Несколько советов по выбору системы управления складом

Современный рынок складских систем управления (Warehouse Management System, WMS) развивается достаточно динамично. Если еще 5 лет назад о системах управления складом в России мало кто знал, то сейчас трудно ориентироваться в предложениях многочисленных поставщиков. Выбрать одно-единственное решение, которое наилучшим образом подойдет Вам - дело непростое.

ЧЕЛЯБИНСКОЕ ДОПОЛНЕНИЕ К КИОТСКОМУ ПРОТОКОЛУ

ВО ВСЕМ мире по-прежнему идут споры по поводу правомерности так называемого Киотского протокола, ограничивающего вредные выбросы в атмосферу.

ТЕМ НЕ МЕНЕЕ мало кто будет спорить с тем, что многим крупным городам - к примеру, Челябинску - некое подобие местного Киотского протокола жизненно необходимо. Однако это благое намерение вступает в противоречие с задачами развития города, который живет во многом благодаря стабильной работе промышленных предприятий. Где же выход?

Горкая участь Горького, или Памятники не должны быть хуже церквей и фонтанов

Абакан - город не только церквей, фонтанов, но и памятников - в меди, граните, гипсе... Один из главных памятников установлен на Первомайской площади - В.И.Ленину. Раньше молодожены после ЗАГСа привозили сюда цветы, теперь их приносят к подножию вождя коммунисты, и то по великим праздникам. А в будни Владимир Ильич одинок: лишь иногда у ног дедушки резвятся малыши да глупые вороны и резвые голуби обсиживают ничем не защищенную гладкую голову вождя...

ОАО "РЖД" и Испания подписали трехстороннее соглашение

Сегодня, 3 марта, в Мадриде подписан протокол о сотрудничестве между ОАО "РЖД", администрацией железнодорожной инфраструктуры Испании ("АДИФ") и "Ренфе Операдора", говорится в сообщении РЖД.

"КамАЗ" предлагают собирать в Китае

КамАЗ собирается организовать сборочное производство в Китае, заявил вчера на Российско-китайском инвестиционном форуме глава МЭРТ Герман Греф. В его ведомстве даже назвали предполагаемое место будущего производства - город Далян. Между тем на заводе заявляют, что эти планы еще далеки от реализации и ни площадка, ни партнер не выбраны.

Как считают эксперты, экономическая целесообразность производства КамАЗов в Китае сомнительна: заводу трудно будет выдержать конкретную борьбу с местными производителями.

РЖД ответят логистикой

ОАО "РЖД" теряет доходы из-за низкой пропускной способности пограничных переходов и железных дорог государств-соседей. Компания будет развивать инфраструктуру Северо-Запада за счет собственных средств. В Санкт-Петербурге в субботу завершилось сетевое совещание заместителей начальников железных дорог по перевозкам. По свидетельству начальника департамента управления перевозками ОАО "РЖД" Алексея Миронова, частные компании владеют 1,2 млн. единиц подвижного состава - это треть общего парка грузовых вагонов, курсирующих на сети. И по темпам роста объемов перевозок значительно опережают РЖД.

Паромный комплекс Усть-Луги близок к пуску

10 ноября 2005 г. руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта Александр Давыденко провел рабочее совещание в морском торговом порту Усть-Луга.На совещании рассматривался вопрос финансирования и ввода 1-й очереди автомобильно-железнодорожного паромного комплекса (Усть-Луга – Балтийск – порты Германии). Был отмечен высокий темп выполнения работ.

Начался Северный завоз в Диксон

Началась доставка угля судами ОАО «Енисейское речное пароходство» в поселок Диксон в рамках Северного завоза, сообщает пресс-служба ЕРП.

29 июля теплоход ЕРП "Фёдор Наянов" доставит в Диксон первую партию угля в объеме более 1 тыс.т. При благоприятных погодных условиях 30 июля теплоход "ОТА-959" отправит в Диксонский порт еще одну партию угля - 2 тыс.т. В течение ближайших дней в самый северный посёлок Енисейского залива будут отправлены еще 1 тыс.т. угля и 1,6 тыс.т. нефтепродуктов.

Новости компаний

8«Аэрофлот» поделил с Korean Air линию Москва — Сеул

Компания «Аэрофлот — российские авиалинии» и авиакомпания Korean Air подписали код-шеринговое соглашение, предполагающее совместную эксплуатацию авиалинии Москва — Сеул. Об этом сообщил департамент «Аэрофлота» по связям с общественностью. Соглашение вступает в силу с 27 марта 2005 г. — с начала действия летнего расписания.

Инвестиционный полигон транспортного развития

Какие дороги нужны Краснодарскому краю и Сочи?

Доктор технических наук, профессор, почетный академик Российской академии транспорта, заслуженный деятель науки и техники России, Почетный гражданин города Сочи Георгий ГУРА неоднократно выступал на страницах "Черноморской здравницы" по проблемам транспортного развития. В частности, о необходимости выноса железной дороги Туапсе — Адлер с пляжной полосы — "Железная дорога на... пляже" ("43", 4. 04. 2003). Сегодня Г. ГУРА рассматривает перспективы развития всего транспортного комплекса Кубани.

Еженедельный новостной дайджест на вашу почту!