«ГОЛЛИВУД» в Петербурге: как открытие МФТРК «ГОЛЛИВУД» меняет логистику ритейла в Приморском районе Петербурга

Фасад МФТРК «ГОЛЛИВУД» в Санкт-Петербурге в вечернее время

В начале декабря в одном из самых густонаселенных районов Санкт-Петербурга — Приморском — начнет работу многофункциональный торгово-развлекательный комплекс «ГОЛЛИВУД» с арендопригодной площадью 60 тыс. кв. м и общей площадью 115 тыс. кв. м. ТРК расположен у вестибюля станции метро «Пионерская» (пассажиропоток — около 61 тыс. человек в день) и в узле ключевых магистралей — КАД, ЗСД, Богатырского и Приморского проспектов. Для ритейлеров это не просто новый объект, а крупный логистический узел, который способен перераспределить потребительские потоки в северо-западной части города и повлиять на форматы «последней мили».

1 декабря комплекс открывается для посетителей, а 6 декабря состоится торжественная церемония с публичной программой. Для директоров по логистике и операционных директоров сетей fashion-ритейла, электроники, beauty и FMCG это окно возможностей: объект регионального масштаба вводится в эксплуатацию впервые за девять лет, а его трафик и арендный пул могут стать базой для пересборки локальной логистики.

Кратко

  • «ГОЛЛИВУД» — единственный за девять лет объект регионального масштаба, выходящий на рынок Петербурга: GLA 60 тыс. кв. м, общая площадь — 115 тыс. кв. м.

  • Локация в узле КАД/ЗСД/крупных проспектов и у метро «Пионерская» формирует мощный пешеходный и транзитный поток, который ритейлеры могут использовать для развития омниканальных сервисов.

  • Арендный пул включает сильные якоря в fashion, электронике, beauty и продуктовом ритейле, что концентрирует спрос на одной площадке и влияет на схему пополнения запасов и распределения потоков поставок.

  • Двухуровневый фуд-холл, ресторанные зоны, фитнес-клуб, семейный парк и будущий кинотеатр увеличивают время пребывания посетителя и сглаживают суточные пики, что важно для планирования внутренних операций и работы служб доставки.

  • Для директоров по логистике это повод пересмотреть: конфигурацию городских складов и кросс-доков, схему маршрутизации автотранспорта, размещение ПВЗ и сервисов самовывоза в северо-западной части города.

«ГОЛЛИВУД» как новый логистический узел северо-запада Петербурга

С точки зрения логистики ритейла МФТРК «ГОЛЛИВУД» сочетает сразу несколько ключевых преимуществ локации:

  • непосредственная близость к метро «Пионерская» с пассажиропотоком порядка 61 тыс. человек в день;

  • подъезд через КАД и ЗСД, а также Богатырский и Приморский проспекты, которые являются магистралями городского и транзитного значения;

  • расположение в одном из самых плотно застроенных и обеспеченных жильем районов города — Приморском.

Для ритейлеров это означает не только высокую потенциальную проходимость магазинов, но и возможность выстраивать вокруг комплекса собственные «микро-логистические» контуры: от маршрутов пополнения до использования ТРК как опорной точки для сервисов самовывоза и курьерской доставки в близлежащие кварталы.

Фактически «ГОЛЛИВУД» превращается в крупный потребительский хаб районного и городского значения, к которому компании будут подстраивать графики поставок и схему распределения товарных потоков.

Якорные арендаторы и влияние на цепочки поставок

Формирование арендного пула — один из ключевых факторов, определяющих нагрузку на логистику. В «ГОЛЛИВУД» уже зашли или заявлены:

  • крупные fashion-бренды (BoscoBosco, Guess, Lime, бренды Melon Fashion Group, 12 STOREEZ, EKONIKA, 2MOOD, Boggi Milano, Lavarice, Henderson и др.);

  • beauty-сегмент («Рив Гош», «Золотое яблоко» — флагманская для северной части города точка площадью более 1,5 тыс. кв. м);

  • электроника и бытовая техника (Samsung, Bork, «М.Видео» с расширенной клиентской зоной и сервисными функциями);

  • продуктовый ритейл («Перекрёсток»).

Для операторов этих категорий появление нового ТРК означает:

  • необходимость встроить еще одну крупную торговую точку в существующую сеть городских и региональных поставок;

  • перераспределение складских запасов между складами в черте города и объектами в Ленинградской области;

  • корректировку частоты пополнений с учетом ожидаемого трафика и структуры спроса в Приморском районе.

Отдельный фактор — магазины электроники и beauty-ритейла, которые традиционно используют ТРК как ключевые точки для выдачи онлайн-заказов и сервисных операций. Расширенный функционал магазина «М.Видео» (зоны тестирования техники, сервисный центр, финансовые услуги, детская зона, кафе) делает объект не только торговой площадкой, но и логистическим узлом клиентского сервиса.

