В Краснодарском крае число заказов на Ozon выросло почти вдвое, а регион стал крупнейшим для маркетплейса по числу пунктов выдачи. Распределённый спрос за пределами крупных городов требует больше складских мощностей, ПВЗ и локальной обработки заказов.
По данным Ozon, количество онлайн-заказов в Краснодарском крае за год увеличилось почти в два раза, число активных клиентов выросло на треть, а каждый покупатель в среднем оформляет на 50% больше заказов, чем годом ранее. Сейчас в регионе работает более 4,3 тыс. ПВЗ, почти 45% из них находятся в малых городах и сёлах.
Ключевой сдвиг связан с географией спроса. На клиентов из городов и поселений с населением до 50 тыс. человек приходится 40% заказов, а число покупателей из таких населённых пунктов за год удвоилось. Для e-commerce это меняет нагрузку на сеть: доставка должна обслуживать не только Краснодар, Сочи и другие крупные центры, но и более рассеянный спрос в малых территориях.
Для такой модели нужна плотная региональная инфраструктура. Большинство заказов передаются клиентам или в ПВЗ из хабов в Краснодаре и Сочи. В Новороссийске у Ozon работает логистический центр площадью свыше 20 тыс. кв. м: он вмещает около 6 млн товаров и обрабатывает более 150 тыс. заказов в сутки.
В начале 2027 года Ozon планирует запустить в регионе второй логистический объект площадью более 85 тыс. кв. м. После выхода на полную мощность он сможет размещать около 30 млн товаров и обрабатывать свыше 950 тыс. заказов в сутки. Это расширит региональный контур хранения и обработки заказов, а местным продавцам даст более короткий путь заведения товаров на склад в своём регионе.
Инфраструктурный рост важен и для поставщиков. На Ozon работают более 20 тыс. предпринимателей из Краснодарского края, их совокупный оборот в прошлом году вырос на 40% и превысил 69 млрд руб. Для таких продавцов региональный склад становится частью операционной модели: товар ближе к покупателю, меньше зависимость от межрегиональных перемещений, выше управляемость запасов, сроков и сервиса.
Краснодарский край показывает, как рост e-commerce в регионах меняет логистическую карту: спрос в малых городах требует складов, ПВЗ и обработки заказов ближе к покупателю.
Для маркетплейсов, 3PL-операторов, ритейлеров и продавцов доступность товара всё чаще определяется не только ассортиментом на платформе, но и плотностью физической инфраструктуры.
