Во втором квартале 2025 года Федеральная таможенная служба сократила объем доначислений бизнесу более чем на треть, однако сами проверки остаются жесткими. Почему так происходит — разбираемся вместе с экспертами.
Таможенные органы во втором квартале по итогам контроля после выпуска товаров доначислили бизнесу пошлин на 9,3 млрд руб., следует из данных ФТС. Это на 36,3% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. По сравнению с первым кварталом показатель снизился более чем в два раза. В числе основных нарушений, выявленных в апреле-июне, — занижение таможенной стоимости продукции, недостоверные сведения о классификационном коде, а также незаконный оборот товаров, сообщили в ведомстве. Падение доначислений стало особенно заметным в сравнении с базой прошлого года, когда их сумма составила 56,4 млрд руб., что на 58% больше, чем в 2023 году.
Почему сократились доначисления
Участники ВЭД отмечают, что падение таможенных доначислений не связано со смягчением таможенного контроля. Наоборот, в последние год-полтора наблюдается его ужесточение.
«Таможня начала чаще назначать дополнительные проверки, запрашивать пакет документов для доказывания стоимости, заявленной в коммерческих документах, рассчитывать суммы обеспечения», — констатирует директор по развитию YM Trans Group Иван Грошев.
Более строгим стал и контроль самих представленных документов, добавляет он.
Сокращение доначислений связано с уменьшением объема импорта товаров в Россию из-за санкций и ухудшения логистических условий, отмечает заместитель руководителя отдела логистики АО «Юнитрейд» Кирилл Лахин.
Соглашаясь с ним, директор департамента таможенного оформления FM Logistic в России Елена Парамонова в то же время полагает, что определенную роль сыграл период доначислений: «С 2022 года было снижение импорта в РФ и, таким образом, проверяемый период охватывает меньшее количество деклараций к проверке и возможным доначислениям. Также на данную динамику может влиять увеличенный срок проверочных мероприятий — более трех месяцев. Чтобы увидеть тенденцию к снижению доначислений, необходимо дождаться результатов третьего квартала 2025 года».
Такая тенденция может быть обусловлена и принятыми в текущем году законодательными изменениями в системе таможенного администрирования, которые направлены на создание более предсказуемой и прозрачной системы надзора, считает заместитель генерального директора по таможенному оформлению BMJ-Logistics Константин Бондаренко. Цифровые инструменты, электронная маркировка, возможность дистанционного мониторинга работы складов и логистических маршрутов делают проверки более точечными, снижая административную нагрузку на бизнес. В этом контексте сокращение количества массовых камеральных доначислений по незначительным нарушениям — закономерный шаг к формированию более справедливой и адресной системы контроля, обращает внимание эксперт.
Что сейчас проверяют?
Основания для проверок и доначислений остаются те же, что и в последние несколько лет, говорит Елена Парамонова. Это включение в таможенную стоимость ввозимых товаров лицензионных платежей, дивидендов, переклассификация товаров в коды ТН ВЭД с наибольшей ставкой пошлины, отказы в принятии непреференциальных сертификатов о происхождении товаров и др.
Особый акцент делается на проверке корректности таможенной стоимости и полноте данных в системах маркировки «Честный знак», добавляет Константин Бондаренко.
В целом, тенденция указывает на повышение стандартов соответствия операционной деятельности бизнеса правовым нормам, что позволяет импортерам быстрее адаптироваться к нововведениям, минимизирует «человеческий фактор» в расчетах и снижает риски доначислений, расширяя возможности для конструктивного диалога с таможней, резюмирует представитель BMJ-Logistics.
