Токио. 19 февраля. - Японская корпорация Toshiba Corp., основной разработчик и популяризатор формата высококачественного видео HD DVD, приняла решение отказаться от этой технологии, сообщило агентство Bloomberg.

Таким образом, в длительной войне стандартов на первое место выходит компания Sony и ее формат Blu-ray.

Согласно сообщению Toshiba, компания намерена сократить поставки HD DVD-проигрывателей, надеясь закрыть этот бизнес к марту. При этом компания продолжит предоставлять техническую поддержку своим клиентам.

Вчера главное управление Генпрокуратуры РФ в Южном федеральном округе обнародовало данные о недостатках в работе аэропорта "Магас", ОАО "Аэрофлот-Дон", ОАО "ТАВИА", ОАО "Аэропорт г. Ростова-на-Дону", аэродром "Таганрог-Южный". В ходе проверок, проведенных с участием сотрудников прокуратуры Ростовской области на ОАО "Аэрофлот-Дон", ОАО "ТАВИА", ОАО "Аэропорт г.

Одесский, Ильичевский и Южненский морские торговые порты способны переваливать до 50 млн. т грузов в год. Эти три порта региона могут стать "лодкой Европы", но сегодня они работают с 30-40-процентной нагрузкой. Такое мнение высказал 27 февраля на пресс-конференции, посвященной презентации программы развития отечественной экономики Социалистической партии Украины (СПУ), кандидат в депутаты Верховной рады от СПУ под ?

Как стало известно "Коммерсанту", гонконгский портовый оператор Hutchison ведет переговоры о покупке 50% акций в ЗАО "Первый контейнерный терминал" (ПКТ) и ОАО "Балтийский контейнерный терминал" (БКТ). Сделка, которую можно оценить в $150 млн., должна состояться в начале декабря.

В среду в Санкт-Петербурге откроется 2-й Международный военно-морской салон IMDS-2005. Для страны, отметившей 300-летие Военно-морского флота, это событие знаковое. Флот всегда был визитной карточкой государства. Именно на море появлялись самые совершенные системы вооружений и военной техники. В этом году в выставке примут участие более 200 российских и иностранных предприятий, занятых созданием и производством морской техники и вооружений - от гидросамолетов до авианесущих крейсеров.

В начале осени British American Tobacco объявила, что теперь сама будет поставлять в торговые точки более 40% продукции. По оценкам специалистов, уже через год не менее 50% сигарет, выпускаемых в России международными компаниями, будет поступать в розницу по схеме прямых поставок. Переход на эту систему позволит производителям сократить издержки - в частности, за счет маржи дистрибутора - и в то же время потребует огромных инвестиций.

В уфимской группе нефтеперерабатывающих заводов Башкирии реализуется инвестиционная программа модернизации производства стоимостью 80 млрд. руб. Об этом корреспонденту ИА "РосФинКом" сообщили в Правительстве Башкирии 12 февраля.

Программа предусматривает возведение новых установок вторичных процессов, которые позволят увеличить глубину переработки нефти до 85-96%, а также довести качество всей выпускаемой продукции до стандартов "Евро-5" и "Евро-5".  Программа рассчитана до2011 г.

Авиационная тема станет ключевой на встрече лидеров России, Франции и Германии

Акционеры европейского аэрокосмического консорциума EADS пока не готовы допустить российского акционера к управлению компанией. Переубедить их в этом завтра попытается президент Владимир Путин, который намерен поднять этот вопрос на встрече с лидерами Франции и Германии. Эксперты уверены, что решить этот вопрос президенту под силу, однако в ответ ему придется пойти на ряд уступок.

Всем известный, ставший уже общим местом факт: 80проц российских денег и "административных ресурсов" крутится в Москве. Эту цифру с ноткой грусти произносят региональные чиновники и бизнесмены, которым добрую половину рабочего времени приходится проводить в столице, решая финансовые вопросы и проблемы, связанные с посещением "высоких" кабинетов. Этот факт является пугалом для обывателя, когда его хотят в каких-нибудь (чаще всего политических) целях закошмарить - "на наш завод (в наш город) идут москвичи со своими немереными бабками и хотят тут все скупить".

Собственники частного воздушного судна не ограничены в средствах и могут себе позволить любой интерьер любимого самолета или вертолета. По словам специалистов Новосибирского авиаремонтного завода, заказы на такие салоны выполнялись для губернаторов, руководителей предприятий, президента Узбекистана. Обычно это салоны повышенной комфортности, оборудованные музыкальной, видео-, аудиоаппаратурой. Стоимость такой работы нередко превышает $1 млн.