В первой половине 2024 года доля складских объектов формата Light Industrial в общем объёме нового строительства в Московском регионе достигла 55%. Впервые объём ввода объектов этого формата превысил строительство складов класса А. По итогам полугодия было построено 436 тыс. кв. м складских помещений, из которых 240 тыс. кв. м пришлось на Light Industrial. Это в 1,8 раза превышает годовой показатель за 2023 год (131 тыс. кв. м).

Эксперты «Детского мира» проанализировали спрос на школьные товары в 2024 году.

Продажи школьной одежды для мальчиков и девочек собственной торговой марки Futurino School выросли более чем на 20% в сравнении с показателями прошлого года.

Чаще всего для мальчиков выбирали спортивные и классические брюки черного и темно-синего цвета, жакеты темных оттенков, а также галстуки и ремни.

Для девочек чаще покупали белые и розовые водолазки, белые блузки, джемперы молочного цвета, а также спортивные костюмы сиреневых и мятных оттенков.

X5 Group, крупнейшая розничная компания России, открыла новый распределительный центр торговой сети «Чижик» в Саратове. Этот шаг направлен на расширение логистической инфраструктуры сети «жёстких дискаунтеров» и улучшение эффективности поставок продукции в магазины Саратовской и Пензенской областей. На начальном этапе логистический центр будет обслуживать около 70 магазинов, а при выходе на полную мощность — порядка 200 магазинов.

Транспортная группа FESCO («FESCO», «Группа», предприятие в контуре управления госкорпорации «Росатом») подписала меморандум о сотрудничестве с B2B-маркетплейсом FishStat, который занимается оптовой продажей российской рыбы и морепродуктов. Соглашение было заключено на площадке Восточного экономического форума между генеральным директором компании «Дальрефтранс» Андреем Гречкиным и генеральным директором «Спейс Групп» Евгением Чижом.

В августе 2024 года стоимость морской доставки из Китая в порт Владивостока увеличилась более чем вдвое по сравнению с маем — до $4–4,5 тыс. за контейнер. Железнодорожная доставка из Китая в Россию подорожала на 31%, до $7,5–8 тыс. за контейнер. Это связано с дефицитом пустых контейнеров, простаивающих в России в ожидании обратной загрузки. Логистические компании предупреждают, что дефицит контейнеров и рост стоимости перевозок может сказаться на конечных потребителях.

С 1 сентября 2024 года российские производители, импортеры и продавцы табачной продукции больше не обязаны использовать бумажные марки для маркировки своих товаров. Соответствующее требование было отменено в рамках Федерального закона от 8 августа 2024 года № 325-ФЗ, который вносит поправки в технический регламент на табачную продукцию.

Нехватка водителей такси к концу 2024 года в России достигнет 130 тысяч человек. Эта цифра прозвучала на Восточном экономическом форуме (ВЭФ) от Антона Петракова, директора по корпоративным отношениям и связям с органами государственной власти «Яндекс.Такси». Петраков указал на множество факторов, которые приводят к этой тревожной тенденции, включая отток кадров в другие отрасли и усиление миграционной политики.

Крупнейший молочный холдинг России, группа компаний «ЭкоНива», опубликовала операционные результаты за первое полугодие 2024 года. По основным бизнес-направлениям — молочное животноводство, переработка молока и растениеводство — компания демонстрирует значительный рост производственных показателей и расширение продуктовой линейки.

15 октября в Москве пройдет юбилейный Десятый SCM Конгресс руководителей цепей поставок. Организатором мероприятия выступит ведущее отраслевое сообщество руководителей логистики и supply chain — Совет профессионалов по цепям поставок.

Правительство Российской Федерации в целом поддержало законопроект депутата Госдумы Артема Метелева об отмене НДС на продукты, которые раздают по системе фудшеринга, при условии доработки этой инициативы до её внесения в Госдуму. Законопроект предполагает передачу товаров с истекающим сроком годности на благотворительность, но общая стоимость передаваемых продуктов не должна превышать 1% от доходов продавцов в течение года.