Наконец нашелся частный инвестор, который выложит $130 млн на новую железную дорогу до терминалов аэропорта "Шереметьево'. Строителем и совладельцем этой дороги должен стать железнодорожный оператор "ТрансГрупп', победивший в тендере на продажу 74%-ной доли в операторе проекта - компании "Аэроэкспресс'. ООО "ТрансГрупп АС' - один из крупнейших железнодорожных операторов в России с парком из 9500 вагонов по состоянию на 2005 г. Финансовые показатели компания не публикует.

[]

Кондитерская корпорация "Рошен" начнет в следующем году освоение земель Броварского района. На двух участках площадью 20 и 15 га компания намерена построить логистический центр и фабрику по изготовлению мучных кондитерских изделий.

Реформа пока откладывается

Когда речь заходит об экономике Кузбасса, первое, что приходит в голову, - уголь и металлургия. Именно в этой сфере обращается здесь большая часть денег. Тем не менее именно в Кемеровской области за последние несколько лет появился целый ряд компаний, которые не просто работают на потребительском рынке, но выстраивают свой бизнес по современным технологиям и становятся лидерами в своей отрасли или сегменте. К числу таких предприятий, безусловно, следует отнести группу компаний "Кора".

КУБОК ВЫЗОВА

Российская логистика досталась финнам

Европейская аэрокосмическая корпорация EADS до сих пор не может решить проблемы основной "дочки' - Airbus. В мае EADS из-за задержек с поставками суперлайнера A-380 и пересмотра программы A-350 потряс глубокий кризис.

Самолет австралийских военно-воздушных сил F-111 уничтожил северокорейское грузовое судно "Pong Su", которое было арестовано в 2003г. на юго-западе Австралии во время перевозки 150 кг героина общей стоимостью $193 млн. Судно 1980г. постройки дедвейтом 6,2 тыс.т. использовалось для незаконной транспортировки наркотиков в Австралию.

Четырем мужчинам, которые переправляли груз на берег, были предъявлены обвинения в пособничестве контрабанде в страну героина в коммерческом объеме.

В декабре в Октябрьске будет сдан в эксплуатацию нефтеналивной причал, уже получивший известность в связи с пожаром в 2003 году танкера «Виктория». В реконструкцию базы, которая позволит ежегодно отгружать до 6 млн. тонн нефти, компания «Итера» вложила 850млнрублей. Эта база стала первым бизнес-проектом «Итеры» в Самарской области. О перспективе развития самарского подразделения «Итеры» «СО» рассказал генеральный директор ООО «Итера-Самара» Александр Самойленко.

- Почему «Итера» начала свой бизнес в Самарской области со строительства нефтеналивной базы в Октябрьске?