НОВОЕ ПАРТНЕРСТВО БИЗНЕСА И ГОСУДАРСТВА

Активная дискуссия о государственно-частном партнерстве началась в России в октябре 2004 г., когда правительство признало за ГЧП большое будущее. На том заседании министр транспорта Игорь Левитин убедил коллег, что в сфере деятельности его министерства без ГЧП не обойтись. Транспортная инфраструктура, ежегодно нуждающаяся в 600 млрд руб., недофинансирована почти наполовину. С помощью ГЧП ситуацию можно исправить.

[Балтийский дом]

МИД Эстонии работает на опережение

Эстония, заинтересованная в развитии экономических отношений с Россией, первой из стран Балтии присоединилась к инициативе стран Старого Света об упрощении визового режима для россиян. Похоже, она собирается опередить Италию, намеренную ускорить решение этого вопроса в Евросоюзе. МИД ЭР предложил правительству страны выработать механизм выдачи краткосрочных виз (в пределах 5 дней) без приглашения. Эстония рассматривает этот вопрос в одностороннем порядке.

СОТРУДНИКАМ КАЛУЖСКОЙ ТАМОЖНИ БЫЛИ ВРУЧЕНЫ ВЕДОМСТВЕННЫЕ НАГРАДЫ

25 октября - День таможенника Российской Федерации. По этому поводу 26 сотрудникам Калужской таможни сегодня были вручены ведомственные награды. Высшей награды медалью "За усердие" был удостоен начальник Северного таможенного поста Константин Меркешкин.

Как сообщает корреспондент REGIONS.RU, в состав Калужской таможни входит 20 отделов и 5 таможенных постов. Ежедневно 265 сотрудников таможни выполняют главную задачу службы - пополнение госбюджета. Так, за 9 месяцев 2006 года Калужская таможня перечислила в федеральную казну более 3 млрд. рублей.

Прокуратура Костромской области внесла представление директору ФГУП "Костромское авиапредприятие" об устранении нарушений законодательства по авиабезопасности

Прокуратура Костромской области по итогам проверки исполнения ФГУП "Костромское авиапредприятие" законодательства по авиационной безопасности и борьбе с терроризмом внесла директору предприятия представление об устранении выявленных нарушений. Об этом сообщила сегодня Генеральная прокуратура РФ.

Прокуратура также направила информацию руководителю Центра управления государственного авиационного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Министерства транспорта РФ.

Специалисты "Балтийского завода" перепрофилировали комплектующее оборудование

Высокоточному и особосложному котлотурбинному оборудованию, используемому на боевых кораблях, петербургские специалисты нашли неожиданное применение. Оно оказалось востребованным в технологическом процессе производства автомобильных шин на ОАО "Омский каучук". Контракт с этой фирмой стоимостью 100 млн рублей заключило ОАО "Балтийский завод", информирует сегодня пресс-служба питерской верфи.

Какой боевой вертолет нам нужен

Если на небе зажигаются звезды, говорил писатель-летчик Сент-Экзюпери, значит, это кому-нибудь нужно. Если в разгар государственных испытаний Ми-28Н, которому предстоит стать основным боевым вертолетом Российской армии, на нескольких интернет-сайтах вдруг появились порочащие милевские машины материалы, как не предположить, что за этим что-то, а точнее, кто-то стоит?

Российская НК "Альянс" и шведская West Siberian объявили о слиянии

МОСКВА, 15 янв - Российская нефтяная компания "Альянс", владеющая Хабаровским нефтеперерабатывающим заводом, и шведская West Siberian Resources, разрабатывающая месторождения в Западной Сибири, объявили о создании вертикально-интегрированной нефтяной компании.

"West Siberian Resources сегодня объявила, что намерена слиться с НК "Альянс" и создать вертикально-интегрированную российскую нефтяную компанию", - говорится в их совместном заявлении.

Организованный вывод или уход по собственному желанию?

В небо взлетели сотни воздушных шариков, в затемненном цехе состоялось лазерное шоу, после чего губернатор Валентина Матвиенко нажала на кнопочку, и ожившее оборудование начало выдавать на-гора корпусную мебель. Пикантность момента заключалась в том, что открылся не новый завод, а предприятие, появившееся в Петербурге 60 лет назад, в 1945 году. Первая мебельная фабрика покинула центр города и переехала на окраину, в Северо-Западную промышленную зону.

Как угнаться за Железным Дровосеком

Специфика лесного промысла, не подкрепленного глубокой переработкой древесины, такова, что уже через 20 - 30 лет железнодорожники могут остаться у разбитого корыта - без объемов перевозок.

Третий съезд лесопромышленников Красноярского края, состоявшийся недавно в городе на Енисее, стал едва ли не сенсационным. Именно на нем краевые власти предложили Концепцию развития лесного комплекса, которая предполагает в ближайшей перспективе увеличить объемы лесопромышленного производства на территории региона в десять(!) раз.

 

Новостная рассылка

Новостной дайджест на вашу почту!