Компания R-Style Softlab, известный игрок на рынке банковского программного обеспечения, активизирует свою деятельность по автоматизации предприятий выпуском нового продукта RS-Balance(r)3.

Это программный комплекс для автоматизации торговли и дистрибуции, рассчитанный на российские предприятия оптовой, оптово-розничной торговли и дистрибуторские компании.

Сегодня созданием и продвижением RS-Balance(r)3 занимается целый департамент компании, в состав которого входят системные аналитики, программисты, тестировщики, сотрудники клиентских служб, маркетологи.

«Грузооборот комплекса «Северное Домодедово» за 3 года увеличится в 3,6 раз», - рассказал коммерческий директор «Евразии логистик» Сергей Верещагин в своем выступлении на XIV международной конференции по транспорту и логистике. Уже сегодня грузооборот «Северного Домодедова» составляет 10 млн. тонн в год, к 2012 году этот показатель вырастет до 36,65 млн. тонн. На текущий момент комплекс «Северное Домодедово» - один из успешных примеров развития транспортно-логистической инфраструктуры московского региона.

Около 600 тыс. кв. м складов планируется возвести в Новосибирске до 2010 года.

Как сообщает газета «Ведомости» со ссылкой на заместителя начальника управления развития транспорта администрации области Сергея Максимова, на данном этапе администрация разрабатывает концепцию программы развития Новосибирска, как транспортно-логистического узла, которая предусматривает поддержку компаний при строительстве складских комплексов — от субсидирования процентной ставки по кредитам до содействия в получении необходимых согласований.

Одной из острейших проблем современного мегаполиса Пробки на дорогах, высокий уровень загазованности атмосферы неотъемлемый атрибут городов с многомиллионным населением. Согласно статистике, сегодня в одном из крупнейших мегаполисов мира, Москве, насчитывается около 2 млн. легковых автомобилей. Число их с каждым годом растет, а значит ухудшается является проблема экологической безопасности. Среди факторов, нарушающих экологическое благополучие крупных городов, специалисты единодушно называют нерешенный транспортный вопрос.

6 декабря 2005 года ФГУАП "Пулково" подписало с ОАО "Ильюшин Финанс Ко." контракт на поставку 18 российско-украинских самолетов Ан-148. Согласно достигнутым договоренностям до окончания 2007 года авиапредприятие получит в распоряжение первые 8 воздушных судов. 10 воздушных судов будут приобретены ФГУАП "Пулково" по опциону в течение 2008-09 гг.

Воздушное судно Ан-148 необходимо авиапредприятию "Пулково" для дальнейшей стратегии развития и призвано заменить устаревшие самолеты Ту-134.

Константин МАРКЕЛОВ, вице-губернатор, председатель правительства Астраханской области

Ограничение движения транспорта

ожидается в центре 27-28 мая в связи с праздничными мероприятиями, посвященными дню города. В УГИБДД Петербурга и Ленобласти сообщили, что в день города 27 мая с 9.00 закрывается движение на пл. Островского, а с 11.00 до 14.00 - на Дворцовой.

Также меняется график разводки мостов. С 22.45 до 23.10 будет разведен Дворцовый, а с 23.30 до 24.00 - мост Лейтенанта Шмидта.

На перевалке грузов в иностранных портах мы до недавнего времени ежегодно теряли столько, сколько стоит вся береговая инфраструктура Петербурга

Изменить ситуацию призван новый комитет по транспортно-транзитной политике. О том, как эта политика формируется, обозревателю нашей газеты Аркадию Соснову рассказывает советник губернатора города профессор Государственного архитектурно-строительного университета Борис Усанов.

- Борис Павлович, насколько я понимаю, ни в одном из российских городов нет органа исполнительной власти, подобного новому комитету?

Участники круглого стола – собственники бизнес-центров, торгово-развлекательных центров, складских комплексов, представители управляющих и консалтинговых компаний, брокеры, работающие
в Уральском регионе – единодушно сошлись во мнении, что рынок коммерческой недвижимости в регионе на сегодняшний день стал одним из самых уязвимых.

На заводе "Севмаш" в Северодвинске (Архангельская область) спущен на воду экспериментальный наплавной модуль-блок для приливной электростанции, не имеющий аналогов в мире, изготовленный по заказу ОАО ГидроОГК.

"РАО ЕЭС России в случае успешного испытания энергоблока приливной электростанции планирует построить две приливные электростанции мощностью 10 тысяч мегаватт каждая", - заявил 18 ноября глава РАО ЕЭС России Анатолий Чубайс.

По его словам, стоимость этого экспериментального блока составила 300 млн.руб.