ЮНИМИЛК запускает новый завод в Санкт-Петербурге 12 сентября

МОСКВА, 26 авг -  Официальный запуск нового завода группы ЮНИМИЛК, одного из крупнейших российских производителей молочной продукции, планируется 12 сентября в Санкт-Петербурге, сказал РИА Новости директор по корпоративным коммуникациям компании ЮНИМИЛК Павел Исаев.

Этот завод - первый, который компания построила "с нуля". Инвестиции в него составили 2,8 миллиарда рублей. Полная мощность завода составит 800 тонн в день по приемке молока, и он станет одним из крупнейших заводов группы ЮНИМИЛК.

Высокая концентрация «сетевиков»

Сотовый ритейл - самый концентрированный сегмент отечественного розничного рынка. По оценкам Mobile Research Group (MRG), на долю розничных сетей в зависимости от региона приходится от 70% до 85% продаж всех трубок. Еще около 15% рынка приходится на мелких (до трех салонов) операторов. Одиночные независимые магазины - практически вымирающий формат.

"Транс-Балтика Лайн" - новая контейнерная линия в Калининграде

Новая морская контейнерная линия "Транс-Балтика Лайн", начавшая работу в партнерстве с контейнерным терминалом Калининградского морского торгового порта, привела за собой в регион крупных океанских контейнерных перевозчиков, таких как MSC, Hamburg Sud, APL, COSCO, Hapag-Lloyd.

Батумский порт передадут в аренду на 49 лет

ООО "Батумский морской порт" будет передано в управление на 49 лет при начальном взносе $35 млн., по информации министерства экономического развития Грузии. Конкурс планируется объявить "в ближайшие дни", заверили в министерстве.

По условиям конкурса, выплата взноса должна быть осуществлена в течение 3-х месяцев. Инвестор должен будет обеспечить обработку не мене 6,0 млн.т. грузов в год.

Батумский морской порт полностью находится в госсобственности. Уставный капитал составляет $11 млн.

Lufthansa корректирует "топливный сбор"

В связи с тем, что из-за последствий недавнего урагана "Катрина" цены на нефть достигли рекордного уровня, Lufthansa вынуждена отреагировать на резкое подорожание и откорректировать "топливный сбор". Начиная с 26 сентября, при покупке билетов на внутригерманские и внутриевропейские рейсы "топливный сбор" составит 12 Евро* на каждом сегменте маршрута, на дальнемагистральные рейсы - 52 Евро* на каждом сегменте маршрута, что означает увеличение "топливного сбора" на 3 и 15 Евро, соответственно. На билеты, приобретенные до 26 сентября, "топливный сбор" будет взиматься по предыдущим тарифам.

Активная позиция научного сообщества

Одной из форм участия инженеров, экономистов, ученых и практиков в общественной жизни страны является их работа в научно-технических и инженерных обществах России. Эта деятельность органично вписывается в работу по созданию Общественной палаты страны, что, в свою очередь, является еще одним шагом в развитии гражданского общества.

"Энергомаш" намерено удвоить производство ракетных двигателей РД-171

МОСКВА, 21 авг -  Химкинское НПО "Энергомаш" имени Глушко, ведущий российский производитель двигателей для всех типов ракет-носителей, намерено удвоить производство ракетных двигателей РД-171 для перспективных проектов "Наземный старт" и "Sea Launch", сообщил журналистам в четверг первый замгендиректора предприятия Анатолий Фролов.

Подрядчики делят Сочи

Реконструкция аэропорта "Сочи" стоимостью почти $100 млн может затянуться. Как стало известно "Ведомостям", проигравшая в конкурсе подрядчиков компания "Инжтрансстрой" добилась через ФАС признания того, что выбор победителя - сербской "Путеви" - был сделан с нарушением закона. С этим решением "Инжтрансстрой" собралась в суд, планируя отменить итоги тендера.

SeaNews Weekly №159

Вышел новый выпуск аналитического бюллетеня. В SeaNews Weekly (N159 от 10/04/2006) на этой неделе включены материалы:

СОБЫТИЯ НЕДЕЛИ:

  • Децентрализация

    СТАТИСТИКА ПОРТОВ:

  • Оборот Ростовского портового комплекса в 1 квартале 2006г.
  • Азовский портовый комплекс: результат 1 квартала т.г.
  • Итоги работы операторов Ейского портового комплекса за январь-февраль 2006г.
  • Грузооборот Ильичевского морского торгового порта в 1 квартале т.г.

    ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА:

  • Новая тарифная политика

    "Цель новой тарифной политики - привлечь импортные грузы на Транссиб". С таким заявлением выступил и.о. директора Департамента государственной политики в области железнодорожного транспорта Алексей Дружинин.

    "В прошлые годы складывалась абсурдная ситуация: провезти груз и Юго-Восточной Азии транзитом через Финляндию и потом вернуть его в Россию было несоизмеримо дешевле, чем везти его из Юго-Восточной Азии в Россию, при том, что эксплуатационные расходы железных дорог намного выше", - отметил А. Дружинин.

     

    Новостная рассылка

    Новостной дайджест на вашу почту!