Хорошей традицией стал ежегодный ввод современных механизированных вагоноремонтных пунктов, благодаря которым ускорено возвращение вагонов в рабочий парк.
В вагонном хозяйстве Южно-Уральской железной дороги насчитывается десять депо. С завершением первого этапа реформы железнодорожной отрасли на ремонт приватных вагонов перепрофилированы депо Верхний Уфалей и Бузулук. До уровня технического регламента доводятся базовые ремонтные предприятия.
МОСКВА, 27 марта. АК "АЛРОСА" накануне завершила важный этап строительства первого своего подземного рудника по добыче алмазов на кимберлитовой трубке "Мир" в Якутии, говорится в сообщении компании.
Как ранее сообщал ПРАЙМ-ТАСС, "АЛРОСА" до конца августа 2009 г введет в промышленную эксплуатацию подземный рудник на трубке "Мир" и получит первые алмазы.
В настоящее время завершена надвижка и установка копра клетевого ствола. Сооружение высотой 52 м и весом более 800 т, пройдя за несколько дней расстояние в 38 м, встало на постоянный фундамент возле ствола рудника.
Японская компания Bridgestone, специализирующаяся на производстве шин, на данном этапе не намерена строить заводы в России.
Как сообщает газета «Ведомости», компания Bridgestone рассматривала возможность строительства завода в Санкт-Петербурге.
Как отмечал первый зампред комитета по управлению городским имуществом Санкт-Петербурга Алексей Чичканов, некая японская компания искала площадку в 10 га.
В минувший вторник председатель комитета по инвестициям и стратегическим проектам Петербурга Максим Соколов сообщил, что компания приостановила проект.
22 июня в Шанхае объявлено об официальном открытии авиакомпании с ограниченной ответственностью "Чанчэн" ("Великая стена"), созданной на капитале Китая и Сингапура. Это первое в Китае совместное авиационное предприятие, которое будет осуществлять грузовые перевозки.
Розлив вина будут вести на двух площадках
СПб. ЗАО "Игристые вина" построит новое производство по розливу вина на Карпатской ул. Инвестировав в него $5 млн, компания намерена на 40% расширить объемы выпуска продукции.
На прошлой неделе компания получила участок 20,6 тыс. м2 под проектирование и строительство производственного корпуса, складов готовой продукции и виноматериалов, а также - административного здания на Карпатской ул. в районе станции метро "Обухово" (южнее д. 10, корп. 2, литера В). Комплекс планируется возвести к 2008 г.
В настоящее время рынок аудиторских услуг представляет собой значительную часть существующего консалтингового рынка. Однако в силу развития последнего аудиторская деятельность как единственное направление уже не удовлетворяет потребности клиентов, так как в ходе хозяйственной деятельности у последних возникает много различных вопросов и задач, которые требуют участия экспертов, как правило отсутствующих в штате (не все могут позволить себе содержать штат специалистов на все случаи в жизни).
Выставка ТрансРоссия — это наиболее крупное и авторитетное событие, широко известное в транспортных кругах России и сопредельных государств.
Среди участников предстоящей выставки крупнейшие российские и зарубежные грузоперевозчики: Первая Грузовая Компания, Дальневосточное морское пароходство, Н-Транс, Трансконтейнер, Дальневосточная транспортная группа, Panalpina, Kuehne + Nagel, Maersk, Finnlines, многие другие.
Объединенные национальные стенды представят транспортные компании из Германии, Финляндии, Латвии, Литвы, Эстонии, Испании.
ООО «Русская Инвестиционная Группа» (RIGroup) по итогам завершившегося тендера подписала договор генерального подряда с ООО «КасаСтрой» на строительство в городе Видном торгово-развлекательного комплекса и бизнес-центра.
Стоимость работ по договору составляет 650 млн. руб. Общая площадь двух объектов составит более 41 тыс. кв.м.
ЭКОНОМИСТ
Новые отрасли, за исключением транспорта, внешним инвесторам не интересны или пугают, считает менеджер по ведению проектов DHL Тобиас ВЕЙЛЬ, руководитель исследования стратегических процессов в экономике России.
- Каковы темпы развития ключевых отраслей российской промышленности?
Строительство второй нитки Кочетовского шлюза будет закончено на год раньше срока - в 2006г. Об этом сегодня сообщил глава Федерального агентства морского и речного транспорта Александр Давыденко.
Досрочное окончание строительства второй нитки шлюза стало возможным за счет перераспределения бюджетных средств - работы профинансированы в счет следующего года. "Это первый случай, когда работы по гидротехническим сооружениям заканчиваются раньше срока", - сказал А.Давыденко, отметив высокие темпы и хорошее качество строительства.