, мы беседуем с заместителем губернатора края Виталием БОБРОВЫМ.

- Виталий Павлович, в должности заместителя губернатора вы уже более девяти месяцев. Помогает ли вам 20-летний опыт работы в Норильске?

УСКОРЕНИЕ НА БАЛТИКЕ

Как мы уже сообщали, на Октябрьской дороге открыт обходной путь от станции Верхне-Черкасово до нефтяного терминала порта Высоцк.

Как известно, первая очередь этого портового комплекса была пущена в эксплуатацию летом нынешнего года. Тогда же на новом терминале был загружен нефтью первый танкер, а уже 27 октября Высоцк отгрузил первый миллион тонн нефти.

Возможное стало невозможным, или

Как государство само себя разорило

Великий вопрос современности об удвоении ВВП решился категорически: не получится. Еще год назад казалось, что получится, потому что итогом 2003 года был прирост ВВП на 7, 3 процента, тогда как для удвоения за 10 лет достаточно иметь среднегодовой темп 7, 2. Правда, в первые годы десятилетия темп был недостаточным для удвоения, кое-что требовалось наверстывать, это казалось возможным. Однако нынче не только не наверстали -темп снизился до 6, 8.

Новости

В городе исчезнут коммуналки.

«Строительство стало основным двигателем городской экономики», — заявил заместитель мэра Анатолий Лабусов.

По его словам, в будущем году приоритетными направлениями станут возведение новых градоформирующих комплексов, дополнительное строительство в районе Темерника, снос старого жилого фонда.

Система идет на харизму

Донской бизнес всегда держался на харизматических лидерах. На них он держится и сейчас. Но на Дон приходят транснациональные компании. Это, по сути, системы стандартов, в которых личные качества руководителей регионального уровня сведены к минимуму. Это и есть перспектива донского бизнеса? Или возможен кентавр из двух разных культур предпринимательства?

... ВСЕ ЭТО ВАШЕ ПРИ ТОМ УСЛОВИИ, ЧТО ВЫ ОТКАЖЕТЕСЬ ОТ ВАШИХ ПРЕДРАССУДКОВ.

п. я. чаадаев,

ШКОЛА ПЕРВОГО ЗВЕНА

В Москве и Санкт-Петербурге состоялось сетевое совещание начальников дорожных технических школ и учебно-производственных центров ОАО "РЖД". Ежегодно в этих образовательных подразделениях готовят для сети железных дорог 65 тысяч специалистов массовых профессий. Фактически именно они и являются тем первоначальным звеном, с которого начинается эффективная работа магистралей.

РОССИЙСКИЕ ГРУЗЫ ИДУТ В ОБХОД

Клайпедский морской порт развивает круизное направление

Клайпедский государственный морской порт является универсальным незамерзающим портом с протяженностью входного канала в 16 километров. Он способен принимать и перегружать практически любой вид груза. На территории порта, которая занимает 623 гектара, работают 14 специализированных стивидорных компаний, общий грузооборот которых в 2003 году составил свыше 21 миллиона тонн.

 

Новостная рассылка

Новостной дайджест на вашу почту!