- То, что компания отважилась на полномасштабное исследование разных рынков, - абсолютно правильно. Без конкретных фактов работать на рынке невозможно. Уже прошло то время, когда можно было действовать вслепую, полагаясь на эмоции или указания начальства. Это только в кино просыпается начальник с утра и решает, что сегодня его компании нужно вот в такую-то отрасль инвестировать. В жизни такого не бывает. Без информации нельзя сделать грамотные инвестиции и выстраивать стратегии. Это азбука, которая уже многими освоена и успешно используется.

Государство может поддерживать развитие логистики через законодательство и инфраструктуру. Но государство не будет делать ничего из того, что должны делать сами фирмы.

На вопросы редакции отвечает министр экономики и коммуникаций Меэлис Антонен.

Как Министерство экономики и коммуникаций (МЭК) Эстонии определяет понятие логистика?

Генеральный директор ОАО "Дальневосточное морское пароходство" Евгений АМБРОСОВ является одним из самых известных менеджеров России. По итогам прошлого года он был включен в рейтинг Ассоциации менеджеров "ТОП-1000 российских менеджеров" и признан одним из лучших руководителей высшего звена в транспортной отрасли. На региональном уровне успехи Евгения Николаевича еще более весомы - третий год подряд гендиректор ДВМП входит в число финалистов Премии "Менеджер года в Приморском крае". Это абсолютный рекорд среди приморских управленцев.

Очередь на таможне

Северо-Западное таможенное управление было вынуждено срочно принять меры для сокращения автомобильных очередей на российско-эстонской границе, где скопилось несколько сотен грузовиков, ожидающих таможенного оформления.

Производственная деятельность

В 2005 году воздушным транспортом перевезено 35 млн. пассажиров, в том числе на международных воздушных линиях - 15,9 млн. пассажиров, на внутренних воздушных линиях - 19,1 млн. пассажиров.

Пассажирооборот воздушного транспорта составил 85,4 млрд.пасс.км, в том числе на международных воздушных линиях - 45,7 млрд.пасс.км, на внутренних воздушных линиях - 39,7 млрд.пасс.км.

Перевезено 624 тыс. тонн грузов и почты, в том числе на международных воздушных линиях - 365 тыс. тонн, на внутренних воздушных линиях - 259 тыс. тонн.

К месту предполагаемой аварии самолета Ан-2 вылетел борт Ан-3 компании "Благовещенские авиалинии". Об этом несколько минут назад сообщил журналистам председатель амурского областного совета РОСТО Юрий Обезьянников. Таким образом, поиски будут вести уже четыре борта - два Ми-2 и один Ми-8 сейчас обследуют местность на границе Амурской области и Хабаровского края. По словам Обезьянникова, поиски идут днем и продолжатся ночью. Накануне после заката в этой местности спасатели нашли три источника огня, предположив, что это костры, возле которых находятся спасшиеся из самолета люди.

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 25 июня. Победитель конкурса на право реконструкции аэропорта Пулково консорциум «Воздушные ворота северной столицы» намерен сделать их него ХАБ. Как передает корреспондент «Росбалта» об этом после церемонии оглашения результатов конкурса заявил глава ВТБ Андрей Костин. По его словам, «ВТБ обеспечит консорциуму доступ к финансовым ресурсам, а компания Fraport обеспечит реконструкцю и эксплуатацию аэропорта как ХАБа, а не просто как городского аэропорта».

Целевая аудитория – руководители предприятий, руководители и менеджеры транспортных и логистических подразделений, специалисты отделов доставки, специалисты отделов логистики

  Основные темы семинара:

Заказчик транспортной услуги всегда стоит перед выбором: сотрудничать с одной фирмой или работать одновременно с несколькими. Особенно это касается перевозок различных грузов разными видами транспорта.

Рассмотрим пример производственной компании, которая работает на территории Эстонии и продает свою готовую продукцию во всех странах Балтии.

Предположим, что для своего производства фирма должна привезти сырье из стран Западной и Восточной Европы, доставить необходимые компоненты из России, а также доставить готовую продукцию во все страны Балтии до пунктов продажи.

Борис АРДАЛИН, министр транспорта, связи и автомобильных дорог Самарской области:

- В структуре валового регионального продукта Самарской области доля транспортной отрасли составляет около 9%. В ней занято около 8% (более 114 тыс. человек) экономически активного населения. При этом мы рассчитываем на серьезное увеличение транспортной составляющей в экономике региона уже в ближайшие годы. Правительством Самарской области готовится областная целевая программа развития транспортной системы, которая позволит наиболее эффективно использовать транспортный потенциал региона.