Экскаватор в один клик: как JCB и Ozon переводят рынок спецтехники в онлайн

Два менеджера в офисе смотрят на монитор с карточкой товара экскаватора-погрузчика на маркетплейсе, оформляя онлайн-заказ спецтехники JCB.

Оригинальная спецтехника и запчасти JCB стали доступны на маркетплейсе Ozon через официального дилера «ЛОНМАДИ». Для строительных, аграрных и коммунальных компаний это означает, что заказать экскаватор-погрузчик или комплектующие с заводской гарантией теперь можно так же просто, как офисную бумагу, — с доставкой в более чем 30 регионов и прозрачной ценой в одной карточке товара.

Спецтехника переходит на маркетплейсы

До недавнего времени покупка дорожно-строительной техники и комплектующих выглядела предсказуемо по-офлайновому: переговоры с дилером, коммерческие предложения, визиты на площадку, согласования. Онлайн-канал чаще ограничивался сайтами дилеров и заявками в свободной форме.

Партнёрство JCB и Ozon этот сценарий меняет. По данным компаний, маркетплейс стал первой площадкой, где одновременно представлены оригинальные запчасти и спецтехника британского бренда JCB, а не только расходники или б/у техника. На витрине уже доступны экскаваторы-погрузчики, телескопические погрузчики и широкий ассортимент запчастей, включая популярную модель JCB 3DX Super для земляных и погрузочных работ.

За поставки отвечает «ЛОНМАДИ» — один из крупнейших дилеров JCB в России, работающий с брендом более 30 лет и имеющий десятки филиалов по стране. Это снимает главный страх B2B-заказчика: на маркетплейсе продаётся не абстрактная техника, а оборудование с заводским происхождением, официальной гарантией и сервисной поддержкой.

Что именно можно заказать онлайн

На Ozon техника и запчасти JCB доступны в привычной для B2C-покупателя логике:

  • в карточке указана финальная стоимость с учётом всех налогов и условий;

  • размещение на витрине означает фактическое наличие товара у продавца;

  • доставка организуется в точки в зоне покрытия маркетплейса.

Гарантийные условия остаются «офлайн-уровня»: по данным «ЛОНМАДИ», на спецтехнику распространяется гарантия 12 месяцев, на запчасти — 6 месяцев при условии установки специалистами компании.

Спецтехника JCB с доставкой доступна как в крупнейшие агломерации (Москва, Санкт-Петербург, Казань), так и в регионы активного промышленного и сельскохозяйственного развития — Новосибирскую, Омскую, Волгоградскую области, Ставропольский край и ряд других. Всего зона доставки техники превышает 30 регионов и расширяется; запчасти можно заказать практически по всей России.

Рынок запчастей: взрывной рост онлайн-спроса

Запчасти для спецтехники — один из самых динамичных сегментов на Ozon. По данным маркетплейса, за последний год количество заказов запчастей для грузовиков и спецтехники выросло в 3,4 раза. Существенный скачок показало навесное оборудование: за последние три месяца его продажи увеличились в 4 раза, причём почти половина покупок в этой подкатегории приходится на гидравлические системы.

Категория «Запчасти для грузовиков и спецтехники» была запущена на маркетплейсе в конце 2024 года. С тех пор пользователи Ozon оформили около 2 млн заказов в этой категории; 64% пришлись на комплектующие для спецтехники и сельхозоборудования, 36% — на запчасти для грузового транспорта, включая продукцию КАМАЗа.

Особенность сегмента JCB в том, что спрос концентрируется не только в столичных агломерациях. Почти половина заказов спецтехники и запчастей, по оценке Ozon, приходится на Юг, Поволжье и Урал — регионы с высокой загрузкой промышленности и агросектора, где техника работает на пределе, а простой из-за отсутствия деталей напрямую бьёт по финансовому результату.

«ЛОНМАДИ» и JCB: офлайн-экспертиза плюс маркетплейсная логистика

JCB остаётся одним из крупнейших мировых производителей строительной и сельскохозяйственной техники: компания выпускает более 300 моделей машин и занимает лидирующие позиции на рынке экскаваторов-погрузчиков и телескопических погрузчиков.

В России интересы бренда традиционно представляет «ЛОНМАДИ» — официальный дилер JCB с начала 1990-х годов, имеющий разветвлённую филиальную сеть и развитую сервисную инфраструктуру.

Маркетплейс приносит в эту схему то, чего офлайн-дилеру сложно достичь в одиночку:

  • широкий охват — доступ к клиентам из десятков регионов в рамках единого интерфейса Ozon;

  • прозрачность ассортимента и цен — покупатель видит реальные остатки и финальную стоимость в момент заказа;

  • скорость доставки — логистическая инфраструктура Ozon (фулфилмент-центры, сортировочные хабы, «последняя миля») помогает сократить время от заказа до получения критически важной запчасти.

Что меняется для строительных и логистических компаний

Здесь важен не только факт появления JCB на маркетплейсе, но и изменения в управлении рисками и закупками.

  1. Снижение риска простоя техники.
    Когда оригинальные запчасти доступны онлайн с понятным сроком доставки, планирование ТО и внеплановых ремонтов становится ближе к e-commerce, а не к «телефонным переговорам». Особенно это критично для техники, задействованной в непрерывных процессах — дорожное строительство, сезонные полевые работы, коммунальные службы.

  2. Прозрачная закупка для малого и среднего бизнеса.
    По данным Ozon, примерно каждый десятый покупатель спецтехники и запчастей на площадке — предприниматель. Для таких клиентов маркетплейс часто удобнее классической схемы с тендерами: понятная цена, возможность сравнить предложения и оформить покупку без длительных согласований.

  3. Централизация данных о расходах.
    При регулярных закупках через маркетплейс компания получает в личном кабинете фактически готовую аналитику: по моделям техники, типам запчастей, региональной структуре расходов. Это упрощает бюджетирование и переговоры о спецусловиях с поставщиками.

  4. Новая роль логистики поставщика.
    Ozon берёт на себя «длинное плечо» — доставку до регионального клиента, а «ЛОНМАДИ» закрывает вопросы сервисного сопровождения и ипостпродажной поддержки. [умозаключение] Для конечного заказчика это означает меньше координации между участниками цепочки поставок и меньше «скрытых» логистических издержек.

Взгляд вперёд: маркетплейсы как инфраструктура для тяжёлой техники

Сегмент запчастей и спецтехники на маркетплейсах ещё несколько лет назад воспринимался как нишевый эксперимент. Сейчас, судя по динамике заказов и расширению ассортимента, он становится полноценным каналом продаж для производителей и дилеров.

Появление техники и запчастей JCB на Ozon демонстрирует, как может выглядеть новая модель:

  • производитель сохраняет контроль за качеством и сервисом через официального дилера;

  • маркетплейс обеспечивает витрину, трафик и логистику;

  • бизнес-клиент получает удобный, стандартизованный канал закупки, сопоставимый по простоте с B2C-покупкой.

Для участников рынка логистики и строительства ключевой вопрос уже не в том, придут ли маркетплейсы в тяжёлую технику, а в том, как встроить их в свою закупочную и сервисную стратегию. Те компании, которые научатся использовать онлайн-канал для управления запасами и снижать простой парка техники, получат конкурентное преимущество задолго до того, как подобные схемы станут отраслевым стандартом.

 

Новостная рассылка

Новостной дайджест на вашу почту!

 
Новости