
Рынок логистики становится точкой входа в карьеру для тысяч молодых специалистов
В первом полугодии 2025 года число вакансий без требования опыта работы в транспортно-логистической сфере выросло на 24% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Об этом сообщают аналитики «Авито Работа» совместно с логистическим оператором ПЭК.
Компании всё чаще открывают позиции с возможностью обучения на месте и гибким входом в профессию, делая ставку на молодежь — амбициозную, мобильную и открытую к переменам.
Кто и где нужен больше всего
Наиболее активно работодатели искали:
Профессия | Рост вакансий (г/г) | Средняя зарплата (₽/мес) |
---|---|---|
Сортировщики | +47% | 103 342 |
Приемщики товара | +47% | 61 182 |
Водители-экспедиторы | +27% | 129 345 |
Водители категории С | +25% | 118 394 |
Фасовщики | +14% | 81 885 |
Профессии, связанные с базовыми складскими операциями и логистикой последней мили, показывают наибольший прирост спроса. Причины — стремительное развитие e-commerce, рост объёмов доставки и дефицит кадров на фоне расширения складских мощностей по всей стране.
Компании делают ставку на молодых
«Число откликов на вакансии без опыта выросло на 35% за год. Это говорит о том, что транспортно-логистическая отрасль становится привлекательной точкой входа для молодежи», — отмечает Артём Егоренков, директор категории «Такси, транспорт и логистика» Авито Работа.
Наибольший интерес молодёжи вызвали практические специальности:
-
Машинисты погрузчиков (+62% откликов)
-
Фасовщики (+46%)
-
Маркировщики (+39%)
Курьеры (+72%) и водители-экспедиторы (+8%) чаще других получают предложения с обучением «в поле», без предварительной квалификации.
Как работодатели адаптируются под новое поколение
В ПЭК подтверждают: дефицит кадров усиливается, особенно по профессиям, связанным с логистической инфраструктурой.
«Сейчас мы испытываем нехватку водителей погрузчиков (—34%), комплектовщиков и кладовщиков (по —31%). Поэтому фокус — на подготовке молодых специалистов», — рассказала Наталья Пронякина, директор по персоналу ПЭК.
Ключевые меры:
-
Стажировки с 3 курса вузов
-
Проектная занятость
-
Наставничество и треки карьерного роста
-
Образовательные партнерства с 17 ведущими вузами, включая МГУ, МГТУ им. Баумана, ВШЭ и МИИТ
-
Корпоративный университет ПЭК с практико-ориентированной программой
Вывод
Логистика становится стратегически важным карьерным хабом для нового поколения. И компании, и соискатели всё чаще смотрят в одну сторону — на устойчивый рост, цифровизацию процессов и возможность профессионального роста «с нуля». Для всей отрасли это шанс не только решить проблему нехватки кадров, но и перезапустить подход к формированию будущего рабочих профессий.