Информационное сообщение о конкурсе на проведение ежегодного аудита ФГУП "Федеральный центр логистики" за 2003 год

1. Предмет конкурса:

Выбор аудиторской организации для осуществления обязательного аудита бухгалтерской отчетности за 2003 год.

2. Адрес организатора конкурса: 107139 г. Москва, Орликов переулок, д. 3, стр. 1, тел./ факс: 727-32-47.

3. Место и время проведения конкурса: конкурс состоится по адресу организатора 4 июня 2004 года в 12 часов.

"МОСКВИЧИ" ОТКРЫЛИ ДАЧНЫЙ СЕЗОН,

но их еще не поделили

Малая пассажирская навигация

С 20 апреля пассажирские теплоходы типа "Москва" обслуживают сезонные дачные маршруты. Первый - "Астрахань - бывшие пионерские лагеря" (остановочные пункты - Комсомольская набережная, Приволжье, Карантинное (АЦКК), Новолесное, Стрелецкий и 12-й пост). Отправление судов в 8.00 и 16.00 часов. Стоимость проезда пока остается прежней: 4 рубля для взрослых и 2 руб. для детей. Открывается и вторая линия "Астрахань - ерик Перекатный".

Преодолеть "болезни роста"

Есть или нет в России национальные логистические операторы? А если нет, то что мешает их появлению? На эту тему рассуждает генеральный директор одной из динамично развивающихся логистических компаний с Урала Сергей Игишев.

Прежде всего сформулируем общие задачи, которые ставят перед собой создатели логистического центра - повышение согласованности работы разных видов транспорта при организации интермодальных перевозок, организация комплексного транспортного обслуживания клиентов, расширение круга оказываемых услуг и повышение их качества.

Финские колбаски на балтийский манер

Что бы мог подумать, что в ХХI веке, когда большая часть населения исповедует здоровый образ жизни, особой популярностью будет пользоваться "тяжелая" пища вроде сосисок и колбасы? В прошлом году оборот крупнейшего мясоперерабатывающего предприятия Rigas miesnieks вырос на 5%, составив 11, 8 млн. латов. Руководство компании уверено, что массовый переход в вегетарианство жителям Балтии не грозит и впредь, поэтому и привело свое производство в соответствие с требованиями ЕС, потратив более 2 млн. латов.

Концептуальные основы логистического управления внешнеторговыми перевозками*

Информационная база международной логистической системы (МЛС)

Проведенные в последние годы в Российской Федерации работы по развитию информационной и сервисной инфраструктур подготовили необходимую базу и организационный опыт для создания МЛС. В ходе этих работ:

создана Система Фирменного Транспортного Обслуживания (СФТО)** с Центром Фирменного Транспортного Обслуживания (ЦФТО) и сетью дорожных ЦФТО и агентств;

создана система единых центров диспетчерского управления перевозками (ЕЦДУ), а также введен в эксплуатацию Центр Управления Перевозками (ЦУП) МПС***;

ПО СТАНДАРТАМ МЕЖДУНАРОДНОГО УРОВНЯ

В конце 2003 года в Приволжском федеральном округе создано ООО "Транспортный логистический центр Саратовской области" (ТЛЦ). На 2004-2005 годы Центру была определена роль - стать инструментом увязки развития производительных сил и транспортной инфраструктуры в регионе.

Не спрятаться, не скрыться

Как Volkswagen продвигает автомобиль представительского класса с помощью "стеклодувов"

Выпустив лимузин Phaeton, руководство концерна Volkswagen вступило "на чужую территорию" дорогих машин. Пытаясь подтолкнуть VIР-клиентов к покупке новой модели, компания построила самый необычный автомобильный завод в мире - Стеклянную мануфактуру. Но пока "застеколье" привлекает только туристов.

Baltstor намерен потеснить Rimi и VP Market

На рынке розничной торговли Латвии в ближайшие годы может появиться новый лидер. Как стало известно , им рассчитывает стать ООО Baltstor - "Экономическое объединение балтийских торговых интересов". Компания ставит своей стратегической целью обогнать нынешних передовиков - VP Market и Rimi Latvia.

Руководство торговой сети Mego не отрицает своей причастности к созданию компании Baltstor, но комментировать ситуацию наотрез отказывается.

Порт в Кронштадте станет одним из крупнейших на Балтике

Финская компания Containerships заявила о предполагаемых вариантах расширения контейнерного терминала "Моби Дик" в Кронштадте. Уже к 2007 году терминал должен принимать 500 тысяч двадцатифутовых контейнеров (TEU) в год, что сделает его одним из крупнейших в российской части Финского залива.

 

Новостная рассылка

Новостной дайджест на вашу почту!