Татьяна КОНДРАШЕНКО, начальник центра логистики ЗАО "Отраслевой центр внедрения":

17 млрд. рублей выделено по новой курильской программе на развитие инфраструктуры островов.

На развитие Курильских островов 14 млрд. рублей выделено из федерального бюджета, 1 млрд. из областного и 2 млрд. 650 тысяч рублей из внебюджетных источников.

Первый вице-губернатор Сахалинской области Сергей Шередекин, заметил, что данная Курильская программа является уже второй по счету. Первая была принята в 1994 году до 2005 года. Тогда на развитие Курил было выделено 18 млрд. рублей, из которых только 3,4 млрд. было освоено.

Москва. В Московской области будет построена платная автодорога МКАД - Ногинск - Орехово-Зуево. Соответствующее постановление было принято на заседании правительства Московской области. Согласно документу, автодорога пройдет по Балашихинскому, Люберецкому, Ногинскому, Орехово-Зуевскому и Павлово-Посадскому районам области. Как уточняется в документе, автодорога будет начинаться от северного пересечения Рязанского направления Московской железной дороги и МКАД. На протяжении 6,5 км автотрасса будет проходить по территории Москвы.

Авиакомпания Qatar Airways, достигшая беспрецедентных темпов роста благодаря выполнению транзитных рейсов и обеспечению удобных стыковок, участвует в программе строительства нового международного терминала в Дохе. Новый аэропорт сможет принимать крупнейшие в истории авиации пассажирские авиалайнеры - Airbus A380.

В Замбии сегодня погибли 13 человек в результате катастрофы военного самолета, перевозившего гуманитарную продовольственную помощь. Самолет китайского производства доставлял продовольствие в северные районы страны, пострадавшие от засухи. Министр обороны Замбии Вамундила Мулиокела сообщил, что машина разбилась рядом с городом Монгу в 500 км к западу от столицы Лусаки.

"Я могу подтвердить, что погибли 12 военнослужащих и одно гражданское лицо в результате крушения самолета, который упал разу после взлета из города Монгу", - сказал министр. 

Стирание внутренних таможенных границ альянса и упрощение товарообмена внутри Евросоюза после 1 мая подействовало на многих предпринимателей как веселящий газ. И в состоянии легкой эйфории некоторые не воспринимают всерьез назойливую реальность: рубежи-то исчезли, а бумажная волокита не только сохранилась, но и приумножилась. До 10 июня компании, торгующие со странами ЕС, должны подать первые статистические отчеты по европейской системе INTRASTAT. До часа "Х" осталось чуть более двух недель, а бизнесмены по-прежнему не знают, с какого боку к ним подойти.

Рынок скоро столкнется с избытком складских площадей, уверен председатель совета директоров ООО "Партнер Логистик" Александр СЕВЕРИЛОВ:

- Практически каждый день из СМИ мы узнаем о намерении очередной девелоперской компании построить складской комплекс класса А. И уже трудно поверить, что всего несколько лет назад таких складов не было вообще.

 Завершен последний этап планового ремонта автомагистралей в Москве на этот сезон. Самые последние сто квадратных метров асфальта уложили на перекрестке Ленинского проспекта и проспекта Вернадского. В этом году впервые дорожные работы заканчиваются так рано - как правило, их завершали лишь в октябре. Идея закончить работы на 2 месяца раньше обычного принадлежит мэру Москвы Юрию Лужкову. На одном из заседаний градоначальник раскритиковал дорожников за неторопливость. Мол, как только заканчивается укладка асфальта, тут же выпадает снег.

/Транспортный сервер Москвы/ В международном аэропорту Внуково началось внедрение уникальной для России автоматизированной системы планирования и управления наземным обслуживанием рейсов «GroundStar». Как сообщает пресс-служба аэропорта, договор по выполнению соответствующих работ накануне подписан с немецкой компанией INFORM GmbH. Система «GroundStar», основанная на передовых технологиях оптимизации процессов, нацелена на эффективное взаимодействие и использование ресурсов служб и компаний, участвующих в подготовке воздушных судов к полету или обслуживанию по прилету.

Говорят, что для европейцев все уроженцы стран Юго-Восточной Азии кажутся на одно лицо. Однако так происходит лишь до тех пор, пока не познакомишься с кем-нибудь из них поближе, - тогда ситуация в корне меняется. Так и с автомобилями. Еще несколько лет назад россияне не видели никакой разницы между различными моделями фирм Daewoo, KIA, Hyundai. Нынче же большинство наших автомобилистов уже превосходно разбираются в корейских легковушках. Ну а теперь, когда в Россию массово стали поступать автомобили из Китая, пришло самое время познакомиться и с ними.

***