Фуд-холл, развлечения и «длинный» визит покупателя

В комплексе запланированы двухуровневый фуд-холл, ресторанная зона с террасами, фитнес-клуб DDX Fitness площадью 2,2 тыс. кв. м, первый в городе семейный развлекательный парк Teika Boom на площади более 5 тыс. кв. м, а также камерный кинотеатр «Киноград» (открытие которого ожидается позже).

Для логистов это не только вопрос арендной структуры, но и управления временными профилями спроса:

  • длительность визита увеличивается: посетитель может сочетать покупки, досуг и спорт;

  • суточные пики распределяются более равномерно — часть трафика смещается на вечернее время и выходные;

  • возрастает чувствительность к качеству навигации и внутренней «логистики» объекта: перемещение между якорями, фуд-зоной, развлечениями.

Для ритейлеров это означает, что стандартные подходы к планированию персонала и внутренней логистики (подвоз товара в зал, выкладка, обслуживание click-and-collect) нужно адаптировать к более сложному профилю трафика — особенно в период после запуска комплекса и формирования устойчивых привычек посетителей.

Последняя миля: как ритейл может использовать потенциал объекта

Хотя в исходном описании проекта не декларируются специализированные dark store или отдельные логистические блоки, сам формат крупного МФТРК в плотной жилой застройке создаёт предпосылки для развития сервисов «последней мили» [предположение]:

  • использование магазинов-якорей как пунктов самовывоза и микроскладов для близлежащих кварталов;

  • интеграция ТРК в маршруты курьерских служб (электроника, beauty, fashion, продукты);

  • тестирование форматов быстрых доставок из торговых залов (ship-from-store) в радиусе 10–15 минут езды.

Для директора по логистике крупной сети здесь важно:

  • оценить, как изменение потребительских потоков в районе «Пионерской» повлияет на загрузку существующих ПВЗ и магазинов в соседних локациях;

  • решить, где размещать дополнительные мощности — в собственном городском складе, в кросс-доке или использовать магазины в «ГОЛЛИВУД» как логистический «фронт-офис»;

  • синхронизировать графики поставок с пиками онлайн-заказов, если объект будет активно использоваться как точка самовывоза.

Управление рисками и операционная устойчивость

Крупный объект регионального масштаба — это не только новые возможности, но и дополнительные риски, которые необходимо учитывать логистическим и операционным директорам:

  • транспортные ограничения: зависимость от загруженности КАД и ЗСД, возможные сезонные пики и локальные ограничения движения [предположение];

  • высокая конкуренция за клиента на одной площадке — несколько сильных игроков в одной категории усиливают требования к полноте ассортимента и стабильности наличия товара;

  • подстройка под режим работы комплекса и регламентов внутренних операций (доступ для поставок, разгрузка, ночные/утренние окна).

Комплексным управлением МФТРК «ГОЛЛИВУД» занимается компания Nikoliers, что предполагает профессиональный подход к эксплуатации, работе с арендаторами и формированию клиентского сервиса. Для логистов это плюс: чем более структурировано управление объектом, тем легче интегрировать его в цепь поставок, согласовывать графики и получать прогнозируемый сервис на стороне ТРК.

Что стоит сделать директору по логистике уже сейчас

  1. Оценить влияние на сеть
    Смоделировать изменение потребительских потоков в радиусе «Пионерской» и соседних кварталов, сопоставив планы продаж с текущей конфигурацией магазинов и ПВЗ.

  2. Пересмотреть городскую маршрутизацию
    Проверить, как появление новой точки с интенсивным трафиком скажется на маршрутах развоза, загрузке автопарка и графиках доставки в северо-западной части города.

  3. Продумать формат использования магазина в ТРК
    Определить, будет ли магазин в «ГОЛЛИВУД» классической торговой точкой или он также станет микроскладом для e-commerce (click-and-collect, ship-from-store, возвраты).

  4. Синхронизироваться с управляющей компанией ТРК
    На раннем этапе согласовать окна поставок, правила работы на разгрузочных зонах и возможные ограничения, чтобы минимизировать риски сбоев в период открытия и выхода комплекса на плановую загрузку.

  5. Обновить KPI логистики по локации
    Закрепить в KPI отдельные показатели для магазинов в комплексе: уровень сервиса по онлайн-заказам, долю самовывоза, уровень out-of-stock, соблюдение графиков поставок.

Открытие МФТРК «ГОЛЛИВУД» — это не только новая точка продаж для ритейлеров, но и новая конфигурация городской логистики в одном из самых динамичных районов Петербурга. Те компании, которые заранее встроят объект в свои цепи поставок и сервисные модели, получат конкурентное преимущество за счет более гибкой и устойчивой «последней мили».

 

Новостная рассылка

Новостной дайджест на вашу почту!

 
Новости