«Мы все в одной лодке. Странам-членам Таможенного союза нужно понимать, что успех данного интеграционного проекта напрямую зависит от скоординированности их совместных действий», такое мнение высказал редакции Customs-TV News Тимофей Забалуев, аналитик популярного Интернет-портала Customsonline.ru.
По словам аналитика, это ясно видно на текущих примерах лжетранзита, когда ввозимые через Беларусь европейские продовольственные грузы проходят Россию транзитом в Казахстан, а разгружаются почему-то в Поволжье. Об одном таком случае было рассказано в интервью Руслана Давыдова, заместителя руководителя ФТС России в эфире программы «Официально» Интернет-ТВ-канала «Таможня-ТВ».
Г-н Забалуев высказал мнение, что российское таможенное ведомство предлагает вполне работоспособные схемы решения данной проблемы. «Заместитель руководителя ФТС России говорил в своем интервью о том, что российское таможенное ведомство неоднократно призывало своих партнеров в Белоруссии и Казахстане создать межправительственные межведомственные группы по контролю за "товарами отдельной категории" (так российские таможенники именуют запрещенное к ввозу в Россию продовольственную номенклатуру – Ред.)». Сделать это предлагается под эгидой аграрных ведомств трех стран. «Как я понимаю, на настоящий момент эта инициатива российской таможни пока не реализована» - продолжает аналитик.
«Да, Беларусь, лишившись транзита теряет свои транзитные доходы. Это понятно. Но функционирование любого интеграционного проекта многомерно. Теряя немного сейчас, ты приобретаешь в средне- и долгосрочной перспективе. Сейчас для России, как локомотива ТС, важно насколько это возможно меньшими силами выдержать склоординированную стратегию экономического давления объединенного Запада и она вправе рассчитывать на понимание своих партнеров по ТС», - подчеркнул Т.Забалуев.
Редакция "Customs-TV NEWS"
