Алкогольная розница меняет формат: как сжатие алкомаркетов влияет на логистику и запасы

Ассортимент премиального алкоголя в алкомаркете: витрины с крепкими напитками, отражающие сокращение специализированной розницы и изменение спроса

В 2025 году рынок специализированной алкогольной розницы в крупных городах России перешёл от экспансии к сжатию. В городах-миллионниках число алкомаркетов сократилось на 7% — примерно до 14,3 тыс. точек к началу января 2026 года. Ещё годом ранее динамика была положительной: в 2024 году, по тем же данным, количество таких магазинов увеличилось на 2% — до 15,3 тыс.

Это не просто «история про розницу». Для логистики и цепей поставок алкоголя (импортёры, дистрибьюторы, 3PL, складские операторы, производители) разворот означает изменение архитектуры спроса и требований к сервису. Специализированный канал, который долгое время обслуживал «редкие» позиции и премиальный ассортимент, теряет уникальность и становится менее предсказуемым с точки зрения объёмов и экономики.

Ключевой сигнал рынка: замедление роста сетей и закрытия точек

Снижение числа алкомаркетов — не единичный эпизод. Крупнейшие сети фиксируют замедление темпов развития. Например, сеть «Винлаб» в 2025 году увеличила количество магазинов на 7%, тогда как в 2024 году рост составлял 23%. Участники рынка также отмечают, что новые торговые точки открываются реже, а действующие чаще закрываются.

Для цепей поставок это означает: всё меньше точек с «высокой специализацией» и всё больше продаж уходит в каналы, где ассортимент формируется по принципу массового спроса и высокой оборачиваемости. Это меняет приоритеты в планировании запасов, управлении портфелем SKU и стратегии дистрибуции.

Почему специализация перестаёт работать: три причины, которые бьют по конкурентоспособности

1) Сужение ассортимента и падение спроса на нишевый премиум

Одна из ключевых причин — снижение спроса на нишевые премиальные бренды и сокращение ассортимента, из-за чего специализированные магазины теряют конкурентное преимущество перед федеральным ритейлом. Особенно заметно это в сегменте винных бутиков: «идея редкой полки» (эксклюзивные позиции, которых нет в супермаркетах) теряет ценность для покупателя.

С точки зрения supply chain это означает снижение роли «длинного хвоста» ассортимента: меньше мелкосерийных поставок, ниже готовность рынка оплачивать логистическую сложность ради уникальности.

2) Налогово-таможенное давление и трансформация импорта

Рост издержек по цепочке поставок усилился на фоне изменений в налогах и пошлинах. Указывается, что пошлины на вино повышались в два этапа: в августе 2023 года — с 12,5% до 20%, в августе 2024 года — до 25%, но не менее $2 за литр. Также с сентября 2024 года ставка была повышена для алкоголя крепостью свыше 9% из недружественных стран — до 20%, но не менее €3 за литр.

Эти изменения, по оценкам участников рынка, сначала увеличили себестоимость для импортеров, затем — для магазинов. Как реакция — оптимизация ассортимента, сокращение числа позиций и поставщиков, выравнивание ассортимента между игроками.

Для логистики это типовой сценарий «коммодитизации» канала: если ассортимент становится похожим у всех, выигрывает тот, кто лучше управляет ценой и сервисом поставки, а не тот, кто привозит редкость.

3) Региональные ограничения и рост операционных издержек

Дополнительное давление оказывают региональные ограничения на торговлю алкоголем, вводившиеся в течение 2025 года. Параллельно растут общие издержки — индексация зарплат, повышение налоговой нагрузки и другие расходы. На уровне инвестиционного настроения это проявляется шире: по итогам первого полугодия 2025 года число заявок на покупку франшиз пивных магазинов и маркетбаров сократилось на 42%.

Для цепей поставок это означает смещение в сторону более консервативных моделей: меньше новых точек, осторожнее закупки, больше требований к оборотному капиталу и оборачиваемости.

Концентрация спроса: «хиты» усиливаются, «длинный хвост» сдувается

На фоне падения интереса к нишевым позициям рынок концентрируется вокруг ограниченного набора «проверенных» брендов. В частности, отмечается, что доля топ-15 водочных брендов в структуре продаж впервые превысила 50%.

Для логистики это двоякий эффект:

  • Плюс: проще планирование и выше оборачиваемость по ядру ассортимента.

  • Минус: возрастает риск «ценовой войны» и давления на маржу, потому что у всех на полке одни и те же лидеры.

Что меняется в цепочках поставок: от «редкой полки» к эффективности

Сжатие специализированного канала и унификация ассортимента запускают практический «поворот» в логистике алкоголя.

Перенастройка портфеля SKU и политики запасов

Если «редкие позиции» продаются хуже, критично не держать их по инерции. Оптимальная реакция — пересмотреть:

  • уровни страхового запаса по нишевым SKU,

  • минимальные партии закупки,

  • правила распределения между каналами (бутики/алкомаркеты/федеральный ритейл).

Цель — снизить заморозку оборотного капитала в медленно оборачиваемом ассортименте без потери доступности «ядерных» позиций.

Канальная стратегия дистрибуции: усиление федерального ритейла

В условиях, когда федеральные сети могут держать востребованные импортные позиции и при этом часто предлагают более низкую цену, специализированным магазинам становится сложнее конкурировать. Крупные сети, по оценкам экспертов, способны компенсировать прибыль на импортных товарах за счёт продаж российского алкоголя и других категорий.

Логистически это ведёт к:

  • росту роли централизованных поставок в распределительные центры сетей,

  • усилению требований к OTIF и к стабильности поставок,

  • более жёстким условиям по упаковке, паллетизации и документообороту.

Рост значимости издержек и производительности складов

При росте затрат (зарплаты, налоги, регуляторика) стоимость логистической операции становится чувствительнее. Это повышает ценность:

  • стандартизации обработки,

  • оптимизации складских процессов,

  • консолидации поставок,

  • точного планирования маршрутов и графиков доставки.

2026 год: дополнительные риски для канала и бюджета потребителя

Рынок входит в 2026 год в условиях дальнейшего повышения акцизов. С начала 2026 года акциз на алкоголь крепче 18% увеличен на 11,4% — до 824 руб. за 1 литр безводного спирта. По оценке участников рынка, это неизбежно усилит давление на сегмент и может привести к дальнейшему закрытию алкомагазинов.

С точки зрения цепочки поставок это означает: при планировании 2026 года нужно закладывать сценарий более слабого спроса на часть премиального ассортимента и усиления концентрации на «якорных» позициях.

Итог

Сокращение числа алкомаркетов в городах-миллионниках на 7% в 2025 году — индикатор более широкой перестройки алкогольного рынка: премиальный нишевый ассортимент сжимается, «редкая полка» теряет ценность, а конкурентоспособность смещается к цене, доступности и операционной эффективности. На стороне цепей поставок это означает переход от логистики «уникальности» к логистике эффективности — с жёстким управлением портфелем SKU, запасами и каналами сбыта.

 

 

Реклама на портале

Telegram-канал
t.me/logisticsru

 

Новостная рассылка

Новостной дайджест на вашу почту!

 
Новости