Акционеры ОАО «Красное Сормово» (входит в Группу компаний Морские и нефтегазовые проекты) на своем годовом собрании утвердили дивиденды по итогам 2004 года в размере 33,5 рублей на одну привилегированную акцию номиналом один рубль. Как сообщили «Росбалту» в Группе МНП, всего на выплату дивидендов акционерам завода направят 12,544 млн. рублей.

По обыкновенным акциям дивиденды решено не начислять и не выплачивать. Часть чистой прибыли будет направлена на развитие социальной сферы и пополнения оборотных средств АО.

Год назад ГУП "Рефсервис" возглавил влиятельный питерский бизнесмен, владелец кораблей, автомобилей и терминалов Виктор Иванов. Как говорили, для полного обеспечения доставки грузов ему как раз не хватало рефтранспорта. На профсоюзной конференции ГУП, прошедшей в июне, Виктор Васильевич всех успокоил и сочными красками нарисовал картину предстоящего процветания. Делегаты-рефрижераторщики вздохнули с облегчением и надеждой: "Пришел человек, личные интересы которого совпадают с общественными, наконец поедем, заработаем".

С сегодняшнего дня в Россию запрещено ввозить рыбные консервов ряда предприятий Латвии. Причиной тому стали выявленные нарушений действующих санитарных требований, пишут "Новые Известия ".

По данным Роспотребнадзора, вредное вещество содержится преимущественно в консервах с наименованием "Рижские шпроты в масле с луком", "Шпроты в масле", "Паштет шпротный" и "Салака копченая в масле".

Республика Куба не намерена закупать новые системы вооружений. За тридцать лет (1960-1990 гг.) тесного сотрудничества с СССР на Острове Свободы скопилось предостаточно ракет, пушек и истребителей. "Мое главное оружие - медицина", - сказал на недавней встрече с российскими бизнесменами Фидель Кастро Рус. Уже более 47 лет он бессменно руководит страной, занимая посты президента и Верховного главнокомандующего (Comandante en Jefe). Но если раньше он и другие герои Сьерра Маэстра верили в необходимость вооруженной борьбы за торжество идей революции, то сегодня упор делается на мирные методы.

Правительство хочет узнать от завода, как были использованы 2,5 млрд. рублей, выделенные на достройку ледокола «50 лет Победы», а «Балтийский» просит в ответ ещё 750 млн. рублей.

Современный бизнес немыслим без скрупулезного учета затрат для достижения бизнес-результата, стремления максимально снизить торгово-производственные издержки, товарные потери. Вот почему в предпринимательской деятельности так ценятся профессионалы в сфере логистики. Эта специальность становится одной из профессий века.

Вчера главком ВВС генерал армии Владимир Михайлов распорядился снять запрет на выполнение полетов на истребителях МиГ-29, введенный им 12 мая сразу после катастрофы самолета этого типа на военном аэродроме в Андреаполе. Судя по всему, это означает, что из двух возможных причин случившегося - неисправность техники и человеческий фактор - в качестве официальной принята именно последняя. Министр обороны РФ Сергей Иванов потребовал строго наказать виновных командиров и начальников.

Компании, стремящиеся расширить свое присутствие в регионах, при подборе специалистов нередко обращаются к услугам столичных рекрутеров. И совершенно напрасно. Во-первых, региональный рынок рекрутинговых услуг вполне окреп, а, во-вторых, обращение непосредственно к региональным агентствам может существенно снизить затраты и совсем не в ущерб качеству. Однако региональный рекрутмент имеет ряд особенностей.

Приоритетными направлениями деятельности Ямало-Ненецкой таможни в 2006 году были и остаются: создание благоприятных условий для осуществления внешнеторговых операций, упрощение таможенных процедур, сокращение временных затрат на таможенные формальности и, как следствие, рост поступлений в федеральный бюджет.

Министерство транспорта РФ предлагает принять федеральный закон о перевозке опасных грузов. Об этом сегодня на "правительственном часе" заявил министр транспорта РФ Игорь Левитин.

По его словам, Минтранс предлагает принять отдельный федеральный закон, который был бы гармонизирован с европейским законодательством, и регламентировал бы отношения всех участников перевозочного процесса. Как сообщил министр, "по нашим оценкам, в общем объеме грузов, перевозимых в России всеми видами транспорта, доля опасных грузов составляет 20% или примерно 800 млн.т".