Петербургский рынок доставки на пороге перестройки: что изменит запрет на работу мигрантов-курьеров

Курьер в жёлтой форме с посылкой на улице Санкт-Петербурга, доставка товаров осенью

До конца 2025 года Санкт-Петербург полностью закроет для мигрантов рынок курьерских услуг.

Соответствующее постановление губернатора Александра Беглова вступает в силу после трёхмесячного переходного периода, завершающегося в ноябре — как раз на пике сезонного спроса.

Ранее аналогичный запрет был введён в таксомоторной отрасли. Теперь ограничения распространяются на все виды курьерской деятельности — от доставки еды и товаров до экспресс-услуг с использованием любых видов транспорта.

Власти объясняют меру борьбой с теневой занятостью, повышением качества и безопасности услуг, а также созданием дополнительных рабочих мест для россиян. При этом в Смольном подчёркивают: доля иностранных курьеров в городе относительно невелика, поэтому шокового эффекта для отрасли быть не должно.

Как запрет отразится на бизнесе

В отрасли настроены менее оптимистично. По данным Ассоциации транспортно-логистических и почтово-курьерских компаний РФ, сегодня в Петербурге работают более 60 тысяч курьеров, из которых около 20% — мигранты. Многие из них — профессиональные доставщики с опытом и отлаженными маршрутами.

Президент ассоциации Александр Митюков предупреждает:

«Три месяца на перестройку — это слишком короткий срок, особенно перед высоким сезоном. Мы прогнозируем рост стоимости доставки в 1,5–2 раза и увеличение вознаграждений курьеров минимум на 20%».

Уход значимой доли рабочей силы грозит дефицитом персонала, а значит — удлинением сроков доставки, повышением издержек и ухудшением конкурентных условий, особенно для малого бизнеса.

Структурные последствия для рынка

Эксперты выделяют три ключевых сценария развития:

  1. Рост цен и передел рынка. Более крупные операторы смогут привлечь курьеров, предлагая лучшие условия, тогда как небольшие компании рискуют потерять позиции.

  2. Ускоренная автоматизация. Увеличение затрат подтолкнёт игроков к внедрению сортировочных роботов, дронов и пунктов выдачи самообслуживания.

  3. Переформатирование занятости. На место мигрантов могут прийти студенты, молодые специалисты или работники, ищущие подработку. Однако их квалификация и готовность работать в интенсивном режиме остаются под вопросом.

Российский и международный контекст

Подобные меры по ограничению доступа мигрантов в отдельные сегменты экономики уже применялись в ряде стран Европы и Азии. Чаще всего результатом становились временный дефицит рабочей силы и рост цен, но в долгосрочной перспективе — легализация рынка и повышение прозрачности налоговых поступлений.

Для Петербурга ситуация осложняется тем, что запрет вступает в силу на фоне высокой конкуренции в сегменте e-commerce и ужесточения условий ведения бизнеса: рост процентных ставок, удорожание топлива и логистической инфраструктуры.

Что дальше

В краткосрочной перспективе доставка в Петербурге, скорее всего, подорожает, а сроки выполнения заказов могут увеличиться. Среднесрочный эффект будет зависеть от того, насколько быстро компании адаптируются: наладят найм новых сотрудников, инвестируют в технологии и изменят логистические схемы.

Очевидно одно: рынок доставки в Петербурге вступает в фазу глубоких изменений, и успех в новых условиях потребует от участников гибкости, инвестиций и умения конкурировать в «белой» зоне.

 

Новостная рассылка

Новостной дайджест на вашу почту!

 
Новости