Федеральная целевая подпрограмма "Международные транспортные коридоры" будет в 2006г. ликвидирована. Об этом стало известно в ходе заседания Правительства Российской Федерации 23 июня 2005г.

Еще один кандидат на исключение из перечня федеральных целевых программ, финансируемых из бюджета, - подпрограмма "Создание высокотехнологических установок машин и оборудования по морской добыче нефти, газа и освоению углеводородных месторождений на континентальном шельфе Арктики".

МИД Финляндии обвиняет Россию в том, что российские военные самолеты неоднократно нарушали финское воздушное пространство.

В официальном заявлении МИД, опубликованном в четверг на сайте министерства, говорится, что за последние месяцы российские военные самолеты неоднократно нарушали финское воздушное пространство.

Нарушения происходили в пределах Финского залива, когда российские самолеты пролетали над южной частью Аландских островов, на пути в Калининградскую область или возвращаясь из Калининградской области, сказано в документе. 

ИНЖЕНЕРЫ, радуйтесь! Спустя долгие годы пришло понимание: в России катастрофически не хватает специалистов с техническим образованием. Гуманитарии отходят на второй план, а предприятия готовы платить хорошие деньги квалифицированным работникам, понимающим в производстве (см. таблицу).

Региональная логистика в глобальном масштабе

По оценкам специалистов Евроазиатской логистической ассоциации, объем логистического сервиса в РФ в 2007 году вырос до $93 млрд и продолжает увеличиваться в 2008-м. Однако не менее 18% от этого объема сосредоточено в Москве и Подмосковье

Руководство ФГУП "Аэропорт "Иркутск" рассматривает возможность создания на базе предприятия авиатранспортного логистического центра стоимостью порядка $50 млн., сообщили в пресс-службе аэропорта.

По данным пресс-службы, проект может быть реализован в 2007-2010 годах. Срок его окупаемости 6-7 лет, сообщает Интерфакс.

"Реализация этого направления будет способствовать выводу аэропорта "Иркутск" на позиции одного из ведущих международных аэропортов России, обеспечивающего высокий уровень обслуживания авиакомпаний, клиентов и пассажиров", - сообщил представитель аэропорта.

Как стало известно Ъ, у Росимущества появились новые претензии к группе "Ист Лайн", управляющей аэропортом Домодедово. ЗАО "Ист Лайн Хэндлинг" и его структуры попали в число ответчиков по иску об отчуждении имущества авиакомпании "Домодедовские авиалинии" (ДАЛ) в 2002-2003 годах. На этой неделе иск был возвращен из кассационной инстанции федерального арбитражного суда Московского округа в арбитражный суд Московской области. Росимущество добивается возвращения в госсобственность отчужденного имущества стоимостью около $100 млн, в том числе 22 самолетов.

Торговый дом "Топливное Обеспечение аэропортов" не только готов предоставить авиакомпаниям большую отсрочку при поставке нескольких тысяч тонн авиакеросина, но и организовать вексельные и облигационные займы на закупку топлива до 1,5-3 миллиардов рублей.

Об этом заявила финансовый директор "Торгового дома "Топливное обеспечение аэропортов" (ТД ТОАП) Ольга Полулях, выступая на 3-ей Международной конференции по воздушному транспорту "Крылья России", которая проходила в Москве 11-12 октября. Торговый дом один из спонсоров проведения этой конференции.

Литовская авиакомпания Lietuvos avialinijos (LAL) была продана с аукциона. Это, в общем-то, ординарное событие осталось бы не замеченным на российском рынке, если бы не имя покупателя. Им стала компания "Tez-Tour Литва", входящая в международный холдинг Tez-Tour, а также еще два местных соинвестора.

Отечественный авиарынок пополнился новым самолетом семейства "Ту". Первую машину Ту-204-300 приобрела в пятницу компания "Владивосток Авиа". Она позволит выполнять рейсы через всю территорию РФ без пересадок и дозаправки.

Самолет Ту-204-300 представляет собой новую модификацию среднемагистрального лайнера. В отличие от предшественника Ту-204-100 он может брать на борт на 36 тонн топлива больше. Хотя фюзеляж самолета на 6 метров короче. За день до поставки Ту-204-300 во Владивосток самолет получил специальный сертификат, позволяющий начать его серийное производство.

Химиков пугает удорожание сырья и энергии

Впечатляющие темпы роста на предприятиях химической и нефтехимической промышленности за четыре месяца 2004 г. - на 11, 2% в сравнении с соответствующим периодом 2003 г. - отнюдь не означают, что отрасль вошла в период благоденствия. Руководители химических предприятий в беседах с "Фокусом" единодушно отмечали, что перманентное удорожание сырья и электроэнергии сводит на нет их производственные и маркетинговые успехи: финансовый результат не растет столь же впечатляющими темпами.