Западная система отчетности требует свободного английского

СПб. При приеме на работу предпочтение отдают тому, кто владеет несколькими иностранными языками.

Самым востребованным у петербургских работодателей по-прежнему остается английский язык, поскольку именно он признан языком международного бизнеса. В качестве второго языка работодатели заявляют в требованиях знание немецкого или французского. Эксперты отмечают повышенный интерес к испанскому и итальянскому языкам.

Заседание экспертов в области авиационной безопасности 25 стран-членов Евросоюза открывается в среду в Брюсселе.

Участникам совещания предстоит рассмотреть обновленный "черный список" ненадежных по версии Брюсселя авиакомпаний, которым запрещены полеты в воздушном пространстве ЕС.

По итогам экспертной встречи, которая завершится 6 октября, перечень будет передан на утверждение Еврокомиссии, которая, как ожидается, обнародует его в середине октября.

Санкт-Петербург. Как сообщает АБН, делегация Ленобласти прибыла в Канны для презентации трех инвестиционных проектов в рамках общероссийской экспозиции, представляемой Министерством экономического развития и торговли РФ. В первый же день работы XVII Международной выставки-ярмарки коммерческой недвижимости MIPIM-2006 в Каннах, было подписано два документа об инвестиционном сотрудничестве, обеспечивающие привлечение в общей сложности до 800 млн. долл. в реализацию двух проектов на территории региона, сообщили АБН (www.abnews.ru) в пресс-службе Комитета экономического развития Ленобласти.

В связи с сложившейся ситуацией на рынке решение вопросов оптимизации деятельности процессов закупочной и снабженческой деятельности является одним из приоритетов для многих компаний.

Вчера профсоюз крупнейшей буксирной компании Санкт-Петербурга -- ЗАО "Портовый флот" -- объявил о начале бессрочной забастовки. 700 моряков прекратят работу 10 ноября. Вслед за докерами они требуют увеличения зарплаты, которая, по их словам, не повышалась последние три года. По мнению участников рынка, забастовка моряков вполне может парализовать работу Большого порта Санкт-Петербурга. С началом зимней навигации все суда по распоряжению Морской администрации порта обязаны при входе в порт и маневрировании в его акватории сопровождаться буксирами.

За последние сутки, 3 июля т.г., на территории Московской области зарегистрировано 54 дорожно-транспортных происшествия, в которых погибли 7 и получили ранения 63 человека.

Сводка происшествий за 3 июля 2005 г.

03.07.2005 в 08.00, на 37 километре МБК Волоколамско-Ленинградского направления в Клинском районе 18-летний местный житель, управляя в состоянии алкогольного опьянения мопедом СИД-Пилот, без г/номеров, произвел наезд на велосипедиста. Получили телесные повреждения и доставлены в ЦГБ Клина водитель мопеда и велосипедист, 20-летний москвич.

Авиакатастрофа МиГ-29, произошедшая 12 мая в Тверской области, стала следствием недисциплинированности пилота. Об этом вчера сообщил журналистам главнокомандующий ВВС России генерал армии Владимир Михайлов. "То, что сделал майор Гусев, иначе как хулиганством не назовешь", - цитирует Интерфакс заявление главкома. Такой вывод Михайлов сделал на основании результатов работы комиссии Минобороны по расследованию причин авиакатастрофы, заседание которой прошло в среду в гарнизоне Андреаполь.

Хорошие кадры стоят хороших денег

Октябрьская железная дорога взяла на себя обязательство ежегодно выделять на обучение работников магистрали не менее 4 процентов фонда оплаты труда. Об этом заявил заместитель начальника ОЖД по социальным и кадровым вопросам Владимир Одинцов на прошедшем недавно технико-экономическом совете дороги.

В EADS не могут договориться, как вывести из кризиса 'дочку'

В пятницу совет директоров европейского консорциума EADS (European Aeronautic Defence and Space Co.), чья дочерняя компания Airbus строит самый большой в мире 555-местный двухпалубный гражданский авиалайнер A380, должен был решить, как вывести компанию из кризиса, вызванного срывом графика поставок самолетов заказчикам. EADS также намеревалась обнародовать новый план поставок A380, в котором значительно сдвигались сроки из-за проблем с электропроводкой. Однако разбор полетов оказался совершенно безрезультатным.

Локомотивные бригады Приволжской дороги весной будут укомплектованы выпускниками дорожных технических школ. Но это не решит проблему дефицита кадров на дальнюю перспективу.

Сейчас локомотивным депо (их на Приволжской дороге 10) не хватает 120 машинистов тепловозов и 4 машинистов электровозов. Однако после того как 189 помощников машинистов, которые сейчас повышают свою квалификацию, закончат курс обучения, кадровый дефицит будет ликвидирован. Всего же в 2006 году планируется обучить на машинистов 236 человек, а на помощников - 191 человека (почти все они - из числа слесарей).