"Моби Дик" расширяет горизонты
СПб. Эксперты сомневаются в перспективах проекта по импорту машин через Кронштадт: он будет сдерживаться отсутствием земли для развития и узкой дорогой.
"40 тыс. машин в год - это слишком маленький объем для организации паромной линии, а дополнительных площадей для расширения в Кронштадте нет", - полагает Виталий Архангельский (175242)*, президент ООО "Группа Осло Марин".
