На итоговой коллегии Минтранса РФ рапортовали о завершении структурной реформы. Однако пока предприниматели не заметили особых перемен: реализация ряда проектов, указанных в Федеральной целевой программе "Модернизация транспортной системы России (2002-2010 гг.)", по-прежнему пробуксовывает... В 2004 г. программу модернизации транспортной отрасли в очередной раз откорректировали под предлогом того, что "изменились требования и тенденции в развитии транспортного комплекса и экономики страны".

В НОВОРОССИЙСКЕ С РАБОЧЕЙ ПОЕЗДКОЙ ПОБЫВАЛ НОВЫЙ МИНИСТР ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ИГОРЬ ЛЕВИТИН.

МИНИСТР И ГУБЕРНАТОР КРАЯ НА МОРСКОМ БУКСИРЕ "БОДРЫЙ" ПРОШЛИ ПО АКВАТОРИИ ЦЕМЕССКОЙ БУХТЫ, ПОБЫВАЛИ ВО ВСЕХ РАЙОНАХ ПОРТА, ОСМОТРЕЛИ СТРОЯЩИЕСЯ ПРИЧАЛЬНЫЕ СООРУЖЕНИЯ. ЗАТЕМ В АДМИНИСТРАЦИИ НОВОРОССИЙСКА ПРОШЛО СОВЕЩАНИЕ, НА КОТОРОМ ОБСУЖДАЛИСЬ ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ ЮГА СТРАНЫ.

***

Как увеличить мощность порта на 30 процентов

29 мая 2009 года логопарк «Пышма» посетила делегация Министерства промышленности и науки Свердловской области во главе с министром Грединым А.Л. Визит прошел в рамках специальной коллегии Министерства, посвященной определению перспектив развития транспортно-логистической системы Среднего Урала.

Зона ответственности и задачи первых заместителей начальников железных дорог в области повышения эффективности работы были определены на сетевом совещании, которое состоялось в середине марта.

ОАО "РЖД" намерено усилить роль этих руководителей в управлении холдингом.

Президент компании Владимир Якунин назвал первых заместителей начальников дорог дублерами руководителей магистралей. И в настоящее время нужно усиливать их влияние "в области выстраивания правильной системы корпоративного управления дочерними и зависимыми обществами".

/Транспортный сервер Москвы/ Компания «Мобильные ТелеСистемы» (МТС) отказалась от введения платы за соединение и увеличила с 4 августа стоимость первой минуты разговора. По информации пресс-службы компании, МТС определила размер, на который увеличивается цена первой минуты разговора, исходя из следующего принципа: в сочетании с отменой платы за входящие звонки, расходы большинства наших абонентов не должны вырасти по сравнению с расходами до 01.07.06.

Журнал Business Traveller подвел итоги года, назвав самых успешных участников рынка бизнес-путешествий.

Суммировав все отзывы и ожидания читателей от работы компаний, помогающих деловым людям перемещаться по всему миру, журнал назвал лучших участников рынка по 39 специфическим номинациям, в числе которых - "Авиалинии с самым большим списком рейсов", "Лучшая сеть гостиниц для деловых людей", "Система кредитных кард с лучшей системой поощрения клиентов", "Лучший в мире мобильный оператор" и т.п.

ЗАО "Порт-Актив" получил 50% в ООО "М-Порт" - управляющей компании ОАО "Владивостокский морской торговый порт", сообщает сайт "Ведомостей".

Уставный капитал ВМТП составляет 176,73 млн.руб. Всего компания разместила 1 767 313,113 тыс. обыкновенных акций номиналом 0.1 руб. Основные акционеры компании - ОАО "Магнитогорский металлургический комбинат" (26,44% акций), Федеральное агентство по управлению федеральным имуществом (19,98% акций), ЗАО "Порт-Актив" (28,32%) и ЗАО "Порт-Ком" (8.43%).

Дочерние общества ОАО "Российские железные дороги" формально независимы от государства, однако фактически государство активно участвует в управлении этими обществами. Об этом заявила вице-президент ОАО "РЖД" Анна Белова, вступая на заседании круглого стола по корпоративному управлению в России, состоявшегося 2-3 июня, сообщает пресс-служба компании.

***

Объем незавершенного строительства сократится

ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) в 2004 году планирует по сравнению с 2003 годом на 11 млрд. рублей сократить объемы незавершенного строительства. Об этом говорится в материалах, подготовленных департаментом по связям с общественностью компании к прошедшей в Москве деловой встрече руководства РЖД с российскими и иностранными банкирами.

Сообщается также, что ОАО "РЖД" намерено в 2004 году сократить убытки от содержания социальной инфраструктуры на 2,9 млрд. рублей.

Ежегодно этот специализированный рейтинг организуют и проводят «ЕвроАзиатская Логистическая Ассоциация» и аналитический центр «КИА-Центр». В рейтинге вот уже семь лет принимают участие транспортно-экспедиторские компании, складские операторы, распределительные центры, поставщики IT-решений, складского оборудования, компании-производители с организованной внутренней логистикой и др. участники российского транспортно-логистического рынка.