Компания СДЭК открыла первый фулфилмент-склад в Таиланде, обеспечив прямую логистику между Юго-Восточной Азией и странами ЕАЭС. Это не только усиление позиций в трансграничной торговле, но и важный шаг к отказу от посредников в работе с азиатскими поставщиками. Что стоит за этим решением — и как оно повлияет на рынок логистики?
Фулфилмент в Бангкоке: контроль всей цепочки поставки
Новый центр CDEK Bangkok выполняет весь цикл операций: от приёмки и хранения товаров до упаковки, маркировки, оформления документов и доставки. Склад уже работает в формате B2B и B2C, обслуживая потоки из Таиланда и других стран ЮВА в Россию и страны ЕАЭС.
Главное отличие — возможность прямой работы с поставщиками в регионе, минуя посредников. Это снижает риски, упрощает контроль за качеством и позволяет российским предпринимателям быстрее выходить на зарубежные рынки.
Центр поддерживает три валюты (бат, рубль, доллар) и работает на трёх языках — русском, английском и тайском.
Почему Таиланд: геополитика и логистика
Запуск фулфилмент-центра в Бангкоке — шаг, логичный в контексте растущей роли Юго-Восточной Азии в российской внешнеэкономической повестке. Таиланд — один из ключевых узлов региона, с развитой экспортной инфраструктурой и устойчивым товарообменом с РФ.
До недавнего времени услуги фулфилмента для России здесь предоставляли только частные компании, не имевшие официального экспортного статуса или единой логистической инфраструктуры. Теперь СДЭК создает институционально оформленный логистический канал.
Фулфилмент как драйвер трансграничной торговли
По данным РБК, в 2025 году рынок фулфилмента в России вырос на 37% — с 94 до 129 млрд рублей. Одним из ключевых драйверов роста стала трансграничная торговля. Ожидается, что сегмент будет расширяться за счёт малых и средних экспортеров, которым важна прозрачная, предсказуемая и экономически эффективная логистика.
CDEK Bangkok предлагает решения как для разовых отправок, так и для регулярных поставок — от кросс-дока до долгосрочного хранения. Центр работает по модели «одного окна»: предприниматели получают полный спектр логистических услуг с единым управлением.
Логистика под ключ: преимущества для бизнеса
Новый хаб охватывает ключевые потребности экспортно-импортных операций:
-
прямой поиск поставщиков в ЮВА;
-
локальное хранение и обработка заказов;
-
маркировка, упаковка, таможенное оформление;
-
доставка по России и ЕАЭС (через пункты выдачи и курьерскую службу).
Решения особенно актуальны для e-commerce-площадок, маркетплейсов, дистрибьюторов, а также производителей, нацеленных на выход на рынок Таиланда или оптимизацию закупок в регионе.
«CDEK Bangkok — это первый и пока единственный центр в Азии, объединяющий три ключевых направления в одной экосистеме: фулфилмент, поиск поставщиков и международную доставку под ключ», — комментирует Евгений Бахарев, директор Fulfillment СДЭК.
Контекст: переход от посреднических моделей к прямым логистическим связям
До недавнего времени большинство российских компаний работали с ЮВА через независимых агентов и брокеров. Такая модель:
-
ограничивала возможности масштабирования;
-
увеличивала издержки;
-
снижала контроль над качеством и сроками.
Формирование официальных логистических каналов с инфраструктурой в регионе — часть более широкой стратегии «локализации логистики» за рубежом. СДЭК одним из первых в отрасли перешёл от доставки к полноценному управлению поставками в международной связке.
Что дальше?
Открытие хаба в Бангкоке — вероятно, первый шаг к сети фулфилмент-центров СДЭК в Азии. С учетом ускоренного роста электронной торговли и укрепления экономических связей между Россией и странами ASEAN, логистическая инфраструктура в регионе становится стратегическим активом.
